enaire drones

28 juli 2022

Wat is Enaire Drones?

ENAIRE Drones host de laatste vergadering van de stuurgroep van EASA-experts. De ENAIRE master in Air Traffic Services Management. Informatie over drones.

enaire drones

Waar kan ik de volledige drones-app krijgen?

https://spelen. google. com/store/apps/details?id=es. enaire androiddrones&hl=en&gl=US

Meer over volledige drones

ENAIRE, de nationale aanbieder van luchtvaartnavigatiediensten in Spanje, is ervan overtuigd dat drones meer zijn dan alleen luchtruimgebruikers die komen logeren; ze zullen de digitale evolutie van de luchtverkeersleiding vormgeven, zodat er uiteindelijk geen onderscheid meer zal zijn tussen bemande en onbemande luchtvaart. Zullen gelijktijdige operaties tussen drones en traditionele vluchten binnenkort mogelijk zijn? In Europa wordt het U-space-concept ontwikkeld, bestaande uit een van de conventionele luchtvaart gescheiden luchtruimvolume waar verschillende digitale diensten worden aangeboden. Dergelijke diensten ondersteunen het beheer van veel drone-operaties op een digitale en automatische manier. Het ministerie van Transport, Mobiliteit en Stedelijke Agenda draagt via ENAIRE bij aan de implementatie van U-space. We bereiden ons voor om de Common Information Service Provider binnen dit ecosysteem te worden en alle benodigde gegevens te leveren voor drone-/UAS-operators binnen een concurrerende markt van U-space Service Providers. Welke tools heeft ENAIRE momenteel voor drones? ENAIRE heeft de tool ENAIRE Drones (drones. enaire es) – waarmee operators vluchten kunnen plannen en het contactpunt biedt om vluchtautorisaties te verkrijgen of een vlucht te coördineren – en ENAIRE Planea (planea. enaire es), voor professionele gebruikers om aanvragen voor vluchtautorisatie in te dienen. De implementatie van U-space zal het automatische beheer van honderden gelijktijdige operaties mogelijk maken en we werken aan de ontwikkeling van een U-space Platform, te ontwikkelen door INDRA, dat tegen het einde van dit jaar beschikbaar zal zijn. Dit is de eerste constructie die is gespecificeerd in overeenstemming met de U-ruimteverordening die in april vorig jaar is goedgekeurd. Het is ontwikkeld op basis van de lessen die zijn getrokken uit projecten zoals DOMUS en het zal Spanje 's werelds meest geavanceerde U-space-beheersysteem geven, waardoor vroege implementatie mogelijk wordt. We hebben zeer succesvolle validatietests voltooid in februari van dit jaar en de fase-twee proeven zullen in juli van start gaan, wanneer we de mogelijkheden van gemeenschappelijke informatieservicesystemen zullen testen om meer dan één U-space Service Provider te ondersteunen. Welke andere droneprojecten lopen er binnen ENAIRE? Sinds 2017 is ENAIRE zeer actief in projecten rond het operationeel beheer van drones. Het eerste U-space-project in Spanje was DOMUS, waar we een consortium van 17 bedrijven leidden, de meeste Spaans. We zijn momenteel betrokken bij zeven Europese drone-gerelateerde projecten, waaronder onder meer anti-dronesystemen, accommodatie van RPAS-operaties in gecontroleerd luchtruim, interoperabiliteitsinterfaces tussen dronebeheer en luchtverkeersleidingssystemen. Er zijn drie belangrijke Europese projecten waarbij we betrokken zijn, die tot doel hebben de veilige en ordelijke integratie van Urban Air Mobility-operaties aan te tonen met een minimale impact op operaties die momenteel worden beheerd door conventionele luchtverkeersleiding. De eerste is CORUS XUAM, waar in maart met succes een Spaanse vluchtcampagne werd uitgevoerd in Castelldefels (Barcelona). Binnenkort nemen we deel aan U-space4UAM-projecten in Villacarrillo (Jaén) in juli en aan het AMU-LED-project in Santiago in september. Beiden simuleren luchttaxioperaties. Wat houdt het Europese CORUS-XUAM-project in? Dit project wordt geleid door EUROCONTROL en er vinden tot zes operationele validaties van Urban Air Mobility plaats in 2022. De Spaanse validatie in maart toonde aan dat U-space-diensten gelijktijdige last-mile-pakketbezorgingsoperaties kunnen beheren in stedelijke gebieden met weinig inwoners en binnen gecontroleerd luchtruim, waarbij de onderlinge relatie tussen bezorging met UAS, bemande luchtvaart en noodgevallen wordt onderzocht.