Mtazamo wa Drone: SJRC F11 4K Pro/Ruko F11 Pro Drone Mapitio

Mapitio ya vitendo ya SJRC F11 Pro 4K

SJR/C F11 4K Pro ilifika kwa wakati muafaka, mkesha wa Krismasi. Mwanangu alitumaini kwamba ilikuwa zawadi nyingine ya dakika za mwisho kwake ambayo atapata chini ya mti wa Xmas. Ilinibidi kumwambia mara 3 ili aniamini kuwa ni toy mpya ya baba.

Unboxing

Mbali na harufu kali, sio kama Chanel, kila kitu kinaonekana kama kuondoa drone ya bei ghali. Gunia la nailoni lililofungwa hulinda kipochi cha maridadi cha mkono. Ndani ya mfuko, sehemu zote zina compartment yao wenyewe kwa ajili ya ulinzi wa ziada. Ndege isiyo na rubani na kidhibiti chake cha mbali zinalindwa dhidi ya kukwaruzwa na karatasi ya plastiki, propela zinazoweza kukunjwa zikiwa zimelindwa kwa pete za karatasi, na kamera ya 2-axis 4K na kinga ya plastiki ya gimbal kama vile drone za DJI. Mwongozo wa mtumiaji na propeller za vipuri zina masanduku yao ya kadibodi. Kwa usafiri rahisi zaidi, ningependekeza wajumuishe kamba ya bega kwa kesi hiyo.

Kwa mtazamo

Kuwa mkweli, sijavutiwa na muundo wa F11. Ninapendelea maumbo yenye mviringo zaidi kuliko yale yenye makali. Vipande kwenye mikono inayokunja kwa namna fulani hunikumbusha kuhusu Mavic Pro ya zamani. Fuselage imetengenezwa kutoka kwa plastiki ya kudumu ya ABS, natumai kuwa haitaharibiwa kwa urahisi ikiwa itagonga kitu kidogo.

Ikilinganishwa na yangu Mnyama SG906 Pro 2, ni ndogo kidogo (tazama picha hapa chini). Kwa mikono iliyokunjwa, ndege hupima 176x105x80mm na uzani wa gramu 560 haswa (lbs 1.23). Ikiwa unatoka Marekani au Kanada utahitaji kusajili ndege hii isiyo na rubani ili kuirusha kihalali. Ninapendekeza uangalie kanuni zako za ndani kuhusu mashine hizi za kuruka kabla ya kununua drone.

Kifurushi cha betri cha 2500mAh kinapakiwa kutoka juu ya drone. Kwa kubonyeza kitufe cha nguvu kwa muda mfupi, unaweza kuangalia kiwango cha malipo cha betri. Mbali na kamera bandia ya mtiririko wa macho, pia kuna sensorer mbili za bandia kwenye tumbo la fuselage. Vipengele hivi labda vitajumuishwa katika kizazi kijacho cha F11.

Wakati wa safari za ndege za usiku utaongozwa na taa 4 za LED (nyeupe mbele, bluu nyuma), moja kwa kila moja. motor isiyo na brashi.

Vivutio vya SJR/C F11 4K Pro

• Ubunifu wa kukunja wa kupendeza wa kusafiri;
• motors nguvu brushless;
• Kamera ya 4K yenye EIS na uimarishaji wa gimbal 2-axis;
• Usambazaji wa picha ya wakati halisi wa WIFI (FPV);
• Njia za akili za ndege (360° mazingira, Waypoint, Picha & GPS Nifuate);
• RTH iliyoshindwa-salama kwenye betri ya chini na upotezaji wa ishara;
• Transmita iliyoboreshwa yenye masafa marefu na skrini mpya ya LCD;
• Takriban dakika 26 za maisha ya betri.

Kidhibiti cha mbali - Masafa ya ndege

SJR/C hupakia drone yao ya F11 4K Pro yenye kidhibiti cha mbali kinachovutia macho na umaliziaji mweusi wa piano. Antena, kishikilia simu, na kidhibiti vyote vinaweza kukunjwa. Inakuja na betri iliyojengewa ndani ambayo hudumu kwa safari 3-5 za ndege. SJRC inasimama kuwa kisambaza data kimetoa hadi masafa ya udhibiti wa mita 1500.

Wakati wa jaribio langu la masafa, nilifanikiwa kuruka hadi mita 570 hadi nikapoteza mawasiliano na ndege isiyo na rubani na RTH iliyofeli-salama imewashwa.

