अवलोकन
MAD MAX4 160A HV एक ब्रशलेस सेंसरयुक्त इलेक्ट्रॉनिक स्पीड कंट्रोलर (ESC) है जो 1/8 RC मॉडल कार के उपयोग के लिए है, जो 3~6S LiPo इनपुट का समर्थन करता है। यह ब्रशलेस मोटर्स के लिए सेंसर या सेंसरलेस स्क्वायर वेव नियंत्रण का समर्थन करता है, इसमें मोबाइल ऐप सेटअप के लिए अंतर्निहित ब्लूटूथ शामिल है, और सर्वो पावर के लिए एक समायोज्य BEC आउटपुट (6.0V/7.4V/8.4V) प्रदान करता है।
मुख्य विशेषताएँ
- अंतर्निहित ब्लूटूथ ट्रांसमिशन: पैरामीटर सेटिंग, डेटा पढ़ने, फर्मवेयर अपग्रेड, और संचालन डेटा अवलोकन (डेटा लॉग और वास्तविक समय डेटा) के लिए मोबाइल ऐप से सीधे कनेक्शन।
- फैन बुद्धिमान प्रारंभ/रोकने का कार्य:
- तापमान > 55°C: फैन पावर चालू होता है
- तापमान < 50°C: फैन पावर बंद होता है
- जब बड़ी धारा में असामान्यता होती है, तो नियंत्रक फैन पावर सप्लाई बंद कर देता है
- फैन BEC द्वारा संचालित; यदि फैन में शॉर्ट-सर्किट धारा होती है, तो पावर काट दी जाती है और 1 सेकंड में पुनः प्राप्त होती है
- मोबाइल ऐप के माध्यम से अंतर्निहित वास्तविक समय डेटा रिकॉर्डिंग कार्यक्षमता (स्थिर और वास्तविक समय डेटा देखने के लिए)।
- अंतर्निहित BEC कार्य: 15A धारा आउटपुट तक का समर्थन करता है (BEC वोल्टेज सेटिंग 6.0V/7.4V/8.4V)।
- सुरक्षा रेटिंग: IP67 (जलरोधक और धूलरोधक प्रदर्शन)।
- टर्बो टाइमिंग उपलब्ध; टर्बो अधिकतम 26° का समर्थन करता है।
- बस के माध्यम से वास्तविक समय नियंत्रण और संचालन डेटा पढ़ने के लिए X.BUS प्रोटोकॉल का समर्थन करता है (स्वचालन/रोबोट नियंत्रण या अन्य प्रोग्राम किए गए नियंत्रण के लिए उपयोग किया जा सकता है)।
- पूर्ण सुरक्षा: निम्न वोल्टेज, उच्च वोल्टेज, थ्रॉटल हानि, असामान्य ब्रेकिंग, उच्च तापमान, आदि।
- कम्यूटेशन और पावर-स्टेज विशेषताएँ:
- सावधानीपूर्वक सिद्ध कम्यूटेशन योजना, गैर-इंडक्टिव में भी सुचारू कम्यूटेशन।
- MOS हीटिंग को कम करने के लिए सक्रिय फ्रीव्हीलिंग तकनीक, जबकि अत्यधिक करंट पल्स से बचना।
- हर PWM चक्र में करंट सीमित करना ताकि पल्स करंट का मोटर पर प्रभाव कम हो सके।
- उच्च-शक्ति DC रूपांतरण सर्किट BEC को एक शक्तिशाली लोडिंग क्षमता बनाता है।
उत्पाद समर्थन, सेटअप सहायता, या फर्मवेयर/ऐप मार्गदर्शन के लिए, संपर्क करें support@rcdrone.top or देखें https://rcdrone.top/ .
