Overview
MAD ENCR V105 eVTOL ऑटोकेंद्र मोटर कॉम्बो एक इलेक्ट्रॉनिक फेदरिंग प्रोपेलर प्रोपल्शन सिस्टम कॉम्बो है जिसमें मोटर + ESC + प्रोपेलर शामिल हैं। मोटर स्थिति के लिए एक मैग्नेटिक एनकोडर का उपयोग करती है ताकि प्रोपेलर की स्थिति को रोके जाने पर पता लगाया जा सके, जिससे ब्लेड को एक निर्दिष्ट स्थिति पर रुकने की अनुमति मिलती है ताकि ड्रैग को कम किया जा सके और फिक्स्ड-विंग मोड में फिक्स्ड-विंग की सहनशक्ति में सुधार हो सके।
मुख्य विशेषताएँ
- नियंत्रित प्रोपेलर स्टॉप स्थिति (ऑटोकेंद्र) के लिए मैग्नेटिक एनकोडर स्थिति।
- रेटेड 170KV (इंडस्ट्री प्रोफेशनल संस्करण / ऊर्जा कुशल ग्राफिक)।
- अधिकतम थ्रस्ट दिखाया गया: 30.4 किलोग्राम (उत्पाद ग्राफिक पर 30.4 kgf के रूप में भी दिखाया गया)।
- सिफारिश की गई होवर थ्रस्ट दिखाया गया: 10~13 kgf।
- कुशलता दिखाया गया: >74% (ग्राफिक) और 84.2% (टेस्ट टेबल) तक।
- ESC RS485 संचार और डिजिटल थ्रॉटल (RS485 द्वारा) का समर्थन करता है।
विशेषताएँ
सिस्टम (ग्राफिक्स/परीक्षण सेटअप पर दिखाया गया)
| सिस्टम का नाम | ENCR V105 |
| KV (ग्राफिक) | 170KV |
| अनुशंसित होवर थ्रस्ट (ग्राफिक) | 10~13 kgf |
| अधिकतम थ्रस्ट (ग्राफिक) | 30.4 kgf |
| अनुकूलित वजन (ग्राफिक) | 1700 g |
| कुशलता (ग्राफिक) | >74% |
| परीक्षण शीर्षक कॉन्फ़िगरेशन | MAD V105 IPE 170KV + FLUXER PRO 29x8.7 MATT + AMPX FOC 200A (8-14S) |
| परीक्षण शीर्षक बैटरी | 12S |
| अधिकतम तापमान (परीक्षण शीर्षक) | 98°C |
मोटर डेटा (MAD V105 IPE V1.0)
| मोटर मॉडल | MAD V105 IPE V1.0 |
| ध्रुव जोड़ी की संख्या | 21 |
| स्टेटर | ताइवान / एंटीकोरोसिव |
| वार्निश किया हुआ तार डिग्री | 180°C |
| मोटर का आकार | डी:108.6 x 52.9 मिमी |
| चुंबक डिग्री | 180°C |
| सुरक्षा की डिग्री | IP35 |
| केबल की लंबाई | 150 मिमी (विस्तारित एनामेल्ड तार) |
| केंद्रीय ताप अपव्यय | हाँ |
| रोटर संतुलन | ≤10 मिग्रा |
| मोटर संतुलन | ≤20 मिग्रा |
| प्रोपेलर माउंटिंग होल | D:20 M3x4, D:24 M4x4 |
| मोटर माउंटिंग होल | D:40 M4x4 |
| शाफ्ट व्यास | IN: 15 मिमी |
| बियरिंग | EZO 6901ZZ*2 |
| विघटनकारी परीक्षण | 500 V |
मोटर विनिर्देश
| RPM/V | 170KV |
| नामांकित वोल्टेज | 12S लिपो बैटरी |
| कोई लोड वर्तमान | 6।3A / 18V |
| आंतरिक प्रतिरोध | 7 mΩ |
| मोटर का वजन | 999 g |
| उत्पाद का पैक किया हुआ वजन | 1370 g (200 x 150 x 70 मिमी) |
| अधिकतम धारा | 202 A |
| अधिकतम शक्ति | 9307 W |
| अधिकतम थ्रस्ट | 30.4 किलोग्राम |
| अधिकतम टॉर्क | 11.7 Nm |
| अनुशंसित ESC | MAD AMPX FOC 200A (8-14S) |
| अनुशंसित प्रोपेलर्स | 29x8.7, 30x10 |
| एकल रोटर टेक-ऑफ वजन | 10 किलोग्राम ~ 13 किलोग्राम |
| UAV टेक-ऑफ वजन | 12S-28" / 44 किलोग्राम--क्वाडकॉप्टर; 66 किलोग्राम--हेक्साकॉप्टर; 88 किलोग्राम--ऑक्टोकॉप्टर |
मोटर प्रदर्शन तालिका (12S, FLUXER PRO 29x8.7 MATT, AMPX FOC 200A)
| थ्रॉटल (%) | वोल्टेज (V) | करंट (A) | इनपुट पावर (W) | आउटपुट पावर (W) | टॉर्क (Nxm) | RPM | थ्रस्ट (gf) | कुशलता (%) | कुशलता (gf/W) |
| 30 | 48.1 | 9.0 | 433.5 | 289.9 | 1.208 | 2292 | 3546 | 66.9 | 8.2 |
| 35 | 48.0 | 13.7 | 659.1 | 487.1 | 1.731 | 2687 | 4978 | 73.9 | 7.6 |
| 40 | 48.0 | 20.2 | 968.0 | 744.8 | 2.331 | 3051 | 6534 | 76.9 | 6.8 |
| 45 | 47.9 | 27.6 | 1319.4 | 1045.0 | 2.922 | 3415 | 8238 | 79.2 | 6.2 |
| 50 | 47.8 | 36.0 | 1721.0 | 1374.7 | 3.497 | 3754 | 9809 | 79.9 | 5.7 |
| 55 | 47.7 | 45.8 | 2186.1 | 1816.1 | 4.258 | 4073 | 11865 | 83.1 | 5.4 |
| 60 | 47.6 | 57.3 | 2728.1 | 2245.8 | 4.903 | 4374 | 13444 | 82.3 | 4.9 |
| 65 | 47.6 | 70.8 | 3369.8 | 2778.7 | 5.693 | 4661 | 15613 | 82.5 | 4.6 |
| 70 | 47.4 | 85.5 | 4050.2 | 3410.3 | 6.595 | 4938 | 17899 | 84.2 | 4.4 |
| 75 | 47.2 | 100.5 | 4742.1 | 3994.2 | 7.342 | 5195 | 19589 | 84.2 | 4.1 |
| 80 | 47.0 | 117.7 | 5532.6 | 4603.3 | 8.085 | 5437 | 21158 | 83.2 | 3.8 |
