औद्योगिक और सिनेमाई ड्रोन के लिए डीजेआई ए 3 ऑटोपायलट फ्लाइट कंट्रोलर

डीजेआई ए3 अवलोकन

डीजेआई ए3 ऑटोपायलट उड़ान नियंत्रक के लिए डिज़ाइन किया गया है औद्योगिक और सिनेमाई ड्रोन अनुप्रयोगों के लिए, क्वाडकॉप्टर, हेक्साकॉप्टर और ऑक्टोकॉप्टर के लिए सटीक नेविगेशन और स्थिर उड़ान प्रदर्शन प्रदान करता है। GNSS मॉड्यूल (GPS और GLONASS दोनों का समर्थन करता है) और एक एकीकृत कम्पास से लैस, यह सटीक स्थिति और मजबूत उड़ान नियंत्रण सुनिश्चित करता है।

DJI के लाइटब्रिज 2 सिस्टम के साथ जोड़े जाने पर, A3 एक जिम्बल-माउंटेड कैमरे से एक विश्वसनीय HD वीडियो डाउनलिंक प्रदान करता है। ग्राउंड स्टेशन सॉफ़्टवेयर वास्तविक समय की टेलीमेट्री निगरानी, ​​स्वचालित मार्ग नियोजन को सक्षम बनाता है, और एक अंतर्निहित उड़ान सिम्युलेटर (अतिरिक्त हार्डवेयर की आवश्यकता) प्रदान करता है। A3 विभिन्न DJI जिम्बल्स, जैसे कि ज़ेनम्यूज़ Z15 सीरीज़ और रोनिन-MX के साथ सहजता से एकीकृत होता है, और मोबाइल और ऑनबोर्ड SDK दोनों के माध्यम से कस्टम डेवलपमेंट का समर्थन करता है। अतिरिक्त अतिरेक के लिए, उपयोगकर्ता दो अलग-अलग उपलब्ध अपग्रेड मॉड्यूल स्थापित करके A3 प्रो में अपग्रेड कर सकते हैं।

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प्रमुख विशेषताऐं

1. उन्नत नियंत्रण और दोष सहनशीलता

ए3 उड़ान नियंत्रण परिशुद्धता बढ़ाने के लिए परिष्कृत दृष्टिकोण निर्धारण और मल्टी-सेंसर फ्यूजन एल्गोरिदम का उपयोग करता है। इसका मजबूत सिस्टम मैनुअल ट्यूनिंग के बिना ड्रोन मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुकूल है। हेक्सा- या ऑक्टोकॉप्टर पर प्रणोदन विफलता की स्थिति में, दोष-सहिष्णु नियंत्रण सुनिश्चित करता है कि विमान अभी भी सुरक्षित रूप से उतर सकता है।

2. वैकल्पिक डी-आरटीके जीएनएसएस

सेंटीमीटर-स्तर की स्थिति के लिए, A3 DJI के वैकल्पिक D-RTK GNSS सिस्टम का समर्थन करता है। दोहरे एंटेना का उपयोग करके, यह पारंपरिक कम्पास समाधानों की तुलना में अधिक सटीक हेडिंग संदर्भ प्राप्त करता है और धातु-समृद्ध वातावरण में चुंबकीय हस्तक्षेप के लिए प्रतिरोधी रहता है।

3. A3 प्रो में अपग्रेड पथ

दो अपग्रेड मॉड्यूल (अलग से उपलब्ध) जोड़कर, A3 को A3 Pro में अपग्रेड किया जा सकता है। यह वृद्धि महत्वपूर्ण संचालन के लिए अधिक विश्वसनीयता और अतिरेक को अनलॉक करती है।

4. ट्रिपल मॉड्यूलर रिडंडेंसी

A3 Pro तीन IMU और तीन GNSS इकाइयों के साथ ट्रिपल रिडंडेंसी पेश करता है। उन्नत डायग्नोस्टिक एल्गोरिदम द्वारा पूरक, सिस्टम स्वचालित रूप से बैकअप GNSS या IMU पर स्विच कर सकता है यदि यह उड़ान के बीच में विफलता का पता लगाता है, जिससे निरंतर विश्वसनीयता और सटीकता सुनिश्चित होती है।