Kuna kitufe cha bega na kisu cha piga kwenye kila upande wa kisambazaji. Wakati zile za kushoto zinaruhusu kupiga picha na kuvuta ndani/nje, zile za kulia huanza/zisimamishe kurekodi mtawalia.

Kwenye paneli ya mbele, kando na vijiti vya kawaida vya kudhibiti, kuna vifungo 4 na skrini ya OSD. Onyesho lenye mwanga wa nyuma lina aikoni kubwa 'zilizochapishwa' ambazo huwaka wakati kipengele cha kukokotoa kinapowashwa. Kwa bahati mbaya, aina hii mpya ya onyesho haiwezi kutoa data ya telemetry kama vile umbali wa ndege, mwinuko, au muda uliopita. Ili kuona 'picha kamili', utahitaji kutumia F11 4K Pro mobile APP sanjari na.

SJ F Pro mobile APP

Mbali na mtazamo wa moja kwa moja (FPV), the SJ F Pro APP hutoa ufikiaji wa njia mahiri za angani kama vile kufuata Picha, kufuata GPS, Picha/Video kwa Ishara na Usafiri wa Njia.

Chini ya mipangilio ya Kigezo, unaweza kuwasha/kuzima Modi ya Anayeanza na urekebishe umbali wa juu zaidi wa ndege (mita 20-1500), mwinuko wa ndege (mita 10-120), na mwinuko wa RTH (mita 10-120). Iwapo utakerwa na msukumo wa sauti, unaweza kuzima kutoka hapa pia. APP pia huweka kumbukumbu za safari zako za ndege, hivyo kukuruhusu kukagua maelezo kama vile umbali wa jumla na kasi ya juu.

Bei na upatikanaji

Unaweza kuagiza GPS hii isiyo na rubani ya 4K iliyowezeshwa kutoka hapa kwa $198.99. Bei hii inajumuisha mfuko wa kuhifadhi, betri ya ndege, kebo ya kuchaji na seti ya propela za ziada. Pia kuna chaguo la 'Fly zaidi combo' yenye betri 3 kwa dola 60 za ziada. Kwa kutumia hii'YQD8Q665G' kuponi ya punguzo unaweza kupata punguzo la 5%.

Kamera na WiFi FPV

Kama nilivyosema hapo awali, ikilinganishwa na mtangulizi wake, tofauti ya kwanza inayoonekana ni gimbal ya 2-axis motorized. Uboreshaji huu unatoa mwonekano wa kitaalamu zaidi kwa F11 Pro 4K. Kamera ina urefu wa focal wa F2.15 na sehemu ya kutazama ya 100° (FOV). Kamera inaweza kuchukua hadi kadi ndogo za SD za 128MB (Daraja la 10/U1 au zaidi linapendekezwa) na inaweza kurekodi video za 4K UHD kwa 30fps. Mahali pengine nilisoma ambayo pia ina uwezo wa FHD 1080P na 60fps lakini bado sijapata jinsi ya kubadilisha azimio na kasi ya fremu.

Kupitia kipigo cha kupiga simu kwenye bega la kulia, unaweza kubadilisha pembe ya kamera kutoka mbele moja kwa moja hadi mwonekano wa ardhini, kukuwezesha kupiga picha kamili. Kukaribia mada kunaweza kufanywa kupitia ukuzaji wa kidijitali (piga bega la kushoto).

Kupitisha uimarishaji wa picha kutoka kwa ulimwengu wote (kielektroniki na kiufundi), video ni nzuri kwa kushangaza. Nadhani itakidhi mahitaji na matarajio ya wapenda hobby wengi. Lakini hata hivyo, kwa sababu ya ukosefu wa marekebisho ya kamera ya mwongozo (ISO, kasi ya shutter, na f-stop), uwezo wa HDR na RAW hauwezi kutumika kwa picha za sinema.

Maisha ya betri - furaha hudumu kwa muda gani!

Kawaida, kabla ya kupata kujaribu utendakazi wa ndege mpya isiyo na rubani, mimi huendesha jaribio la kuelea kwa mita 1-3 juu ya ardhi. Ikiwa ndege ina hitilafu iliyofichwa hii inapaswa kufichuliwa kupitia jaribio hili. Wakati wa mchakato, mimi hufuatilia kiwango cha betri pia. Ikiwa na betri mpya iliyochajiwa, F11 iliweza kukaa hewani kwa dakika 27:45. Takriban dakika mbili zaidi ya muda uliotangazwa. Wakati wa ndege wa ulimwengu halisi ni takriban dakika 20-25, kulingana na hali ya ndege (hali ya ndege, mtindo wa ndege, halijoto na hali ya upepo). Baada ya dakika 15 za kuelea kitu kilichotokea, ndege isiyo na rubani ilianza kufanya miduara badala ya kushikilia msimamo wake. Natumai tabia hii ilikuwa suala la pekee na haitajirudia tena. Ili tu kuwa na uhakika, nilirekebisha kila kitu tena.

