Drone View: revisión del dron SJRC F11 4K Pro / ruko f11 pro

 

Revisión práctica del SJRC F11 Pro 4K 

El SJR/C F11 4K Pro llegó en el momento perfecto, en la víspera de Navidad. Mi hijo esperaba que fuera otro regalo de última hora para él que encontraría bajo el árbol de Navidad. Le tuve que decir 3 veces para que me creyera que es el juguete nuevo de papi.

Desembalaje

Aparte del fuerte aroma de la fragancia, que no es como el de Chanel, todo parece como sacar de la caja un dron de lujo y caro. Un saco de nailon con cremallera protege el elegante estuche de mano. Dentro de la bolsa, todas las piezas tienen su propio compartimento para mayor protección. El dron y su control remoto están protegidos contra rasguños con una lámina de plástico, las hélices plegables están aseguradas con anillos de papel y la cámara 4K de 2 ejes con un protector de cardán de plástico como los drones DJI. El manual de usuario y las hélices de repuesto tienen sus propias cajas de cartón. Para un transporte más fácil, les sugiero que incluyan una correa para el hombro para el estuche.

De un vistazo

Para ser honesto, no estoy impresionado por el diseño del dron F11. Prefiero formas más redondeadas que afiladas. Las tiras en los brazos plegables de alguna manera me recuerdan al viejo Mavic Pro. El fuselaje está hecho de plástico ABS duradero, espero que no se dañe fácilmente si choca ligeramente con algo.

En comparación con mi Beast SG906 Pro 2, es un poco más pequeño (ver imagen a continuación). Con los brazos cruzados, el avión mide 176x105x80 mm y pesa exactamente 560 gramos (1. 23 libras). Si es de EE. UU. o Canadá, deberá registrar este dron para poder volarlo legalmente. Le sugiero que consulte la normativa local con respecto a estas máquinas voladoras antes de comprar un dron.

La batería de 2500 mAh se carga desde la parte superior del dron. Al presionar brevemente el botón de encendido, puede verificar el nivel de carga de la batería. Además de la cámara de flujo óptico falsa, también hay dos sensores ultrasónicos falsos en el vientre del fuselaje. Estas características probablemente se incluirán en la próxima generación de F11.

Durante los vuelos nocturnos, te guiarán 4 luces LED (blanca en la parte delantera, azul en la trasera), una en cada motor sin escobillas.

SJR/C F11 4K Pro destacados

• Diseño plegable fácil de viajar;
• Potentes motores sin escobillas;
• Cámara 4K con EIS y estabilización de cardán de 2 ejes;
• Transmisión de imágenes en tiempo real WIFI (FPV);
• Modos de vuelo inteligentes (envolvente de 360°, Waypoint, Imagen y GPS Sígueme);
• RTH a prueba de fallas con batería baja y pérdida de señal;
• Transmisor actualizado con rango extendido y nueva pantalla LCD de estado;
• Alrededor de 26 minutos de duración de la batería.

Control remoto: rango de vuelo

SJR/C incluye su dron F11 4K Pro con un control remoto llamativo con un acabado en negro piano. Las antenas, el soporte para teléfono y el controlador son plegables. Viene con una batería incorporada que dura de 3 a 5 vuelos. SJRC destaca que el transmisor ha proporcionado un rango de control de hasta 1500 metros.

Durante mi prueba de alcance, logré volar hasta 570 metros hasta que perdí la comunicación con el dron y se activó el RTH a prueba de fallas.

Hay un botón lateral y una perilla de marcación a cada lado del transmisor. Mientras que los de la izquierda permiten tomar fotos y acercar/alejar, los de la derecha inician/detienen la grabación, respectivamente, inclinan la cámara.

En el panel frontal, además de las palancas de control habituales, hay 4 botones y una pantalla OSD. La pantalla retroiluminada tiene grandes iconos "impresos" que se iluminan cuando se activa una función. Desafortunadamente, este nuevo tipo de pantalla no puede proporcionar datos de telemetría como la distancia de vuelo, la altitud o el tiempo transcurrido. Para ver la "imagen completa", deberá usar en conjunto la aplicación móvil F11 4K Pro.

APLICACIÓN móvil SJ F Pro

Además de la vista en vivo (FPV), la SJ F Pro APP proporciona acceso a modos de vuelo inteligentes como Seguimiento de imagen, seguimiento de GPS, foto/vídeo de gestos y vuelo de ruta.

En la configuración de parámetros, puede habilitar/deshabilitar el modo Principiante y ajustar la distancia máxima de vuelo (20-1500 metros), la altitud de vuelo (10-120 metros) y la altitud RTH (10-120 metros). En caso de que te molesten las indicaciones de voz, también puedes desactivarlas desde aquí. La aplicación también registra sus vuelos, lo que le permite revisar detalles como la distancia total y la velocidad máxima.

Precio y disponibilidad

Puede pedir este dron 4K con GPS desde aquí por $198. 99. Este precio incluye bolsa de almacenamiento, batería de vuelo, cable de carga y un juego de hélices de repuesto. También hay una opción 'Vuela más combo' con 3 baterías por 60 dólares adicionales. Con este cupón de descuento 'YQD8Q665G' puede obtener un 5 % de descuento.

