अवलोकन
DAMIAO DM-JH14-2EC मोटर एक गियर्ड मोटर श्रृंखला है जिसमें डुअल (सिंगल-टर्न) एनकोडर और CAN नियंत्रण इंटरफेस (5 Mbps तक) है। दो प्रकार निर्दिष्ट किए गए हैं: DM-JH14-51-2EC और DM-JH14-101-2EC, जो 24–48 V संचालन का समर्थन करते हैं और MIT मोड, गति मोड, स्थिति मोड, और चक्रीय समन्वय मोड (CSP/CSV/CST) सहित कई नियंत्रण मोड प्रदान करते हैं।
अनुप्रयोग परिदृश्य
- मानवाकार रोबोट
- रोबोटिक हाथ
- एक्सोस्केलेटन
- चतुर्भुज रोबोट
- एजीवी वाहन
- एआरयू रोबोट
मुख्य विशेषताएँ
- डुअल एनकोडर (सिंगल-टर्न), 17-बिट रिज़ॉल्यूशन; एनकोडरों की संख्या: 2
- नियंत्रण इंटरफेस: CAN@5Mbps (अधिकतम)
- कॉन्फ़िगरेशन इंटरफेस: UART@921600bps
- नियंत्रण मोड: एमआईटी मोड; गति मोड; स्थिति मोड; बल-स्थिति हाइब्रिड नियंत्रण मोड; सीएसपी; सीएसवी; सीएसटी
- सुरक्षा कार्य: ड्राइव ओवर-तापमान; मोटर ओवर-तापमान; मोटर ओवर-वोल्टेज; संचार हानि; मोटर ओवर-करंट; मोटर अंडर-वोल्टेज (विशिष्टताओं में विवरण)
विशिष्टताएँ
इलेक्ट्रिकल / प्रदर्शन
| पैरामीटर | डीएम-जेएच14-51-2ईसी | डीएम-जेएच14-101-2ईसी |
|---|---|---|
| मानक वोल्टेज | 24 वी (24–48V का समर्थन करता है) | 24V (24–48V का समर्थन करता है) |
| रेटेड फेज / सप्लाई करंट | 4.89A/1.36A@24V 4.89A/0.69A@48V |
4.12A/1.56A @24V 4.12A/0.80A @48V |
| पीक चरण / आपूर्ति वर्तमान | 13.70A/5.84A@24V 13.70A/2.97A@48V |
10.97A/4.04V@24V 10.97A/2.04A@48V |
| रेटेड टॉर्क | 5.4N.M | 7.8N.M |
| पीक टॉर्क | 18N.M | 28N.M |
| रेटेड स्पीड | 40rpm | 20rpm |
| अधिकतम अनुमत स्पीड | 60rpm | 30rpm |
| कमी अनुपात | 51:1 | 101:1 |
| पोल जोड़े | 10 | 10 |
| चरण प्रेरण | 170uH (@25°C) | 170uH (@25°C) |
| चरण प्रतिरोध | 0.243Q (@25°C) | 0.243Q (@25°C) |
| बाहरी व्यास | 70 मिमी | 70 मिमी |
| ऊँचाई | 70 मिमी | 70 मिमी |
| केंद्र छिद्र के आयाम | 13 मिमी | 13 मिमी |
| मोटर का वजन | 775 ग्राम | 775 ग्राम |
| एन्कोडर रिज़ॉल्यूशन | 17-बिट | 17-बिट |
| एन्कोडरों की संख्या | 2 | 2 |
| एन्कोडर प्रकार | डुअल एन्कोडर (सिंगल-टर्न) | डुअल एन्कोडर (सिंगल-टर्न) |
| नियंत्रण इंटरफेस | CAN@5Mbps (अधिकतम) | CAN@5Mbps (अधिकतम) |
| कॉन्फ़िगरेशन इंटरफेस | UART@921600bps | UART@921600bps |
