En drönare har landat på en rysk jet
Vi är fortfarande inte 100 % säkra på om den vitryska rebellgruppen lyckades skada en värdefull rysk A-50 Mainstay med hjälp av kommersiella attacker. drönare laddad med sprängämnen för att spränga dess flygkropp och enorma pannkaksformade radarantennflygplan.
Men det ser nu mer troligt ut att den belarusiska motståndsgruppen BYPOL har släppt en video som visar hur den landar en helikopter drönare direkt på planets massiva Vega Shmel-M ("Humla") radarantenn. Medan planet var parkerat i Minsk nära den vitryska huvudstaden verkade ingen märka det.
Videon visar en quadcopter drönare närmade sig flygbasen en solig vinterdag, med rotorerna vinande, innan den landade sysslolöst ovanför radarkupolen på ett A-50-flygplan. Intrånget gav ingen synbar respons, och drönare till slut lyfte och flög iväg.
Ett inlägg av BYPOL på den sociala medieplattformen Telegram löd:
"Vitryska partisaner genomförde flygspaning vid Machulishchy-flygbasen i två veckor med hjälp av köpta civila trupper" drönareUnder en lyckad spaningsoperation, den RC-drönare inte bara flög ryska militärflygplan, AWACS A-50U, till och med landade på dess radarstation ("parabolantenn"). Så hur går det med regimens omtalade antidrönaresystem, som har kostat tiotals miljoner rubel i dess budget? Svaret är uppenbart – inte alls. Rapporterades information om dessa händelser till den självutnämnda härskaren? Naturligtvis inte.”
Videon visar alltså en av flera påstådda rekognoseringsflygningar – inte den kinetiska attack som gruppen påstod sig ha utfört på söndagen (26 februari) mot Mainstay-flygplanet med två... DJI-drönareDrönaren väger mindre än ett halvt pund (0,44 lb) TNT-ekvivalenta sprängämnen, förstärkta av cirka 200 metallkulor av granatsplitter.
Tidigare på tisdagen den 28 februari erhöll The Drive Planet Labs satellitbilder av flygbasen samma dag, vilka visade en av Machulishchys A-50 intakt utan några synliga större skador – vilket innebär att om en kinetisk attack skulle äga rum skulle resultaten vara för begränsade för att användas i satellitbilder.
För att vara rättvis, om A-50 landade utan bränsle eller vapen, skulle den externa effekten av explosionen förmodligen vara jämförbar med den av en liten handgranat. Explosionen skulle dock fortfarande kunna orsaka betydande skador om den lyckades krossa den känsliga interna elektroniken i radarn eller satellitupplänkar under ytan; eller orsaka att den interna elektroniska ledningen smälte ner. Den missfärgade fläcken på framkanten av radarkupolen var synlig på satellitbilder efter attacken, men var inte tydlig i de nya bilderna från före attacken.
Sammantaget, om gruppen lyckades landa en drönare ovanpå ett flygplan under rekognoscering, verkar det mer troligt att de kunde upprepa bedriften med två liknande DJI-drönare med lätta explosiva nyttolaster. En sådan attack kan fortfarande orsaka betydande skada, även om den inte är uppenbar utifrån.
Rysslands lufts "stödjande" öga
Liksom U.SFlygvapnets E-3 Sentinel och marinens E-2 Hawkeye luftburna varnings- och kontrollflygplan, Beriev A-50, har en gigantisk "pizzapanna"-radom monterad ovanpå flygkroppen, vilket ger 360-graders radartäckning över hundratals mil runtomkring. A-50 är baserad på det stora fyrmotoriga transportflygplanet Il-76 och har en besättning på fem personer, kompletterad av 10 specialister som använder en mängd sensorer, radioapparater och datalänkar för att koordinera flyg- och markstyrkor som svar på deras uppdrag. Sensorer kan se.
Ryssland har endast en liten flotta på 16 A-50-flygplan, vilka är mycket efterfrågade för att stödja krigstida operationer.Endast sju jetplan från sovjettiden uppgraderades till A-50U-modellen, som har LCD-skärmar, satellitupplänkar och långdistansradioapparater (400 km UHF, 2 000 km HF), förbättrad Bumblebee-M-radar, besättningslounge och pentry samt ökad bränslekapacitet.