Cámara y WiFi FPV

Como mencioné anteriormente, en comparación con su predecesor, la primera diferencia visible es el cardán motorizado de 2 ejes. Esta actualización otorga un aspecto más profesional al F11 Pro 4K. La cámara cuenta con un F2. 15 de distancia focal y 100° de campo de visión (FOV). La cámara admite tarjetas micro SD de hasta 128 MB (se recomienda Clase 10/U1 o superior) y puede grabar videos 4K UHD con 30 fps. En algún lugar leí que también es capaz de FHD 1080P con 60 fps, pero aún no he encontrado cómo cambiar la resolución y la velocidad de fotogramas.

A través de la perilla del hombro derecho, puede cambiar el ángulo de la cámara de frente a vista desde el suelo, lo que le permite tomar la foto perfecta. Se puede acercar al sujeto mediante el zoom digital (dial del hombro izquierdo).

Al adoptar la estabilización de imagen de ambos mundos (electrónico y mecánico), los videos son sorprendentemente buenos. Creo que satisfará las necesidades y expectativas de la mayoría de los aficionados. Pero aun así, debido a la falta de ajustes manuales de la cámara (ISO, velocidad de obturación y f-stop), las capacidades HDR y RAW no se pueden usar para imágenes realmente cinematográficas.

Duración de la batería: ¡cuánto dura la diversión!

Por lo general, antes de probar el rendimiento de vuelo de un dron nuevo, realizo una prueba de vuelo estacionario a 1-3 metros sobre el suelo. En caso de que la aeronave tenga un mal funcionamiento oculto, esto debe revelarse a través de esta prueba. Durante el proceso, también controlo el nivel de la batería. Con una batería recién cargada, el F11 logró permanecer en el aire durante 27:45 minutos. Casi dos minutos más que el tiempo anunciado. El tiempo de vuelo en el mundo real es de unos 20-25 minutos, dependiendo en gran medida de las condiciones de vuelo (modo de vuelo, estilo de vuelo, temperatura y condiciones del viento). Después de 15 minutos de flotar algo sucedió, el dron comenzó a hacer círculos en lugar de mantener su posición. Espero que este comportamiento haya sido un problema aislado y no se repita nuevamente. Solo para estar seguro, recalibré todo de nuevo.

Como mencioné en la introducción de mi revisión del F11 Pro 4K, la batería tiene 4 indicadores LED de nivel de carga y un puerto de carga micro USB. En caso de que necesite un tiempo de vuelo más prolongado sin tener que esperar de 4 a 5 horas mientras se recarga, las baterías de repuesto F11 de 3 s/2500 mAh están disponibles a un precio inicial de $40 por pieza.

Preparación de vuelo F11 4K Pro

Por lo general, en esta época del año, en mi país, la temperatura exterior debe estar por debajo de los 0 °C y todo cubierto de nieve fresca. En lugar de las condiciones climáticas normales, esta Navidad tuvimos 12°C y lluvia ligera. Espero que los cambios climáticos se detengan antes de que sea demasiado tarde.

Debido a la lluvia, tuve que hacer los preparativos del vuelo frente al árbol de Navidad. Empecé leyendo el manual de usuario proporcionado mientras cargaba la batería de vuelo y el controlador.

Antes de encender, debe desplegar el brazo. Para evitar un estrés excesivo de los motores durante el arranque, sugiero desplegar también las hélices. Además, recuerde quitar el protector de cardán antes de encenderlo. Siguiendo las instrucciones, realicé la calibración de la brújula (activada al mover ambas palancas hacia la posición interior hacia arriba) y la calibración del giroscopio (ambas palancas hacia la posición exterior hacia arriba).

Revisión del F11 4K Pro: experiencia de vuelo

De forma predeterminada, el dron SJRC F11 4K Pro se inicia en "modo GPS", lo que bloquea el armado de los motores sin cobertura GPS (interiores). Se puede alternar entre el modo GPS y Altitud manteniendo presionado el botón 'RTH'.

Tal como lo predije, en ausencia de posicionamiento visual, se desvía mucho en un entorno interior. Mi recomendación personal para los novatos es que deben jugar solo al aire libre en un espacio grande. Definitivamente, el F11 no es apto para practicar en tu salón.

Al aire libre es mucho más estable, pero a veces todavía se mueve sin ningún motivo. Puede cambiar entre los modos de vuelo Deportivo (alta velocidad), Normal (velocidad media) y Cámara (baja velocidad).

Su función 'Seguimiento de imagen' es diferente de ActviceTrack de DJI. El dron solo mantiene el objeto (después de arrastrar un cuadro a su alrededor) enfocado pero sin cambiar su posición. En el modo de seguimiento de GPS, la aeronave sigue el movimiento del teléfono. Esto puede ser divertido si estás en una bicicleta de montaña y quieres que el dron te grabe un video.

Le sugiero que use estos modos Sígueme solo cuando vuele su dron en espacios abiertos donde no haya obstáculos como casas, árboles o líneas eléctricas. Recuerde, el F11 4K Pro no tiene un sistema para evitar obstáculos.

El modo órbita está haciendo un gran trabajo. Hace círculos alrededor del sujeto con un radio preestablecido. Durante el proceso, puede ajustar el ángulo de la cámara para hacer su mejor toma.

Todavía no descubrí por qué, pero la aplicación móvil mostró aleatoriamente este mensaje de advertencia: 'La brújula está interferida, ¿el brazo de la hélice está abierto? Brújula de calibración de drones móviles‘. Al principio, fue muy frustrante, pero después de algunos vuelos, me acostumbré...