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ग्राउंड स्टेशन और डेटा लिंक

ग्राउंड स्टेशन सॉफ्टवेयर

टच इंटरफेस और पारंपरिक माउस-और-कीबोर्ड नियंत्रण दोनों का समर्थन करने के लिए पुनः डिज़ाइन किया गया, DJI का ग्राउंड स्टेशन सॉफ़्टवेयर विविध औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए मिशन नियोजन को सुव्यवस्थित करता है। उपयोगकर्ता एक साथ कई ड्रोन प्रबंधित कर सकते हैं या फॉर्मेशन उड़ानों का समन्वय कर सकते हैं। यह सॉफ़्टवेयर मैट्रिस 100, मैट्रिस 600 और फैंटम 4 जैसे मॉडलों के साथ संगत है, और DJI के DATALINK हार्डवेयर (सभी अलग-अलग उपलब्ध) के साथ काम करता है।

डेटालिंक प्रो (वैकल्पिक)

DATALINK PRO सब-1 GHz आवृत्तियों पर काम करता है, जो 1.2 मील (लगभग 2 किमी) तक की ट्रांसमिशन रेंज प्रदान करता है। यह A3, D-RTK GNSS और ग्राउंड स्टेशन सॉफ़्टवेयर के साथ सहजता से एकीकृत होता है, जिससे एक एकल बेस स्टेशन पाँच विमानों को नियंत्रित करने में सक्षम होता है। प्रसारण मोड में, यह 32 मोबाइल डिवाइस के साथ डेटा साझा कर सकता है, जबकि डुप्लेक्स मोड सुरक्षित, समर्पित नियंत्रण के लिए एक ही डिवाइस पर संचार को लॉक करता है।

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सहायक सॉफ्टवेयर और SDK समर्थन

डीजेआई असिस्टेंट 2

डीजेआई असिस्टेंट 2 विभिन्न डीजेआई फ्लाइट सिस्टम के लिए कॉन्फ़िगरेशन टूल प्रदान करता है और इसमें एक अंतर्निहित फ्लाइट सिम्युलेटर शामिल है, जिससे पायलट जोखिम-मुक्त जटिल युद्धाभ्यास का अभ्यास कर सकते हैं। संशोधित ग्राउंड स्टेशन सॉफ़्टवेयर ऑफ़लाइन मिशन प्लानिंग, रूट कस्टमाइज़ेशन और मल्टी-ड्रोन फॉर्मेशन फ़्लाइट का समर्थन करता है।

ऑनबोर्ड और मोबाइल SDK

ऑनबोर्ड और मोबाइल SDK दोनों के लिए समर्थन के साथ, डेवलपर्स ऐसे कस्टम एप्लिकेशन बना सकते हैं जो वास्तविक समय के उड़ान डेटा तक पहुँचते हैं और विमान, गिम्बल और कैमरे को नियंत्रित करते हैं। CAN और API पोर्ट सहित समर्पित हार्डवेयर इंटरफ़ेस, अतिरिक्त सेंसर या एक्ट्यूएटर्स के एकीकरण को सक्षम करते हैं, जिससे A3 विशेष औद्योगिक और रचनात्मक वर्कफ़्लो के लिए एक बहुमुखी प्लेटफ़ॉर्म बन जाता है।

शामिल आइटम

• मल्टी-रोटर यूएएस के लिए डीजेआई ए3 फ्लाइट कंट्रोलर
• उड़ान नियंत्रक
• सीजीपी-कम्पास प्रो
• एलईडी मॉड्यूल
• पीएमयू
• जीपीएस माउंटिंग ब्रैकेट
• एलईडी माउंटिंग ब्रैकेट
• CAN-बस से जिम्बल केबल
• माइक्रो-यूएसबी केबल
• 5 x सर्वो केबल
• डी-बस केबल
• स्क्रू पैक
• 3 x केबल टाई
• 4 x डबल-साइडेड चिपकने वाला

DJI A3 मैनुअल - सेटअप

विवरण

A3 श्रृंखला उड़ान नियंत्रक परम विश्वसनीयता और असीमित संभावनाएं प्रदान करते हैं, जो अनुकूलन की आवश्यकता वाले औद्योगिक और सिनेमाई अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं।

A3 Pro में तीन IMU और GNSS इकाइयों के साथ ट्रिपल मॉड्यूलर रिडंडेंसी, साथ ही विश्लेषणात्मक रिडंडेंसी की सुविधा है। यह यूनिट के विफल होने पर सहजता से स्विच करने के लिए उन्नत एल्गोरिदम का उपयोग करता है, जिससे उड़ान के दौरान विश्वसनीयता और सटीकता सुनिश्चित होती है।