विशेषताएँ
| मॉडल | MAX4 160A |
| ब्रांड | MAD |
| वर्तमान | 160A निरंतर वर्तमान |
| पावर सप्लाई | 3~6S LiPo |
| सिफारिश की गई मोटर | ब्रशलेस मोटर्स के लिए सेंसर या सेंसरलेस स्क्वायर वेव नियंत्रण |
| मोटर गति | जब पोल जोड़ी की संख्या 1 होती है, तो विद्युत गति ठीक यांत्रिक गति के बराबर होती है। अन्य: विद्युत गति = यांत्रिक गति × पोल जोड़ी की संख्या = KV मान × बस वोल्टेज × पोल जोड़ी की संख्या। नोट: अधिकतम विद्युत गति 240,000 rpm। |
| बीईसी (वोल्टेज) | 6.0V / 7.4V / 8.4V (मोबाइल ऐप के माध्यम से स्विच करने योग्य) |
| बीईसी (वर्तमान) | 6A निरंतर, 15A अल्पकालिक (6A~15A अधिकतम के रूप में भी सूचीबद्ध) |
| फैन नियंत्रण | तापमान > 55°C: फैन चालू; तापमान < 50°C: फैन बंद; बड़े वर्तमान असामान्यता के तहत फैन पावर बंद कर दिया जाता है |
| ब्लूटूथ | सभी ईएससी पैरामीटर मोबाइल ऐप के माध्यम से समायोज्य; मोबाइल ऐप के माध्यम से फर्मवेयर अपग्रेड; मोटर संचालन डेटा अवलोकन (डेटा लॉग और वास्तविक समय डेटा) |
| आयाम | 59.80(L) × 48.20(W) × 35.90(H) मिमी |
| आकार (सूचीबद्ध) | 59.8 × 48.2 × 35.9 मिमी |
| वजन | ≈165 ग्राम (तार के साथ); ≈165 ग्राम (वायरिंग हार्नेस शामिल) |
| कार्यशील पर्यावरण तापमान | -20~65°C |
| पावर/मोटर केबल | 10AWG / 6.5 मिमी सुनहरा प्लग |
| टर्बो | अधिकतम समर्थन 26° |
| जलरोधक स्तर | IP67 |
संयोग
- स्विच वायर: लाल और काला
- थ्रॉटल वायर: लाल: BEC+, काला: BEC-, सफेद: थ्रॉटल
- X.BUS वायर: लाल: BEC+, भूरा: BEC-, पीला: X.BUS
कॉन्फ़िगर करने योग्य आइटम (मोबाइल ऐप के माध्यम से)
| क्रम | आइटम | विवरण | डिफ़ॉल्ट | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | चलाने का मोड | ब्रेक के साथ आगे | आगे & पीछे और ब्रेक | पीछे के साथ आगे | आगे & पीछे और ब्रेक | |
| 2 | लिपोसेल | स्वचालित | 3 ~ 6S | स्वचालित | ||
| 3 | BEC वोल्टेज | 6.0V | 7.4V | 8.4V | 6V | |
| 4 | कटऑफ वोल्टेज | अक्षम | 2.9~3.6V | 3.2V | ||
| 5 | मोटर घुमाव | आगे | &पीछेआगे | |||
| 6 | अधिकतम ब्रेक बल | 0~100% | 60% | |||
| 7 | अधिकतम रिवर्स फोर्स | 0~100% | 25% | |||
| 8 | पंच | 0~12 स्तर | 6 स्तर | |||
| 9 | ड्रैग ब्रेक फोर्स | 0~100% | 0% | |||
| 10 | टर्बो टाइमिंग | 0~26 डिग्री | 26 डिग्री | |||
| 11 | टर्बो डिले | 0~1S | 1s | |||
| 12 | प्रारंभिक PWM | 1~10% | 5% | |||
| 13 | मोटर पोल जोड़े | 2~15% | 10% | |||
| 14 | मोटर पोल जोड़े | 1~64 | 2 | |||
| 15 | कम्युनिकेशन BUS | X.BUS प्रोटोकॉल | X.BUS प्रोटोकॉल | |||
| 16 | X.BUS-ID | 0~15 | 0 | |||
पैरामीटर नोट्स (चुने हुए आइटम)
1.रनिंग मोड
- विकल्प 1: ब्रेक के साथ आगे - वाहन केवल आगे बढ़ सकता है और इसमें ब्रेक फ़ंक्शन है। यह रेस में सामान्यतः स्वीकार्य है।
- विकल्प 2: आगे/पीछे और ब्रेक - "प्रशिक्षण" मोड। जब ट्रिगर को पीछे/ब्रेक करने के लिए पहली बार दबाया जाता है, तो वाहन ब्रेक लगाता है। यदि ट्रिगर को न्यूट्रल पर लौटने पर मोटर रुक जाती है और फिर ट्रिगर को फिर से पीछे दबाया जाता है, तो वाहन पीछे की ओर बढ़ता है। यदि मोटर पूरी तरह से नहीं रुकती है, तो यह अभी भी ब्रेक लगाएगा; न्यूट्रल पर लौटें और फिर से पीछे दबाएं। यह आकस्मिक पीछे की ओर बढ़ने से रोकने में मदद करता है।
