Drone ametua kwenye ndege ya Urusi

Bado hatuna uhakika 100% kama kundi la waasi la Belarus lilifanikiwa kuharibu kituo kikuu cha thamani cha A-50 cha Urusi kwa kutumia biashara. ndege isiyo na rubani iliyosheheni vilipuzi ili kulipua fuselage yake na ndege kubwa ya antena ya rada yenye umbo la pancake.

Lakini sasa inaonekana zaidi kwamba kundi la upinzani la Belarusi linalojulikana kama BYPOL limetoa video inayoonyesha ikitua helikopta. ndege isiyo na rubani moja kwa moja kwenye sahani kubwa ya rada ya Vega Shmel-M ("Bumblebee") ya ndege, Ikiwa imeegeshwa Minsk karibu na mji mkuu wa Belarusi, hakuna mtu aliyeonekana kugundua.

Video inaonyesha quadcopter ndege isiyo na rubani inakaribia kituo cha jeshi la anga siku ya baridi kali, ikinung'unika rota zake, kabla ya kutua kivivu juu ya kuba la rada ya A-50. Uvamizi huo haukutoa jibu dhahiri, na ndege isiyo na rubani hatimaye akaruka na kuruka.


Chapisho la BYPOL kwenye mtandao wa kijamii wa Telegraph lilisema:

"Wapiganaji wa Belarusi walifanya uchunguzi wa angani katika uwanja wa ndege wa Machulishchy kwa wiki 2 kwa msaada wa raia walionunuliwa dukani. ndege zisizo na rubani. Wakati wa operesheni iliyofanikiwa ya upelelezi, rc drones sio tu kwamba ndege za kijeshi za Urusi, AWACS A-50U ziliruka, hata zilitua kwenye kituo chake cha rada ("sahani"). Kwa hivyo ni jinsi gani mfumo wa serikali wa kupambana na drone, ambao umegharimu makumi ya mamilioni ya rubles katika bajeti yake? Jibu ni dhahiri - sio kabisa. Je, habari kuhusu matukio haya iliripotiwa kwa mtawala aliyejiweka mwenyewe? Bila shaka sivyo.”
Kwa hivyo, video inaonyesha moja ya ndege kadhaa zinazodaiwa kuwa za upelelezi - sio shambulio la kinetic ambalo kundi lilidai Jumapili (Februari 26) kwenye ndege ya Mainstay kwa kutumia mbili. Ndege zisizo na rubani za DJI, kila Ndege isiyo na rubani ina uzani wa chini ya nusu pauni (lb 0.44) ya vilipuzi sawa na TNT, kila moja ikiimarishwa na takriban mipira 200 ya chuma chapa.

Mapema Jumanne, Februari 28, The Drive ilipata picha ya satelaiti ya Planet Labs ya kituo cha anga siku hiyo, ikionyesha moja ya ndege za A-50 za Machulishchy ikiwa na uharibifu wowote -- ikimaanisha kwamba ikiwa shambulio la kinetic lingefanyika, matokeo yangekuwa machache Sana kutumika katika picha za satelaiti.

Kuwa sawa, ikiwa A-50 ilitua bila mafuta au silaha, athari ya nje ya mlipuko inaweza kulinganishwa na ile ya guruneti ndogo ya mkono. Hata hivyo, mlipuko huo bado unaweza kusababisha uharibifu mkubwa ikiwa ungefaulu kuvunja umeme wa ndani wa rada au viunga vya setilaiti chini ya ngozi; au kusababisha waya wa ndani wa kielektroniki kuyeyuka. Sehemu iliyobadilika rangi kwenye ukingo wa mbele wa kuba la rada ilionekana kwenye picha za satelaiti baada ya shambulio hilo, lakini haikuonekana katika picha mpya ya kabla ya shambulio hilo.

Kwa ujumla, ikiwa kikundi kiliweza kutua a ndege isiyo na rubani juu ya ndege wakati wa upelelezi, inaonekana kuwa sawa zaidi kwamba waliweza kurudia kazi hiyo kwa kutumia droni mbili zinazofanana za DJI zilizo na mizigo nyepesi ya vilipuzi. Shambulio kama hilo bado linaweza kusababisha uharibifu wa maana, hata ikiwa hauonekani kutoka nje.

Jicho "msingi" la hewa ya Urusi
Kama vile U.S. Sentinel ya Jeshi la Anga ya E-3 na ndege ya E-2 Hawkeye ya Jeshi la Wanamaji inayopeperushwa na ndege ya onyo na udhibiti wa mapema, Beriev A-50 ina radome kubwa ya "pizza pan" iliyowekwa juu ya fuselage yake, ikitoa ufikiaji wa rada ya digrii 360 juu ya mamia ya maili kuzunguka. Kulingana na ndege kubwa ya usafiri ya injini nne ya Il-76, A-50 ina wafanyakazi wa ndege watano, wakiongezewa na wataalamu 10 ambao hufanya kazi nyingi za sensorer, redio na viungo vya data ili kuratibu vikosi vya hewa na ardhi kwa kukabiliana na misheni zao. Sensorer zinaweza Kuona.

Urusi ina meli ndogo tu ya ndege 16 za A-50, ambazo zinahitajika sana kusaidia shughuli za wakati wa vita.Jeti saba pekee za enzi ya Usovieti ziliboreshwa hadi modeli ya A-50U, ambayo ina maonyesho ya LCD, viunga vya juu vya setilaiti na redio za masafa marefu (maili 250 UHF, maili 1,242 HF), rada iliyoboreshwa ya Bumblebee-M, chumba cha kupumzika cha wafanyakazi na gali, na kuongeza uwezo wa mafuta.