Recenzja dronów: Ocena dronów Nano LR3 Nanoine

Recenzja użytkownika

3,83 (6 głosów)

• Stosunek ceny do wydajności: 3,8
• Jakość wykonania:3.9
• Kamera, FPV i OSD: 3,9
• Wydajność lotu:3,5
• Funkcja GPS 3.2

Recenzja praktyczna Eachine Nano LR3

Wybrałem wersję PNP (bez odbiornika radiowego), ponieważ chciałem zainstalować mój BetaFPV ExpressLRS Nano RX moduł. Eachine Nano LR3 przybył w pełni zmontowany z następującymi akcesoriami: dwie gumki, dwa zestawy śmigieł + śruby i śruba do aparatu z nakrętkami. Ponieważ producent nie dołącza baterii, poprosiłem Aldonę Yu o przesłanie mi pary baterii Eachine 18650 2500mAh do testów.

Na pierwszy rzut oka

Eachine LR3 ma rozstaw osi 144 mm i konstrukcję ramy „dead cat”. Niestety, tylko ramiona są wykonane z włókna węglowego.Pozostałe części są z plastiku. Jedna bateria jest ładowana od góry, a druga od spodu drona. Ma dwie płozy startowe wydrukowane w technologii 3D, które chronią dolną baterię. Baterie 18650 LIO-ION są przymocowane do ramy za pomocą dwóch gumek. Dwie baterie są połączone szeregowo, co oznacza, że ​​musisz naładować obie, aby włączyć drona. Pamiętaj, że dodatni koniec (+) idzie z przodu, a ujemny koniec (-) z tyłu w górnej części ramy, a odwrotnie w dolnej. Niewłaściwe zainstalowanie baterii może spowodować spalenie elektroniki.

Na poniższym zdjęciu porównawczym możesz zobaczyć różnicę w rozmiarze między tym 3″ a 5″ Sektor HGLRC 5 V3. Istnieje również ogromna różnica w wadze między nimi (185 g w porównaniu do 652 g z bateriami).

Kontroler walki Hglrc Zeus 5A AIO jest umieszczony ukośnie na ramie, co odsłania dwa rogi, czyniąc je bardziej podatnymi na uszkodzenia podczas zderzenia. Port USB i lutowane punkty RX są łatwo dostępne bez konieczności zdejmowania drona. Moduł GPS M80 i antena VTX 5,8 GHz tworzą ogon, przez co wygląda jak skorpion. Jego silniki 1303,5 4500 KV są wyposażone w śmigła 3-skrzydłowe. Jeśli wolisz wydajność od stabilności, możesz spróbować wymienić je na 2-skrzydłowe. Przewody silnika są ładnie poprowadzone i zabezpieczone taśmą materiałową do ramion.

Zaprojektowana do lotów na duże odległości, wyposażona w płytę VTX o dużej mocy 5,8 GHz. W zależności od potrzeb można przełączać moc nadawania między 25, 100, 200 i 400 mW. Kamera CADDX Nano ANT jest zainstalowana na plastikowym uchwycie z mocowaniem kamery sportowej na górze.

Cena i dostępność

Oprócz pakietu PNP, którego cena wynosi 174,78 USD, dostępne są zestawy z 5 różnymi odbiornikami radiowymi (CRFS Nano V2, FlySKy FS-A8S V2, FrSky R-XSR, XM+ lub R9MM OTA). Moduł radiowy będzie kosztował dodatkowo od 10 do 30 dolarów, w zależności od wybranej wersji. Pamiętaj, aby zamówić wraz z dronem parę baterii Eachine 3.7V 2500mAh 18650 Li-ion i kompatybilną ładowarkę, jeśli jej nie posiadasz.

Konfiguracja początkowa, przygotowanie do lotu

Z pewnością ten dron nie jest przeznaczony dla początkujących pilotów. Dołączona niewielka instrukcja obsługi zawiera jedynie podstawowe informacje o wyprowadzeniach kontrolera lotu (schemat okablowania) i sposobie regulacji parametrów VTX (CH i Power). Problem w tym, że musisz mieć dostęp do przycisku nadajnika FPV, aby dokonać wszystkich zmian.

Jeśli zamówiłeś wersję PNP, tak jak ja, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, jest zainstalowanie odbiornika radiowego. Mój został dostarczony z wstępnie przylutowanym złączem SBUS, co ułatwia cały proces. Ponieważ nie ma dołączonego uchwytu anteny RX, zdecydowałem się przymocować je opaskami zaciskowymi do przednich ramion.

Przed zamontowaniem śmigieł i załadowaniem akumulatorów należy sprawdzić ustawienia fabryczne w Konfigurator BetaFlightTutaj możesz ustawić pożądany układ przełączników nadajnika i dokonać dostosowań OSD.

Tryb ratunkowy GPS można dostosować i aktywować na karcie Failsafe (widocznej tylko w trybie zaawansowanym!). Jeśli lecisz w strefie słabego zasięgu satelitarnego, sugeruję ustawienie „minimalnych satelitów” na 6. Oto kluczowy przełącznik „Zezwól na uzbrojenie bez naprawy”. Bez włączenia tej funkcji możesz uzbroić się i wystartować dopiero po zablokowaniu punktu domowego. Jeśli znajdujesz się w pomieszczeniu, musisz aktywować tę opcję.

Doświadczenie lotnicze

Najpierw przetestowałem trochę zawisu w pomieszczeniu, co okazało się dobrym pomysłem. Po kilku sekundach w powietrzu OSD nagle pokazało „RXloss” i dron opadł.To samo zjawisko występowało przy każdej próbie. Następnie użyłem mojego kontrolera Jumper T-lite i ELRS RX zamiast LDARC EX8 i FrSky XM+, co najwyraźniej było problemem.

Do startu musisz wcisnąć przepustnicę do 50%, więc nie spodziewaj się zbyt dużej mocy od tego małego gościa, zwłaszcza jeśli zamontujesz dodatkową kamerę. MarmurowyKit jak mówi, jest jak „latający wieloryb”.

Dzięki licznym danym lotu (napięcia systemowe, temperatura, współrzędne GPS, wysokość lotu i sztuczny horyzont) na ekranie FPV, wygląda to jak kokpit prawdziwego samolotu :)

Naprawa 6 satelitów w mojej lokalizacji lotu zajmuje ponad 2 minuty. Czekałem nawet 15 minut i nie znaleziono więcej niż 11 satelitów. Podczas gdy odległość lotu GPS była dokładna, wysokość wydawała się nie być prawidłowa – zmieniła się z 5 do 180 metrów bez faktycznego wznoszenia się.