Silniki dronów CW i CCW

8 lipiec 2023

Silniki dronów CW i CCW: zrozumienie konwencji etykietowania

W przypadku silników bezszczotkowych stosowanych w dronach, można spotkać się z określeniami CW (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) i CCW (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara). Należy jednak pamiętać, że te oznaczenia nie wskazują kierunku, w którym obraca się silnik. Silniki bezszczotkowe mogą obracać się w obu kierunkach.

Oznaczenia CW i CCW służą do rozróżniania kierunku gwintu śruby silnika. To rozróżnienie zapewnia, że podczas obrotu silnika moment obrotowy generowany przez śmigło dociska nakrętkę silnika, a nie ją odkręca. To dokręcanie pomaga utrzymać śmigła na miejscu podczas lotu i zapobiega ich luzowaniu się lub odpadaniu.

W standardowej konfiguracji obrotów silników Betaflight, gdzie używane są cztery silniki, zazwyczaj potrzebne będą dwa silniki CW i dwa CCW. Rozmieszczenie tych silników jest następujące:

- Silnik przedni lewy: CW
- Silnik przedni prawy: CCW
- Silnik tylny lewy: CCW
- Silnik tylny prawy: CW

Dzięki zastosowaniu silników CW i CCW w odpowiednich miejscach, siła obrotowa generowana przez silniki i śmigła pomaga zapewnić, że śmigła pozostaną bezpiecznie zamocowane podczas lotu.

Warto zauważyć, że oznaczenia CW i CCW są specyficzne dla gwintu śruby silnika i nie zależą od faktycznego kierunku jego obrotu. Pozwala to na elastyczność w konfiguracji i optymalizacji charakterystyki lotu drona.

Wybierając silniki do drona, zwróć uwagę na oznaczenia CW i CCW, aby upewnić się, że gwinty śrub silnika są odpowiednie do śmigieł. Stosując odpowiednią kombinację silników CW i CCW, możesz pomóc zachować integralność i stabilność drona podczas lotu.