Uatair TA-Q5 Tunnel Patrol UAV Drone

UATAIR TA-Q5 Tunnel Doria ya UAV

Mlinzi wa Tunnel kwa Kusindikiza Salama

Muhtasari wa Bidhaa

Doria ya Mfereji wa TA-Q5 UAV imeundwa kwa ajili ya kukimbia kwa uhuru na uendeshaji katika vichuguu vya mijini ya chini ya ardhi, vichuguu vya barabara kuu, vichuguu vya reli, na sehemu za chini za barabara kuu na madaraja ya reli. Kwa kutumia doria ya hali ya juu na programu ya uchanganuzi wa matokeo ya ukaguzi, UAV hii inaweza kutoa ripoti za ukaguzi kiotomatiki, ikiboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa doria ya vichuguu na kupunguza gharama za uendeshaji.

Faida

Kusaidia Ndege katika Mazingira Isiyo na Mawimbi ya GPS TA-Q5 inaweza kuruka kwa uhuru na kwa utulivu katika mazingira ambayo mawimbi ya GPS hayapatikani, kama vile vichuguu vya njia ya chini ya ardhi na vichuguu kuu vya DSSS, na kugundua kasoro kiotomatiki.

Msururu mrefu na Uvumilivu Kwa seti ya masafa ya kuruka, TA-Q5 inaweza kufanya doria za masafa marefu na za kudumu, kukagua nyufa za mifereji, vizuizi, uwekaji wazi wa upau wa nyuma, na uwepo bila idhini, na kuifanya kuwa bora kwa ukaguzi wa kina wa njia.

Ukaguzi wa Usahihi wa Juu UAV ina ufunguo mmoja wa kuanza na safari ya ndege inayojiendesha kupitia usogezaji wa kuona na leza. Inasaidia mbalimbali Vipande vya EO na kamera ya utambuzi ya pembe-pana ya 4K kwa ajili ya kupata data ya usahihi wa juu, hata katika hali ya mwanga wa chini.

Ufanisi wa Juu kwa Gharama nafuu Programu yetu iliyojumuishwa ya doria na uchanganuzi wa matokeo ya ukaguzi inaruhusu urekebishaji wa nafasi, uteuzi wa lebo zenye kasoro, na uchunguzi wa data. Ripoti za ukaguzi zinazozalishwa kiotomatiki zinaweza kupatikana moja kwa moja kwenye kurasa za wavuti au katika Microsoft Word, kuboresha ufanisi wa doria na kupunguza gharama.

Mizigo ya Kupakia

• Mifumo ya urambazaji ya rada ya kuona na laser
• Kamera ya utambuzi wa pembe-pana ya 4K
• Kipande cha EO

Uainishaji wa Utendaji

• Kasi ya Ndege (otomatiki): 2 m/sekunde
• Uzito (pamoja na betri): kilo 6.9
• Muda wa Ndege: Dakika 22
• Inatumika Max. Urefu wa Bomba: kilomita 2.6
• Inatumika Min. Sehemu ya Bomba: 2 mx 1.5 m au 2.4 m (upana, urefu, au kipenyo)
• Kazi za Usalama: Kuepuka vizuizi vya uhuru, kurudi kwenye msingi na kutua kwa uwezo wa chini wa betri, maji yanayoelea, ulinzi wa rotor
• Moduli ya Kamera: Kasi ya juu ya fremu: 75 FPS, Mbinu ya kusoma: shutter ya kimataifa, saizi ya Pixel: 3.45 um
• Vipimo:
  • Imetumika: 1113 mm x 888 mm x 339 mm
  • Iliyokunjwa: 886 mm x 482 mm x 592 mm

Maombi

• Njia za Subway: Ukaguzi wa mara kwa mara na kugundua kasoro.
• Njia za Reli: Doria za kina za handaki.
• Sehemu za Chini za Barabara kuu na Madaraja ya Reli: Shughuli za ukaguzi na matengenezo.