| 85 | 46.8 | 138.9 | 6503.8 | 5381.6 | 9.046 | 5681 | 23672 | 82.7 | 3.6 |
| 90 | 46.5 | 160.7 | 7477.1 | 6182.4 | 9.976 | 5918 | 25844 | 82.7 | 3.5 |
| 95 | 46.3 | 185.0 | 8571.0 | 6960.8 | 10.810 | 6149 | 28212 | 82.2 | 3.3 |
| 100 | 46.1 | 202.1 | 9307.3 | 7550.4 | 11.450 | 6297 | 29929 | 81.1 | 3.2 |
परीक्षण नोट्स दिखाए गए: ग्राफ/तालिका डेटा को 25°C और समुद्र स्तर पर 48 V के इनपुट वोल्टेज के साथ मापा गया था, और घूर्णन गति को थ्रॉटल द्वारा समायोजित किया गया था। उपरोक्त तालिका डेटा सैद्धांतिक मान हैं जब इनपुट वोल्टेज 48.4 V है केवल संदर्भ के लिए। 25°C के कमरे के तापमान और कोई अतिरिक्त शीतलन उपकरण नहीं होने पर: 95 A से अधिक वर्तमान गैर-कार्य क्षेत्र है; 40-95 A अल्पकालिक (लगभग 10-30 सेकंड) कार्य क्षेत्र है; 40 A से नीचे स्थायी कार्य क्षेत्र है।पर्यावरणीय तापमान और गर्मी के अपव्यय की स्थितियों के अनुसार मोटर चलाने के समय को नियंत्रित करें।
ESC विनिर्देश (AMPX FOC 200A 8-14S)
| नाम | AMPX FOC 200A 8-14S |
| बैटरी अनुभाग (ग्राफिक) | 8~14S |
| निरंतर धारा (ग्राफिक) | 80A (अच्छी ठंडा करने की स्थितियों में) |
| तत्काल धारा (ग्राफिक) | 260A (अच्छी ठंडा करने की स्थितियों में) |
| सुरक्षा ग्रेड (ग्राफिक) | IPX7 (रेसिन के साथ सीलिंग) |
| सिफारिश की खींचने की ताकत | 20~25Kg |
| सिफारिशित बैटरी | 14S (LiPo) |
| अधिकतम इनपुट वोल्टेज | 60.9V |
| रेटेड आउटपुट करंट | 80A |
| पीक आउटपुट करंट | 260A (10S) |
| अधिकतम RPM | 13000RPM (10 पोल पेयर) |
| PWM इनपुट स्तर | 3.3V/5V |
| पीडब्ल्यूएम पल्स | 200 - 2000uS |
| पीडब्ल्यूएम आवृत्ति | 50 - 450 Hz |
| संचार | आरएस485 |
| कार्यशील तापमान | -20~50°C |
| आईपी कोड | आईपीएक्स7 |
| डिजिटल थ्रॉटल | हाँ (आरएस485 द्वारा) |
| फर्मवेयर अपग्रेड | हाँ |
| मोटर स्टॉल सुरक्षा | हाँ |
| ओवर करंट सुरक्षा | हाँ |
| शॉर्टकट सुरक्षा | हाँ |
| ओवर वोल्टेज सुरक्षा | हाँ |
| अंडर वोल्टेज सुरक्षा | हाँ |
| उच्च तापमान सुरक्षा | हाँ |
| पीडब्ल्यूएम उच्च सुरक्षा | हाँ | PWM खोई हुई सुरक्षा | हाँ |
| वजन (केबल के बिना) | 304ग्राम |
ESC आयाम चित्रण मान दिखाए गए: 126.8, 116, 45.4, 133.5, 55, 34.4 (इकाई निर्दिष्ट नहीं की गई)।
प्रोपेलर विनिर्देश (FLUXER MATT PRO 29x8.7IN)
| प्रोपेलर | FLUXER MATT PRO 29x8.7IN (मैट कार्बन फाइबर प्रोपेलर) |
| आकार | FLUXER 29x8.7 MATT (736.6 x 221 मिमी) |
| सामग्री | उच्च गुणवत्ता वाला कार्बन फाइबर + रेजिन |
| सतह उपचार | पॉलिश्ड/मैट |
| कार्य तापमान | -35~60°C |
| भंडारण तापमान | -35~65°C |
| भंडारण आर्द्रता | <85% |
| इष्टतम RPM | 1900-4000 RPM/मिनट |
| एकल थ्रस्ट सीमा | 25 किलोग्राम (ग्राफिक पर 25 kgf के रूप में भी दिखाया गया) |
| एकल वजन | 84±8।4 जी |
| पैकेज | रंग बॉक्स |
| अन्य सहायक उपकरण | 8x3*14 आंतरिक हेक्सागोन सॉकेट कैप स्क्रू, 2xकवर प्लेट |
क्या शामिल है
- MAD V105 IPE V1.0 मोटर (170KV) एन्कोडर सिस्टम के साथ (मोटर/मैग्नेट/एन्कोडर/एन्कोडर बेस दिखाया गया)
- ESC: AMPX FOC 200A 8-14S
- प्रोपेलर: FLUXER MATT PRO 29x8.7IN
- मोटर अतिरिक्त सहायक उपकरण: M6 प्रोपेलर प्लेट*1, रूपांतरण*1, 3.5 मिमी बुलेट कनेक्टर*3, हीट श्रिंक करने वाला ट्यूब*3, M4*12 मिमी*4 मोटर स्क्रू, M3*14 मिमी*4 प्रॉप एडाप्टर फिक्सिंग स्क्रू, स्टिकर*1
- प्रॉपेलर एक्सेसरीज़: 8x3*14 आंतरिक हेक्सागोन सॉकेट कैप स्क्रू, 2xकवर प्लेट
अनुप्रयोग
- eVTOL प्लेटफार्म जो इलेक्ट्रॉनिक फेदरिंग / नियंत्रित ब्लेड स्टॉप पोजिशनिंग की आवश्यकता होती है ताकि फिक्स्ड-विंग मोड में ड्रैग को कम किया जा सके
- मल्टीरोटर कॉन्फ़िगरेशन संदर्भित: 12S-28" 44 किलोग्राम (क्वाडकॉप्टर), 66 किलोग्राम (हेक्साकॉप्टर), 88 किलोग्राम (ऑक्टोकॉप्टर)
समर्थन
इंटीग्रेशन और वायरिंग प्रश्नों (RS485, डिजिटल थ्रॉटल सेटिंग्स, या प्रॉपेलर/माउंटिंग संगतता) के लिए, संपर्क करें support@rcdrone.top or देखें https://rcdrone.top/.
विवरण

