Drohnenbewertung: Jeder Inine Nano LR3 Drohnenbewertung

Nutzerbewertung

3,83 (6 Stimmen)

• Preis/Leistungsverhältnis:3.8
• Verarbeitungsqualität: 3,9
• Kamera & FPV & OSD: 3.9
• Flugleistung: 3,5
• GPS-Funktion3.2

Eachine Nano LR3 Praxistest

Ich habe mich für die PNP-Version (ohne Funkempfänger) entschieden, weil ich meine BetaFPV ExpressLRS Nano RX Modul. Der Eachine Nano LR3 wurde komplett montiert mit folgendem Zubehör geliefert: zwei Gummibänder, zwei Propellersätze + Schrauben und eine Kameraschraube mit Muttern. Da der Hersteller keine Akkus mitliefert, bat ich Aldona Yu, mir für die Tests ein Paar Eachine 18650 2500mAh Akkus zu schicken.

Auf einen Blick

Eachine LR3 hat einen Radstand von 144 mm und ein „Dead Cat“-Rahmendesign. Leider sind nur die Arme aus Kohlefaser gefertigt.Die restlichen Teile bestehen aus Kunststoff. Ein Akku wird von oben, der zweite vom Bauch der Drohne eingelegt. Zwei 3D-gedruckte Landekufen schützen den unteren Akku. Die 18650 LIO-ION-Akkus sind mit zwei Gummibändern am Rahmen befestigt. Die beiden Akkus sind in Reihe geschaltet, d. h., Sie müssen beide Akkus einlegen, um die Drohne einzuschalten. Beachten Sie, dass der Pluspol (+) vorne, der Minuspol (-) hinten oben am Rahmen und umgekehrt unten am Rahmen eingelegt wird. Falsches Einlegen der Akkus kann zu einem Durchbrennen der Elektronik führen.

Im Vergleichsbild unten sehen Sie den Größenunterschied zwischen diesem 3″ und dem 5″ HGLRC Sektor 5 V3. Es gibt auch einen großen Gewichtsunterschied zwischen ihnen (185 g gegenüber 652 g mit Batterien).

Der Hglrc Zeus 5A AIO-Kampfcontroller ist diagonal am Rahmen positioniert, wodurch zwei seiner Ecken freiliegen und bei einem Absturz anfälliger sind. USB-Anschluss und RX-Lötpads sind leicht zugänglich, ohne dass die Drohne auseinandergenommen werden muss. Das M80-GPS-Modul und die 5,8-GHz-VTX-Antenne bilden einen Schwanz, der die Drohne an einen Skorpion erinnert. Die 1303,5 4500-kV-Motoren sind mit dreiblättrigen Propellern ausgestattet. Wenn Sie Leistung gegenüber Stabilität bevorzugen, können Sie diese durch zweiblättrige Propeller ersetzen. Die Motorkabel sind sauber verlegt und mit Gewebeband an den Armen befestigt.

Das für Langstreckenflüge konzipierte Modell verfügt über eine leistungsstarke 5,8-GHz-VTX-Karte. Je nach Bedarf lässt sich die Sendeleistung zwischen 25, 100, 200 und 400 mW einstellen. Die CADDX Nano ANT-Kamera ist auf einer Kunststoffhalterung mit einer Action-Kamera-Halterung montiert.

Preis und Verfügbarkeit

Neben dem PNP-Paket, das kostet 174,78 $Es sind Combos mit fünf verschiedenen Funkempfängern erhältlich (CRFS Nano V2, FlySKy FS-A8S V2, FrSky R-XSR, XM+ oder R9MM OTA). Das Funkmodul kostet je nach gewählter Version zusätzlich zwischen 10 und 30 US-Dollar. Bestellen Sie zusammen mit der Drohne ein Paar Eachine 3,7 V 2500 mAh 18650 Li-Ionen-Akkus und ein passendes Ladegerät, falls Sie noch keines besitzen.

Ersteinrichtung, Flugvorbereitung

Diese Drohne ist definitiv nicht für Anfänger gedacht. Die mitgelieferte, winzige Bedienungsanleitung enthält nur einige grundlegende Informationen zur Pinbelegung des Flugreglers (Schaltplan) und zur Einstellung der VTX-Parameter (CH & Power). Der Haken ist, dass Sie Zugriff auf die FPV-Sendertaste haben müssen, um alle Änderungen vornehmen zu können.

Wenn Sie wie ich die PNP-Version bestellt haben, müssen Sie zunächst Ihren Funkempfänger installieren. Meiner wurde mit einem vorgelöteten SBUS-Stecker geliefert, was den Vorgang vereinfacht. Da keine RX-Antennenhalterung im Lieferumfang enthalten ist, habe ich sie mit Kabelbindern an den Vorderarmen befestigt.

Bevor Sie die Propeller montieren und die Batterien einlegen, sollten Sie die Standardeinstellungen im BetaFlight-Konfigurator. Hier können Sie das gewünschte Senderschalterlayout einstellen und OSD-Anpassungen vornehmen.

Der GPS-Rettungsmodus kann unter der Registerkarte „Failsafe“ angepasst und aktiviert werden (nur im erweiterten Modus sichtbar!). Falls Sie in einer Zone mit schlechter Satellitenabdeckung fliegen, empfehle ich Ihnen, die Anzahl der Satelliten auf 6 zu setzen. Hier ist ein wichtiger Schalter: „Aktivierung ohne Fix zulassen“. Ohne diese Funktion können Sie erst nach dem Fixieren des Home-Punkts aktivieren und starten. In Gebäuden müssen Sie diese Option aktivieren.

Flugerlebnis

Zuerst habe ich das Schweben in Innenräumen getestet, was sich als gute Idee herausstellte. Nach einigen Sekunden in der Luft zeigte das OSD plötzlich „RXloss“ an und die Drohne fiel ab.Bei jedem Versuch trat das gleiche Phänomen auf. Als nächstes verwendete ich meinen Jumper T-Lite-Controller und ELRS RX anstelle des LDARC EX8 und FrSky XM+, was das Problem gewesen zu sein scheint.

Zum Abheben muss man den Gashebel auf 50% drücken, daher sollte man von diesem kleinen Kerl nicht zu viel Leistung erwarten, insbesondere wenn man eine zusätzliche Kamera installiert. Als MarmorKit sagt es, ist wie ein „fliegender Wal“.

Mit diesen vielen Flugdaten (Systemspannungen, Temperatur, GPS-Koordinaten, Flughöhe und künstlicher Horizont) auf dem FPV-Bildschirm sieht es aus wie das Cockpit eines echten Flugzeugs :)

Es dauerte mehr als 2 Minuten, um sechs Satelliten an meinem Flugstandort zu orten. Ich wartete sogar 15 Minuten, und es wurden nicht mehr als 11 Satelliten gefunden. Während die GPS-Flugdistanz genau war, schien die Höhe nicht zu stimmen – sie änderte sich von 5 auf 180 Meter, ohne tatsächlich zu steigen.