सटीक दोष-सहिष्णु नियंत्रण नए एल्गोरिदम के साथ A3 की सटीकता में सुधार करता है। मजबूत प्रणाली बिना किसी मैनुअल ट्यूनिंग के विभिन्न विमानों के अनुकूल हो जाती है, जिससे प्रणोदन विफलता में भी सुरक्षित लैंडिंग सुनिश्चित होती है।

A3/A3 PRO सीरीज़ D-RTK GNSS, स्मार्ट ESCs और लाइटब्रिज 2 के साथ उद्योग समाधान प्रदान करती है। SDK संगतता कस्टम-निर्मित अनुप्रयोगों को उड़ान डेटा तक पहुँचने और विमान, जिम्बल और कैमरे को नियंत्रित करने की अनुमति देती है। CAN और API पोर्ट जैसे हार्डवेयर इंटरफ़ेस एक्ट्यूएटर्स और सेंसर जोड़ने में सक्षम बनाते हैं।

A3 श्रृंखला सेंटीमीटर-स्तर की सटीकता के लिए D-RTK GNSS का समर्थन करती है, जो सामान्य GPS और बैरोमीटर समाधानों से बेहतर है। दोहरे एंटेना, अधिक सटीक दिशा संदर्भ, और धातु संरचनाओं से चुंबकीय हस्तक्षेप विरोधी।

डेटालिंक प्रो 1 गीगाहर्ट्ज से नीचे संचालित होता है, 2 किमी तक काम करता है, ए3 और डी-आरटीके के साथ एकीकृत होता है, एक बेस स्टेशन से 5 विमानों तक को नियंत्रित करता है, 32 उपकरणों पर प्रसारण करता है, और डुप्लेक्स मोड का समर्थन करता है।

अगली पीढ़ी का DJI असिस्टेंट 2 शक्तिशाली और सरल है, जो विभिन्न DJI एरियल सिस्टम की स्थापना को सुविधाजनक बनाता है। इसमें जटिल चालों का सुरक्षित अभ्यास करने के लिए एक अंतर्निहित उड़ान सिम्युलेटर और टच इंटरेक्शन, ऑफ़लाइन मिशन डिज़ाइन, रूट प्लानिंग और कई विमानों के लिए फॉर्मेशन फ़्लाइट के लिए एक ओवरहॉल्ड ग्राउंड स्टेशन शामिल है।

