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MAD V185 IPE V1.0 60KV ईवीटीओएल एयरप्लेन ड्रोन मोटर, IP35, 21 पोल पेयर, 120.5 x 105 मिमी

MAD V185 IPE V1.0 60KV ईवीटीओएल एयरप्लेन ड्रोन मोटर, IP35, 21 पोल पेयर, 120.5 x 105 मिमी

MAD

नियमित रूप से मूल्य $1,498.50 USD
नियमित रूप से मूल्य विक्रय कीमत $1,498.50 USD
बिक्री बिक गया
Taxes included. शिपिंग की गणना चेकआउट के समय की जाती है।
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अवलोकन

MAD V185 IPE एक eVTOL विमान ड्रोन मोटर है जिसे VTOL प्रोपल्शन सेटअप के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह लिस्टिंग MAD V185 IPE V1.0 मोटर को कवर करती है, जिसमें माउंटिंग/ड्राइंग आयाम और 24S सिस्टम के लिए एक संदर्भ कॉन्फ़िगरेशन शामिल है।

मुख्य विशेषताएँ

  • KV रेटिंग: 60KV (V185 IPE 60KV)
  • एंटीकोरोसिव स्टेटर
  • केंद्रीय ताप अपव्यय: हाँ
  • इनग्रेस सुरक्षा: IP35
  • संतुलन विनिर्देश: रोटर संतुलन 20 mg; मोटर संतुलन 30 mg

एकीकरण और संगतता प्रश्नों के लिए (प्रोप/ESC/बैटरी मिलान और माउंटिंग), संपर्क करें support@rcdrone.top or देखें https://rcdrone.top/.

विशेषताएँ

मोटर मॉडल MAD V185 IPE V1.0
KV (RPM/V) 60 KV
ध्रुव जोड़ी की संख्या 21
स्टेटर एंटीकोरोसिव
वार्निश किए गए तार का तापमान रेटिंग 220C
चुंबक तापमान रेटिंग 180C
मोटर का आकार D: 120.5 x 105 मिमी
सुरक्षा की डिग्री IP35
केबल की लंबाई 150 मिमी (विस्तारित एनामेल तार)
बियरिंग्स EZO 6804ZZ*4; NSK 6814ZZ*1
विघटनकारी परीक्षण 1000 V
नो-लोड करंट 5.1 A / 30 V
आंतरिक प्रतिरोध 15 m
मोटर का वजन 3000 g
अधिकतम धारा 305.3 A
अधिकतम शक्ति 21160 W
अधिकतम टॉर्क 50.7 Nm
अधिकतम थ्रस्ट 82.6 kg (इसे 82.6 kgf के रूप में भी दिखाया गया है)
सिफारिश की गई होवर थ्रस्ट 25 से 35 kgf
कुशलता >80%
मानक वोल्टेज 24S LiPo बैटरी
सिफारिश की गई ESC MAD AMPX 300A (12-24S)
सिफारिश की गई प्रोपेलर्स 45 x 17.5
एकल-रोटर टेक-ऑफ वजन 25 किलोग्राम से 35 किलोग्राम
संदर्भ प्रणाली लेबल 24S; अधिकतम 96C

प्रोपेलर / माउंटिंग इंटरफेस (मोटर डेटा से)

प्रोपेलर माउंटिंग होल D:34, M5 x 6
मोटर माउंटिंग होल D:40, M5 x 8; D:60, M5 x 8
शाफ्ट व्यास IN: 20 मिमी

ऑपरेटिंग डेटा तालिका (96 V संदर्भ)

0
थ्रॉटल (%) वोल्टेज (V) करंट (A) इनपुट पावर (W) आउटपुट पावर (W) टॉर्क (N*m) RPM थ्रस्ट (gf) कुशलता (%) कुशलता (gf/W)
3098.24 14.06 1381.3 1004.3 6.272 1529 10971 72.7 7.9
35 98.05 19.98 1959.0 1495.0 8.252 1730 14350 76.3 7.3
40 97.97 27.99 2742.2 2165.9 10.504 1969 18220 79 6.6
45 97.66 40.83 3987.5 3232.9 13.869 2226 23688 81.1 5.9
50 97.49 53.81 5245.9 4262.6 16.621 2449 28308 81.3 5.4
55 97.21 67.52 6563.6 5378.4 19.403 2647 33770 81.9 5.1
60 96.98 84.8 8223.9 6729.1 22.706 2830 38566 81.8 4.7
65 96.71 101.09 9776.4 8017.9 25.573 2994 42709 82 4.4
70 96.53 123.04 11877.1 9544.6 28.843 3160 44773 80.4 3.8
75 96.12 147.24 14152.7 11353.3 32.616 3324 55471 80.2 3.9
80 95.8 173.48 16619.4 13192.8 36.181 3482 61936 79.4 3.7
85 95.34 202.6 19315.9 15123.2 39.762 3632 67124 78.3 3.5
90 94.98 232 22035.4 16985.1 43.160 3758 72221 77.1 3.3
95 94.48 263.57 24902.1 18933.3 46.514 3887 75435 76 3.
100 92.75 305.31 28410.3 21160.9 50.670 3988 82602 74.5 2.9

I = वर्तमान, P = इनपुट पावर, = विद्युत दक्षता, T = थ्रस्ट, N = घूर्णन गति। डेटा 25C और समुद्र स्तर पर 96 V के इनपुट वोल्टेज के साथ मापा गया; घूर्णन गति थ्रॉटल द्वारा समायोजित की गई।

उपरोक्त डेटा सैद्धांतिक मान हैं जब इनपुट वोल्टेज 96 V है (केवल संदर्भ के लिए)। 25C के कमरे के तापमान और कोई अतिरिक्त कूलिंग डिवाइस के मामले में: 305 A से अधिक वर्तमान एक गैर-कार्यशील क्षेत्र है; 101-305 A एक अल्पकालिक (लगभग 10-30 सेकंड) कार्यशील क्षेत्र है; 101 A से कम एक स्थायी कार्यशील क्षेत्र है। कार्य वातावरण के तापमान और गर्मी अपव्यय की स्थितियों के आधार पर मोटर चलाने का समय नियंत्रित करें।

ड्राइंग और माउंट होल्स

  • कुल व्यास दिखाया गया: 120।5
  • लंबाई दिखायी गई: 101; अतिरिक्त खंड दिखाया गया: 4
  • व्यास दिखाए गए: 70 और 45
  • प्रोपेलर पैटर्न: 34 - M5*6; केंद्र बोर: 11
  • माउंटिंग पैटर्न दिखाए गए: 60 और 40; नोट: 16 - M5 20 मिमी
  • अतिरिक्त ड्राइंग नोट्स: केबल निकासी स्थान चिह्नित; 34; 6 - 5.1 (+0.05/0); 50; 34; 6; 11 (+0.03/-0.01); 6 - 10; 0.5; 30

सिफारिश की गई समाधान (संदर्भ)

VTOL मोटर / KV MAD V185 IPE 60KV
VTOL प्रोप फ्लक्सर VTOL 45 x 17.5
VTOL ESC MAD AMPX 300A (12-24S)
VTOL बैटरी (LiPo) / वोल्टेज 24S (4.3 V/S) / 84-104 V
VTOL मोटर प्रति थ्रस्ट 25 किलोग्राम से 35 किलोग्राम
अनुशंसित टेकऑफ वजन (4 रोटर) 120 किलोग्राम

नोट: एक coaxial कॉन्फ़िगरेशन के लिए, कुल थ्रस्ट हानि 25% पर विचार किया जाना चाहिए।

विवरण