Revue du drone: Revue du drone de chacun Nano LR3

Avis des utilisateurs

3,83 (6 votes)

• Rapport qualité/prix : 3,8
• Qualité de fabrication : 3,9
• Caméra, FPV et OSD : 3,9
• Performances de vol : 3,5
• Fonction GPS 3.2

Test pratique de l'Eachine Nano LR3

J'ai opté pour la version PNP (sans récepteur radio) car je voulais installer mon BetaFPV ExpressLRS Nano RX Module. L'Eachine Nano LR3 est arrivée entièrement assemblée avec les accessoires suivants : deux élastiques, deux jeux d'hélices et de vis, et une vis pour appareil photo avec écrous. Le fabricant n'incluant pas les batteries, j'ai demandé à Aldona Yu de m'envoyer une paire d'accus Eachine 18650 2500 mAh pour les tests.

En un coup d'oeil

L'Eachine LR3 possède un empattement de 144 mm et un cadre de type « cat-cat ». Malheureusement, seuls les bras sont en fibre de carbone.Le reste des pièces est en plastique. Une batterie se charge par le haut et la seconde par le ventre du drone. Deux patins d'atterrissage imprimés en 3D protègent la batterie inférieure. Les batteries 18650 LIO-ION sont fixées au châssis par deux élastiques. Les deux batteries sont connectées en série, ce qui signifie qu'il faut les charger toutes les deux pour allumer le drone. N'oubliez pas que le pôle positif (+) se place à l'avant et le pôle négatif (-) à l'arrière, en haut du châssis, et inversement, en bas. Une mauvaise installation des batteries peut griller les composants électroniques.

Dans l'image de comparaison ci-dessous, vous pouvez voir la différence de taille entre ce 3″ et le 5″ HGLRC Secteur 5 V3Il y a également une énorme différence de poids entre eux (185 g contre 652 g avec piles).

Le contrôleur de combat Hglrc Zeus 5A AIO est positionné en diagonale sur le châssis, exposant ainsi deux de ses coins, les rendant plus vulnérables en cas de collision. Le port USB et les plots de soudure RX sont facilement accessibles sans avoir à démonter le drone. Le module GPS M80 et l'antenne VTX 5,8 GHz forment une queue qui lui donne l'allure d'un scorpion. Ses moteurs 1303.5 4500KV sont équipés d'hélices à 3 pales. Si vous privilégiez la performance à la stabilité, vous pouvez les remplacer par des hélices à 2 pales. Les câbles des moteurs sont bien acheminés et fixés aux bras avec du ruban adhésif.

Conçu pour les vols longue distance, il est équipé d'une carte VTX haute puissance de 5,8 GHz. Selon vos besoins, vous pouvez régler la puissance de diffusion entre 25, 100, 200 et 400 mW. La caméra CADDX Nano ANT est installée sur un support en plastique surmonté d'un support pour caméra d'action.

Prix ​​et disponibilité

En plus du forfait PNP dont le prix est de 174,78 $Des combos avec 5 récepteurs radio différents sont disponibles (CRFS Nano V2, FlySKy FS-A8S V2, FrSky R-XSR, XM+ ou R9MM OTA). Le module radio coûtera entre 10 et 30 $ de plus, selon la version choisie. N'oubliez pas de commander avec le drone une paire de batteries Eachine Li-ion 18650 3,7 V 2500 mAh et un chargeur compatible si vous n'en possédez pas.

Configuration initiale, préparation du vol

Ce drone n'est certainement pas destiné aux débutants. Le petit manuel d'utilisation fourni ne fournit que quelques informations de base sur le brochage du contrôleur de vol (schéma de câblage) et le réglage des paramètres VTX (voie et puissance). Le problème est que vous devez avoir accès au bouton de l'émetteur FPV pour effectuer tous les réglages.

Si vous avez commandé la version PNP, comme moi, la première chose à faire est d'installer votre récepteur radio. Le mien est livré avec un connecteur SBUS pré-soudé, ce qui simplifie l'installation. Comme le support d'antenne RX n'est pas inclus, j'ai choisi de les fixer aux bras avant à l'aide de colliers de serrage.

Avant d'installer les accessoires et de charger les batteries, vous devez vérifier les paramètres d'origine dans le Configurateur BetaFlight. Ici, vous pouvez définir la disposition souhaitée du commutateur de l'émetteur et effectuer des personnalisations OSD.

Le mode de secours GPS peut être personnalisé et activé sous l'onglet « Sécurité intégrée » (visible uniquement en mode avancé !). Si vous volez dans une zone de faible couverture satellite, je vous suggère de régler le nombre minimal de satellites sur 6. L'option « Autoriser l'armement sans point fixe » est cruciale. Sans cette fonctionnalité, vous ne pourrez armer et décoller qu'une fois le point de départ verrouillé. Si vous êtes à l'intérieur, vous devrez activer cette option.

Expérience de vol

J'ai d'abord testé le vol stationnaire en intérieur, ce qui s'est avéré judicieux. Après quelques secondes en l'air, l'OSD a soudainement affiché « RXloss » et le drone a chuté.Le même phénomène s'est produit à chaque tentative. Ensuite, j'ai utilisé ma manette Jumper T-lite et mon récepteur ELRS au lieu du LDARC EX8 et du FrSky XM+, ce qui semble être le problème.

Pour le décollage, il faut pousser la manette des gaz à 50 %, il ne faut donc pas s'attendre à une puissance excessive de ce petit engin, surtout si vous installez une caméra supplémentaire. MarbleKit dit-il, c'est comme une « baleine volante ».

Avec ces nombreuses données de vol (tensions du système, température, coordonnées GPS, altitude de vol et horizon artificiel) sur l'écran FPV, cela ressemble à un véritable cockpit d'avion :)

Il faut plus de 2 minutes pour localiser 6 satellites à ma position de vol. J'ai même attendu 15 minutes et je n'ai trouvé que 11 satellites. Si la distance de vol GPS était précise, l'altitude semblait inexacte : elle est passée de 5 à 180 mètres sans que l'altitude ne monte réellement.