Koaxialer unbemannter Hubschrauber UATAIR TD220
Koaxialer unbemannter Hubschrauber TD220
Stark genug, um schwere Verantwortungen zu tragen
Produktübersicht
Der koaxiale unbemannte Hubschrauber TD220 ist eine vielseitige kleine Nutzhubschrauberplattform, die für hohe Autonomie, außergewöhnliche Zuverlässigkeit und robuste Missionserweiterungsfähigkeiten ausgelegt ist. Dieser erstklassige Inlandshubschrauber zeichnet sich durch seine hohe Nutzlastkapazität, lange Lebensdauer, hohe Decke, kompakte Größe und hervorragende Anpassungsfähigkeit an verschiedene Umgebungen aus. Es eignet sich ideal für eine Vielzahl von Industriedrohnen-Anwendungen und bietet beispiellose Anpassungsmöglichkeiten.
Hauptvorteile
Kompakte Struktur und flexible Manövrierfähigkeit
- Kompakte Abmessungen: Der Rumpf misst nur 2.16 m × 1.01 m × 1.76 m (L×B×H) und ist damit mindestens 50 % kleiner als vergleichbare herkömmliche Flugzeuge.
- Koaxiales Dual-Rotor-Layout: Verbessert die Stabilität und Kontrolle und ermöglicht sicheres Starten und Landen auf kleinen Feldern.
- Hervorragende Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Geeignet für komplexe Umgebungen und verschiedene Wetterbedingungen.
Hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer
- Maximales Startgewicht: 350 kg
- Maximale Nutzlastkapazität: 50 kg
- Aufhängepunkte: Drei universelle Aufhängepunkte für verschiedene Nutzlasten.
- Ausdauer: Bis zu 6 Stunden Flugzeit, was lange Missionen ohne häufige Rückkehr gewährleistet.
Hohe Sicherheit und hervorragende Anpassungsfähigkeit
- Elektronische Steuerungstechnologie: Verfügt über eine individuelle Rotorsteuerung und den H∞-Steuerungsalgorithmus für hochpräzise selbstadaptive Steuerung und starke Anti-Interferenz-Fähigkeit.
- Integrierte Navigationstechnologie: Gewährleistet den kontinuierlichen Betrieb auch bei Ausfall eines Sensors.
- Sicherheitsrichtlinien für Notfälle: Beinhaltet die automatische Rückkehr zur Basis im Falle einer Satellitenabschirmung oder einer Unterbrechung der Datenverbindung.
Hohe Intelligenz und einfache Bedienung
- Autonome Funktionen: Fähig zu völlig autonomem Start/Landung, Flug entlang voreingestellter Kurse, Online-Kursplanung, Rückkehr zur Basis mit einem Tastendruck und autonomer Statusüberwachung.
- Benutzerfreundliches Design: Einfache und praktische Bedienung für eine reibungslose Missionsausführung.
Ladbare Nutzlasten
- EO-Pod
- Kommunikationsrelaisausrüstung
- SAR (Suche und Rettung)
- Waffen und Militärbedarf
Leistungsspezifikationen
Spezifikation | Details |
---|---|
Abmessungen der Flugzeugzelle | 2.16 m × 1.01 m × 1.76 m (L×B×H) |
Maximales Startgewicht | 350 kg |
Max. Nutzlastkapazität | 50 kg |
Serviceobergrenze | 3500 m |
Maximale Geschwindigkeit | 100 km/h |
Arbeitsradius | 100 km |
Flugdauer | 4 h (Nutzlast 50 kg), 5 h (Nutzlast 35 kg) |
Windwiderstand | Bis zu Kraft 6 (12 m/s) |
Schwebende Decke (OGE) | 2500 m |
Start-/Landemodus | Vertikaler Start und Landung (VTOL) |
Betriebstemperatur | -40°C bis +55°C |
Reisegeschwindigkeit | 80 km/h |
Regensicher | Leichter Regen |
Anwendungen
- Stromleitungsinspektion
- Unterstützung der Katastrophenhilfe
- Luftbildkartierung
- Luftgestützte geophysikalische Prospektion
- Kommunikationsrelais
- Notrettung
- Wald- und Grünlandinspektion
- Transportlieferung
- Industrielle Erkennung
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