डीजेआई ए3 अनुप्रयोग

डीजेआई ए3 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

सॉफ्टवेयर सेटिंग्स
1.यदि फ्लाइट कंट्रोलर DJI असिस्टेंट 2 से कनेक्ट नहीं होता है तो मुझे क्या करना चाहिए?
a. सुनिश्चित करें कि ड्राइवर और DJI Assistant 2 सही ढंग से स्थापित हैं।
बी. सुनिश्चित करें कि सभी केबल फ्लाइट कंट्रोलर पर सही पोर्ट से जुड़े हुए हैं। DJI Assistant 2 चलाने वाला डिवाइस LED मॉड्यूल पर USB पोर्ट से जुड़ा होना चाहिए।
ग. सुनिश्चित करें कि उड़ान नियंत्रक चालू है।
d. अन्य USB पोर्ट या अन्य USB केबल का उपयोग करें।
2.यदि नियंत्रण स्टिक खींचने पर मोटर से कोई प्रतिक्रिया न मिले तो मुझे क्या करना चाहिए?
क. सुनिश्चित करें कि आप नियंत्रण स्टिक को सही ढंग से खींच रहे हैं।
ख. DJI असिस्टेंट 2 में फ्लाइट कंट्रोलर की स्थिति जांचें। यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो उसे ठीक करने के लिए स्क्रीन पर दिए गए निर्देशों का पालन करें।
ग. पुष्टि करें कि नियंत्रण स्टिक की संपूर्ण यात्रा उसके संगत चैनल पर तथा सही दिशा में मैप की गई है।
d. पुष्टि करें कि ESC ठीक से काम कर रहा है और यह आपके उड़ान नियंत्रक के साथ संगत है।
ई. पुष्टि करें कि रिमोट कंट्रोलर विमान के साथ सफलतापूर्वक जुड़ गया है।
3.यदि उड़ान भरने के बाद विमान पलट जाए तो मुझे क्या करना चाहिए?
क. पुष्टि करें कि उड़ान नियंत्रक का अभिविन्यास सही है।
ख. पुष्टि करें कि IMU का अभिविन्यास DJI सहायक 2 में निर्धारित दिशाओं के अनुरूप है।
ग. पुष्टि करें कि मोटर और प्रोपेलर की घूर्णन दिशा सही ढंग से मेल खाती है।
d. पुष्टि करें कि ESCs सही पोर्ट से जुड़े हैं।
ई. पुष्टि करें कि DJI Assistant 2 में विमान का प्रकार सही ढंग से सेट किया गया है।
च. ESC थ्रॉटल रेंज को कैलिब्रेट करें (यदि किसी तृतीय-पक्ष ESC का उपयोग कर रहे हैं)।
4.जब उड़ान के बीच में विमान का रुख बदलने लगे तो मुझे क्या करना चाहिए?
क. जाँच करें कि क्या विमान का गुरुत्वाकर्षण केंद्र सही ढंग से संतुलित है।
ख. जाँच करें कि DJI Assistant 2 में GNSS का गुरुत्वाकर्षण केंद्र ठीक से सेट है या नहीं।
ग. जांचें कि प्रोपेलर समतल हैं या नहीं।
5.यदि माइक्रो एसडी कार्ड रीड मोड में लॉक होने पर डीजेआई असिस्टेंट 2 बंद नहीं होता है तो मुझे क्या करना चाहिए?
उड़ान नियंत्रक को पुनः आरंभ करें.
6.यदि रिमोट कंट्रोलर को कैलिब्रेट करने के बाद भी स्विच काम करना बंद कर दे तो मुझे क्या करना चाहिए?
DJI Assistant 2 में सभी टैप स्थितियों को केन्द्रित करके रिमोट कंट्रोलर को पुनः कैलिब्रेट करें। ऐसा न करने पर कैलिब्रेशन के बाद कुछ चैनल ठीक से काम नहीं कर पाएंगे।
7.DJI Assistant 2 में P, A, F और M मोड के कार्य क्या हैं?
पी-मोड (पोजिशनिंग): इस मोड में सटीक पोजिशनिंग के लिए जीएनएसएस और विज़न पोजिशनिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है।
ए-मोड (एटीट्यूड): जीएनएसएस और विज़न पोजिशनिंग सिस्टम का इस्तेमाल पोजीशन को होल्ड करने के लिए नहीं किया जाता है। विमान केवल ऊंचाई बनाए रखने के लिए अपने बैरोमीटर का उपयोग करता है। यदि यह अभी भी जीएनएसएस सिग्नल प्राप्त कर रहा है, तो रिमोट कंट्रोलर सिग्नल खो जाने पर और होम पॉइंट को सफलतापूर्वक रिकॉर्ड किए जाने पर विमान स्वचालित रूप से घर वापस आ सकता है।