MAD ENCR V105 eVTOL ऑटोकेंद्र मोटर को 170KV के रूप में लेबल किया गया है और 10–13 किलोग्राम-फोर्स अनुशंसित होवर थ्रस्ट के साथ 30.4 किलोग्राम-फोर्स अधिकतम थ्रस्ट सूचीबद्ध है।

MAD V105 IPE 170KV मोटर संचालन चार्ट वर्तमान, इनपुट पावर, दक्षता, थ्रस्ट, और घूर्णन गति को प्लॉट करता है, जिसमें 12S और 98°C अधिकतम के लिए नोट्स शामिल हैं।

MAD ENCR V105 eVTOL ऑटोकेंद्र मोटर दस्तावेज़ में प्रमुख मोटर डेटा, आयामीय चित्र, और सेटअप योजना के लिए प्रदर्शन तालिका शामिल है।

MAD AMPX 200A 8–14S FOC ESC में IPX7 सुरक्षा रेटिंग है, जिसमें 80A निरंतर वर्तमान और अच्छे कूलिंग के तहत 260A तात्कालिक वर्तमान तक है।

AMPX FOC 200A 8–14S ESC विनिर्देशों में RS485 संचार, IP67 रेटिंग, और 34.4 मिमी मोटाई के साथ 65 मिमी चौड़ा आवास सूचीबद्ध है।

FLUXER Matt Pro 29x8.7in मैट कार्बन फाइबर प्रोपेलर में 25 किलोग्राम एकल-थ्रस्ट सीमा और 84 9 8.4 ग्राम वजन है, जिसमें सेटअप के लिए एक हब माउंटिंग आरेख है।

MAD ENCR V105 eVTOL ऑटोकेंद्र मोटर स्थिति संवेदन के लिए एक मैग्नेट, एन्कोडर, और एन्कोडर बेस असेंबली का उपयोग करती है।
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