Kama nilivyotaja katika sehemu ya utangulizi ya ukaguzi wangu wa F11 Pro 4K, betri ina viashirio 4 vya kiwango cha kuchaji cha LED na mlango mdogo wa kuchaji wa USB. Iwapo utahitaji muda mrefu wa ndege bila kusubiri saa 4-5 unapochaji upya, betri za ziada za 3s/2500mAh F11 zinapatikana kwa bei ya kuanzia ya $40 kwa kila kipande.

Maandalizi ya ndege ya F11 4K Pro

Kawaida, katika kipindi hiki cha mwaka, katika nchi yangu, joto la nje linapaswa kuwa chini ya 0 ° C na kila kitu kinachofunikwa na theluji safi. Badala ya hali ya hewa ya kawaida, Krismasi hii tulikuwa na 12°C na mvua kidogo.Natumai kuwa mabadiliko ya hali ya hewa yatasimamishwa kabla haijachelewa.

Kutokana na mvua ilinibidi nifanye maandalizi ya ndege mbele ya mti wa Xmas. Nilianza kwa kusoma mwongozo uliotolewa wa mtumiaji huku nikiweka betri ya ndege na kidhibiti ili kuchaji.

Kabla ya kuwasha, unahitaji kufunua mkono. Ili kuzuia mkazo mwingi wa motors wakati wa kuanza, ninapendekeza kufunua propellers pia. Pia, kumbuka kuondoa mlinzi wa gimbal kabla ya kuwasha-WASHA. Kufuatia maagizo, nilifanya urekebishaji wa dira (ulioamilishwa kwa kusogeza vijiti vyote viwili hadi kwenye nafasi ya ndani) na urekebishaji wa gyroscope (zote mbili zinaonyesha mkao wa nje wa juu).

Mapitio ya F11 4K Pro: Uzoefu wa ndege

Kwa chaguo-msingi, ndege isiyo na rubani ya SJRC F11 4K Pro huanza katika 'modi ya GPS', ambayo huzuia kuweka silaha kwenye injini bila chanjo ya GPS (ndani ya nyumba). Kugeuza kati ya modi ya GPS na Mwinuko kunaweza kufanywa kwa kubofya kwa muda kitufe cha 'RTH'.

Kama vile nilivyotabiri, kwa kukosekana kwa nafasi ya maono, inateleza sana katika mazingira ya ndani. Mapendekezo yangu ya kibinafsi kwa wanaoanza ni kwamba wanapaswa kucheza nje katika nafasi kubwa. Kwa hakika, F11 haifai kwa kufanya mazoezi kwenye sebule yako.

Nje ni imara zaidi, lakini wakati mwingine bado huenda bila sababu yoyote. Unaweza kubadilisha kati ya Spoti (kasi ya juu), Kawaida (kasi ya wastani), na Kamera (kasi ya chini) njia za ndege.

Utendaji wake wa 'Image follow' ni tofauti na ActviceTrack ya DJI. Drone huweka tu kitu (baada ya kuburuta sanduku kuzunguka) kwa kuzingatia lakini bila kubadilisha msimamo wake. Katika hali ya kufuata GPS, ndege hufuata mwendo wa simu. Hii inaweza kufurahisha ikiwa uko kwenye baiskeli ya mlima na unataka ndege isiyo na rubani ikupige video.

Ninapendekeza utumie aina hizi za Nifuate tu wakati wa kupeperusha ndege yako isiyo na rubani katika nafasi zilizo wazi ambapo hakuna vizuizi kama vile nyumba, miti, au nyaya za umeme. Kumbuka, F11 4K Pro haina mfumo wa kuepuka vizuizi.

Hali ya obiti inafanya kazi nzuri. Hutengeneza miduara kuzunguka mada kwa kipenyo kilichowekwa awali. Wakati wa mchakato, unaweza kurekebisha pembe ya kamera ili kupiga picha yako bora zaidi.

Bado sikugundua ni kwa nini, lakini APP ya simu ilionyesha nasibu ujumbe huu wa onyo: 'Compass imeingiliwa, mkono wazi wa propela? Dira ya kurekebisha drone ya rununu'. Hapo awali, ilikuwa ya kufadhaisha sana, lakini baada ya safari chache za ndege, nilizoea…