एफ-मोड (फ़ंक्शन): इस मोड में इंटेलिजेंट ओरिएंटेशन कंट्रोल सक्रिय होता है।
एम-मोड (मैनुअल): जीएनएसएस और विज़न पोजिशनिंग सिस्टम का उपयोग स्थिति को बनाए रखने के लिए नहीं किया जाता है और ऊंचाई बनाए रखने के लिए किसी बैरोमीटर का उपयोग नहीं किया जाता है। इस मोड का उपयोग केवल आपातकालीन स्थिति में करें।
8.यदि मैं अपने विंडोज 7 कंप्यूटर पर DJI असिस्टेंट 2 इंस्टॉल नहीं कर पा रहा हूं तो मुझे क्या करना चाहिए?
1. यदि आपका ऑपरेटिंग सिस्टम विंडोज 7 है, तो आपको usbser.sys फ़ाइल डाउनलोड करनी होगी, उसे C:\WINDOWS\system32\drivers फ़ोल्डर में रखना होगा, और फिर DJI WIN ड्राइवर को पुनः इंस्टॉल करना होगा।
2. usbser.sys फ़ाइल डाउनलोड करने के लिए यहां क्लिक करें।
9. यदि DJI Assistant 2 अप्रत्याशित रूप से बंद होकर पुनः चालू हो जाए, तथा “DJI Assistant 2 पहले से चल रहा है!” त्रुटि संदेश दे, तो मुझे क्या करना चाहिए?
Root.exe प्रक्रिया को समाप्त करें और फिर DJI Assistant 2 को पुनः प्रारंभ करें।
10.यदि फर्मवेयर अपडेट के बाद एलईडी लाल हो जाए तो मुझे क्या करना चाहिए?
फर्मवेयर को अपग्रेड करने के बाद पैरामीटर रीसेट होने पर फ्लाइट कंट्रोलर लॉक हो जाएगा। आप DJI Assistant 2 में फ्लाइट कंट्रोलर को अनलॉक कर सकते हैं।
हार्डवेयर स्थापना प्रश्न
1.A3 फ्लाइट कंट्रोलर किन ESCs के साथ संगत है?
A3 श्रृंखला 1520US केंद्र बिंदुओं के साथ मानक 400Hz ESCs के साथ संगत है।
2.क्या मुझे A3 के साथ किसी तीसरे पक्ष ESC का उपयोग करते समय लाल केबल को डिस्कनेक्ट करना होगा?
यदि ESC BED का समर्थन करता है, तो लाल केबल को डिस्कनेक्ट कर देना चाहिए।
3. मुझे आईएमयू मॉड्यूल कहां स्थापित करना चाहिए और यह गुरुत्वाकर्षण केंद्र से कितनी दूरी पर होना चाहिए?
इसे गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के पास स्थापित किया जाना चाहिए। कृपया इसे अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों, जैसे कि GNSS मॉड्यूल, रिसीवर, ESC, आदि से दूर रखें।
4.क्या CAN1 और CAN2 पोर्ट एक दूसरे के स्थान पर बदले जा सकते हैं?
नहीं, CAN1 पोर्ट A3 मॉड्यूल और अन्य DJI उपकरणों का समर्थन करता है जबकि CAN2 पोर्ट SDK उपकरणों का समर्थन करता है।
5.क्या A3 फ्लाइट कंट्रोलर पहली पीढ़ी के लाइटब्रिज HD वीडियो डाउनलिंक या अन्य समान वीडियो डाउनलिंक उपकरण का समर्थन करता है?
नहीं।
6.क्या A3 फ्लाइट कंट्रोलर iOSD डेटा स्टोरेज डिवाइस का समर्थन करता है?
iOSD भंडारण डिवाइस A3 फ्लाइट कंट्रोलर में निर्मित है और लाइटब्रिज 2 के साथ उपयोग किए जाने पर iOSD पैरामीटर प्रदर्शित होते हैं।
7.मैं A3 पर इंटेलिजेंट फ्लाइट मोड का उपयोग कैसे करूं?
लाइटब्रिज 2 और DJI GO ऐप के साथ A3 का उपयोग करते समय कोर्स लॉक, होम लॉक, पॉइंट ऑफ़ इंटरेस्ट और वेपॉइंट उपलब्ध हैं। इन्हें DJI GO के माध्यम से सक्रिय किया जा सकता है।
8.क्या सिम्युलेटर तीसरे पक्ष के रिमोट नियंत्रकों का समर्थन करता है?
हां, आप सिम्युलेटर के साथ S-BUS पोर्ट से सुसज्जित तृतीय-पक्ष रिमोट नियंत्रकों का उपयोग कर सकते हैं।
9.क्या पीपीएम रिसीवर ए3 फ्लाइट कंट्रोलर के साथ संगत है?
नहीं।
10.क्या A3 फ्लाइट कंट्रोलर लाइटब्रिज 2 के साथ उपयोग किए जाने पर जिम्बल सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए तीसरे पक्ष के रिमोट कंट्रोलर का समर्थन करता है?
हाँ।
