Axisflying MANTA6 Review

Огляд Axisflying MANTA6

Axisflying MANTA6" - 6-дюймовий кінематографічний/вільний пристрій DJI O3 Air Unit FPV BNF із GPS - 6S: всебічний огляд

Вступ

Axisflying MANTA6" — це 6-дюймовий кінематографічний безпілотний дрон FPV, який може похвалитися потужним профілем продуктивності, інноваційними функціями дизайну та орієнтованим на користувача підходом. У цьому огляді будуть розглянуті технічні характеристики, функції, рекомендована конфігурація та реальний досвід користувача, щоб забезпечити повне розуміння Axisflying MANTA6".

Придбайте Axisflying Manta6https://rcdrone.top/products/axisflying-manta6

 

Технічні характеристики

  • Використання: Вентилятор
  • Тип: мікромотор
  • Функція захисту: Водонепроникність
  • Вихідна потужність: 1066.4w
  • Походження: материковий Китай
  • Номер моделі: MANTA 6"
  • Постійний струм (A): 45.65A
  • Конструкція: Постійний магніт
  • Комутація: Безщіточна
  • Сертифікація: CE
  • Назва торгової марки: AXISFLYING

Примітка: O3 або LINK VTX дрона було активовано для кращого тестування. Якщо активація не потрібна, клієнтам рекомендується вказати це під час оформлення замовлення.

Вперед

Axisflying наголошує на користувальницькому досвіді та вирішує проблеми користувачів, особливо у сфері фрістайлу. Серія MANTA є результатом прискіпливої ​​уваги до відгуків користувачів, що поєднує алюмінієві компоненти з ЧПК із високоякісними карбоновими пластинами, щоб представити раму вільного стилю з інноваційним дизайном.

Функції

  1. K-подібна структура: Рама має унікальну K-подібну структуру, яка приховує пропелери під час польоту, забезпечуючи таким чином ширше поле огляду. 6-дюймова рама пропонує підвищену потужність, подовжений час польоту та підвищений опір вітру порівняно з 5-дюймовим варіантом.

  2. Роздільна алюмінієва конструкція з ЧПК: Рама містить інноваційну розрізну алюмінієву конструкцію з ЧПК із швидкороз’ємною конструкцією товщиною 6 мм. Це забезпечує як зручність, так і міцність, сприяючи міцності, стабільності та безпеки рами.

  3. Покращення нічних польотів: Включення нижніх світлодіодних ліхтарів і звукового сигналу полегшує нічні польоти, покращуючи видимість і безпеку в умовах слабкого освітлення.

  4. Розташування GPS: Блок GPS стратегічно розміщено над антеною, щоб мінімізувати перешкоди, забезпечуючи надійне й точне позиціонування.

  5. Безпечне встановлення батареї: Подвійні стяжки вбудовані для надійної установки батареї, що мінімізує ризик її висунення під час агресивних маневрів.

  6. Безперешкодне поле огляду: Конструкція рами гарантує відсутність перешкод гвинта, забезпечуючи безперешкодне поле огляду для пілота.

Специфікації

  • Колісна база: 265 мм
  • Вага: 509 г
  • Вуглецеве волокно: T700
  • Реквізити: Макс. 6.1 дюйм

Рекомендована конфігурація

  • Двигуни: двигун Axisflying C246
  • Lipos: 1500mAh 4/6S
  • Стек: Axisflying Argus PRO 55A/F7 STACK
  • Пропелери: Gemfan/HQ 6 дюймів - 6.1-дюймовий реквізит для вільного стилю

Відгуки реальних користувачів

Плюси

  1. Ширше поле зору: K-подібна структура сприяє ширшому полю зору під час польоту.
  2. Легка заміна важелів: Конструкція полегшує заміну важелів, підвищуючи зручність обслуговування.
  3. Повністю алюмінієвий корпус камери: Повністю алюмінієвий корпус камери додає довговічності та захисту.

Мінуси

  1. Крихкий купол O3: Користувачі повідомляють, що купол O3 є крихким і чутливим до пошкоджень під час жорстких приземлень або аварій.
  2. Занепокоєння щодо довговічності важелів: Товщина важелів становить чотири міліметри та не дуже широкі, вони можуть бути схильні до поломки під час сильних аварій.

Висновок

Axisflying MANTA6" виділяється на ринку дронів FPV своїм інноваційним дизайном, зручними функціями та можливостями продуктивності. Незважаючи на те, що він забезпечує ширше поле огляду, легке обслуговування та міцний корпус камери, потенційні покупці повинні враховувати занепокоєння щодо крихкості купола O3 та можливої ​​поломки руки під час сильних зіткнень. Загалом, MANTA6" є надійним вибором для ентузіастів, які шукають баланс між враженнями від кінематографічного та вільного польоту.

Назад до блогу