| नियंत्रण मोड | MIT मोड गति मोड स्थिति मोड बल-स्थिति हाइब्रिड नियंत्रण मोड चक्रीय समन्वय स्थिति मोड (CSP) चक्रीय समन्वय गति मोड (CSV) चक्रीय समन्वय टॉर्क मोड (CST) |
MIT मोड गति मोड स्थिति मोड बल-स्थिति हाइब्रिड नियंत्रण मोड चक्रीय समन्वय स्थिति मोड (CSP) चक्रीय समन्वय गति मोड (CSV) चक्रीय समन्वय टॉर्क मोड (CST) |
सुरक्षा
- ड्राइव अधिक तापमान सुरक्षा: सुरक्षा तापमान: 100°C.यदि अधिक तापमान होता है, तो मोटर "सक्षम मोड" से बाहर निकल जाएगी।
- मोटर अधिक तापमान सुरक्षा: उपयोग आवश्यकताओं के अनुसार सेट करें; अनुशंसित 90°C से अधिक न हो। यदि अधिक तापमान होता है, तो मोटर "सक्षम मोड" से बाहर निकल जाएगी।
- मोटर अधिक वोल्टेज सुरक्षा: उपयोग आवश्यकताओं के अनुसार सेट करें; अनुशंसित 54V से अधिक न हो। यदि अधिक वोल्टेज होता है, तो यह "सक्षम मोड" से बाहर निकल जाएगा।
- संचार हानि सुरक्षा: यदि सेट अवधि के भीतर कोई CAN आदेश प्राप्त नहीं होता है, तो यह स्वचालित रूप से "सक्षम मोड" से बाहर निकल जाएगा।
- मोटर अधिक करंट सुरक्षा: उपयोग आवश्यकताओं के अनुसार सेट करें; अनुशंसित 0.98 से अधिक न हो। यदि अधिक करंट होता है, तो यह "सक्षम मोड" से बाहर निकल जाएगा।
- मोटर कम वोल्टेज सुरक्षा: यदि आपूर्ति वोल्टेज सेट मान से नीचे गिरता है, तो यह "सक्षम मोड" से बाहर निकल जाएगा। आपूर्ति वोल्टेज 20V से कम नहीं होनी चाहिए।
माउंटिंग / आयाम (चित्र से)
- बाहरी व्यास: Ø70
- ऊँचाई: 70; आंतरिक ऊँचाई चिह्नित: 59.40
- केंद्र छिद्र: Ø13 ±0.05 (थ्रू)
- चिह्नित व्यास: Ø64, Ø44, Ø61, Ø52
- तल विशेषता: 2.6 (अधिकतम)
- छिद्र कॉलआउट (जैसा कि लेबल किया गया है): 4-Ø3 (+0.02/0) डॉवेल पिन, समान रूप से वितरित; 8-M3 (समान रूप से वितरित); 8-Ø3.2 ▽ 9.0, M3 ▽ 7.5; 4-Ø3.2 ▽ 3; पीछे: 4-M4 ▽ 4
- कोण कॉलआउट (जैसा कि लेबल किया गया है): 30°, 15°, 15°; पीछे का दृश्य: 37.50°
- नोट: यह अनुशंसित नहीं है कि पीछे के कवर पर M4 थ्रेडेड छिद्रों का उपयोग लोड-बेयरिंग संरचनात्मक भागों को जोड़ने के लिए किया जाए, क्योंकि इससे पीछे के कवर संरचना को आसानी से नुकसान हो सकता है।
पूर्व-बिक्री और एकीकरण समर्थन के लिए संपर्क करें: https://rcdrone.top/ या ईमेल support@rcdrone.top .
हस्तनिर्मित / फ़ाइलें
विवरण

DM-JH14-2EC श्रृंखला के लिए यांत्रिक रूपरेखा और माउंटिंग लेआउट, जिसमें रियर कवर छिद्र स्थान और एकीकरण के लिए कुल आयाम शामिल हैं।
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