11.A3 द्वारा कौन से गिम्बल्स समर्थित हैं?
ज़ेनम्यूज़ XT/X3/X5/X5R.
मिश्रित
1.A3 फ्लाइट कंट्रोलर पर iESC पोर्ट का उपयोग किस लिए किया जाता है?
इसका उपयोग DJI के बुद्धिमान ESC के साथ संचार करने और फ़र्मवेयर अपग्रेड के लिए किया जाता है। वर्तमान में, इसका उपयोग केवल DJI M600 के साथ किया जाता है।
2.क्या A3 फ्लाइट कंट्रोलर DJI SDK का समर्थन करता है?
हां, यह मोबाइल SDK और ऑनबोर्ड SDK दोनों का समर्थन करता है।
3.डी-आरटीके जीएनएसएस किट के क्या लाभ हैं?
यह 0.02 मीटर + 1 पीपीएम तक ऊर्ध्वाधर सटीकता, 0.01 मीटर + 1 पीपीएम तक क्षैतिज सटीकता, चुंबकीय प्रतिरक्षा और उच्च परिशुद्धता नेविगेशन जानकारी के साथ उच्च परिशुद्धता स्थिति का समर्थन करता है।
4.क्या A3 फ्लाइट कंट्रोलर कम तापमान पर काम कर सकता है? ऑपरेटिंग तापमान रेंज क्या है?
यह -10°C से 45°C तक काम कर सकता है।
5.S900 के साथ उपयोग किए जाने पर A3 अधिकतम कितनी हवा की गति का सामना कर सकता है?
अधिकतम वायु गति प्रतिरोध 10 मीटर/सेकेंड है।
6. A3 की ट्रिपल मॉड्यूलर रिडंडेंसी किस प्रकार सिस्टम असामान्यताओं को इंगित करती है?
GNSS/IMU मॉड्यूल LED इंडिकेटर से लैस हैं। हरे और नीले रंग के ब्लिंकिंग का मतलब है कि सिस्टम सामान्य रूप से काम कर रहा है, जबकि लाल रंग के ब्लिंकिंग का मतलब है कि सिस्टम में कोई गड़बड़ी है। सिस्टम की विफलताओं की जांच करने के लिए, DJI Assistant 2 या DJI GO ऐप लॉन्च करें और स्क्रीन पर दिखाए गए चरणों का पालन करें।
7.एल.ई.डी. लाइटें लाल और पीली क्यों चमकती हैं?
यदि संचालन के दौरान कम्पास डेटा असामान्य है, तो एलईडी बारी-बारी से लाल और पीले रंग में झपकेगी। समस्या को हल करने के लिए कम्पास को कैलिब्रेट करें।
यदि कम्पास कैलिब्रेशन के बाद भी एलईडी लाइटें लाल और पीली चमकती हैं, तो यह आपके वर्तमान स्थान पर पर्यावरण से चुंबकीय हस्तक्षेप के कारण हो सकता है। किसी अन्य उड़ान स्थान पर जाएँ।
8.मैं कैसे निर्धारित करूँ कि वर्तमान में कौन सा IMU और GNSS उपयोग में लाया जा रहा है?
IMU और GNSS मॉड्यूल पर लगे LED को देखें। अगर LED हरा है, तो वह मॉड्यूल अभी इस्तेमाल किया जा रहा है। अगर LED नीला है, तो वह मॉड्यूल इस्तेमाल के लिए तैयार है।
9.किस परिस्थिति में ट्रिपल मॉड्यूलर रिडंडेंसी स्विच ऑन होगा?
a. यदि आप इसे DJI GO ऐप में मैन्युअल रूप से चालू करते हैं। (लाइटब्रिज 2 आवश्यक है)
ख. यदि वर्तमान में उपयोग किया जा रहा IMU मॉड्यूल खराब हो रहा है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से बैकअप मॉड्यूल पर स्विच हो जाएगा।
ग. यदि वर्तमान में उपयोग किया जा रहा GNSS मॉड्यूल खराब हो रहा है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से बैकअप मॉड्यूल पर स्विच हो जाएगा।
यदि स्विच सफल हो जाए तो एलईडी संकेतक तुरंत नीले रंग में चमकने लगेंगे।
10.क्या A3 में प्रणोदन प्रणाली विफलता सुरक्षा है?
हाँ। A3 पर प्रणोदन प्रणाली विफलता सुरक्षा के लिए निम्नलिखित शर्तों की आवश्यकता होती है:
क. थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात 2.5 से अधिक।
ख. हेक्साकोप्टर या ऑक्टोकोप्टर विमान।
नोट: यदि मोटर विफलता सुरक्षा चालू होने के बाद विमान घूमना शुरू कर देता है, तो विमान स्वचालित रूप से कोर्स लॉक मोड में चला जाएगा।
11.क्या मैं GNSS के बिना A3 का उपयोग कर सकता हूँ?
नहीं।