- विकल्प 3: आगे और पीछे - जब ट्रिगर को न्यूट्रल से पीछे के बिंदु पर दबाया जाता है, तो मोटर पीछे की ओर बढ़ता है। सामान्यतः विशेष वाहनों में उपयोग किया जाता है।
2. लिपो सेल
वास्तविक संख्या के अनुसार सही मान सेट करें। डिफ़ॉल्ट स्वचालित रूप से गणना की जाती है।
3.कम वोल्टेज कट-ऑफ
यह फ़ंक्शन लिथियम बैटरियों के अत्यधिक डिस्चार्ज को रोकने में मदद करता है जिससे नुकसान होता है। ESC बैटरी वोल्टेज की निगरानी करता है; एक बार वोल्टेज सेट थ्रेशोल्ड से नीचे गिरने पर, पावर आउटपुट को कम किया जाता है और कुछ सेकंड बाद कट ऑफ कर दिया जाता है, और 10% ब्रेकिंग फोर्स उत्पन्न करता है। NiMH बैटरियों के लिए, इस पैरामीटर को "अक्षम" पर सेट करने की सिफारिश की जाती है।
4. मोटर रोटेशन
मोटर रोटेशन दिशा सेट करता है। यदि वाहन ड्राइवट्रेन के अंतर के कारण फुल थ्रॉटल पर विपरीत दिशा में चलता है, तो मोटर रोटेशन दिशा को विपरीत दिशा (CW या CCW) पर सेट करें।
5. BEC वोल्टेज
BEC वोल्टेज 6.0V/7.4V/8.4V का समर्थन करता है। सामान्यतः, 6.0V मानक सर्वोस के लिए उपयुक्त है, जबकि 7.4V/8.4V उच्च-वोल्टेज सर्वोस के लिए उपयुक्त है। सर्वो स्पेसिफिकेशन्स के अनुसार सेट करें। चेतावनी: सर्वो के अधिकतम ऑपरेटिंग वोल्टेज से ऊपर BEC वोल्टेज सेट न करें, क्योंकि इससे सर्वो या ESC को नुकसान हो सकता है।
6. अधिकतम।ब्रेक बल
अनुपातिक ब्रेकिंग: ब्रेकिंग प्रभाव थ्रॉटल ट्रिगर स्थिति पर निर्भर करता है। पूर्ण ब्रेक पर उपलब्ध ब्रेकिंग शक्ति का प्रतिशत सेट करता है। एक बड़ा मान ब्रेकिंग समय को छोटा कर सकता है लेकिन पिनियन और स्पर गियर को नुकसान पहुंचा सकता है।
7. अधिकतम रिवर्स बल
रिवर्सिंग गति को संदर्भित करता है। रिवर्सिंग गति छोटी होने की सिफारिश की जाती है ताकि बहुत तेज़ रिवर्सिंग के कारण होने वाली गलतियों से बचा जा सके।
8. पंच
चरणों में सेट करें: उच्च मान तेजी से त्वरण देता है। साइट, टायर ग्रिप, और वाहन कॉन्फ़िगरेशन पर विचार करें। आक्रामक सेटिंग्स टायर स्लिपेज, अत्यधिक प्रारंभिक वर्तमान, और इलेक्ट्रॉनिक्स पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकती हैं।
9. ड्रैग ब्रेक बल
जब थ्रॉटल न्यूट्रल पर लौटता है तो मोटर द्वारा उत्पन्न ब्रेक बल। वाहन के प्रकार, कॉन्फ़िगरेशन, और साइट के अनुसार चुनें।
10. टर्बो टाइमिंग
टर्बो टाइमिंग मोटर RPM को अतिरिक्त रूप से बढ़ा सकता है और पूर्ण थ्रॉटल पर शुरू होता है (अक्सर लंबे सीधे खंडों पर उपयोग किया जाता है)।उच्च मान RPM को बढ़ाते हैं और मोटर और ESC का चलने वाला करंट और तापमान भी बढ़ाते हैं; इसे उचित रूप से सेट करें।
11. टर्बो डिले
टर्बो को ट्रिगर करने के लिए आवश्यक निरंतर पूर्ण थ्रॉटल की अवधि।
12. प्रारंभिक PWM
प्रारंभिक थ्रॉटल स्थिति पर न्यूनतम प्रारंभिक बल। टायर और साइट ग्रिप के अनुसार सेट करें; फिसलन भरी सतहों पर, फिसलने से बचने के लिए एक छोटा मान का उपयोग करें।
13. मोटर पोल जोड़े
मोटर की घूर्णन गति = विद्युत गति / पोल जोड़े। सटीक यांत्रिक घूर्णन गति प्राप्त करने के लिए, पोल जोड़ों को सही ढंग से सेट करना चाहिए।
14. संचार BUS
FUTABA_T4PM & FS सेंसर-से-सेंसर डेटा ट्रांसमिशन मोड वोल्टेज, तापमान और मोटर गति आदि को RC पर देखने की अनुमति देते हैं। X.BUS ESC थ्रॉटल को प्रोग्रामिंग के रूप में नियंत्रित करता है, गतिशील रूप से गति पैरामीटर को समायोजित करता है, और ESC संचालन पैरामीटर को पढ़ता है; इसे स्वचालन या रोबोट स्थितियों में उपयोग किया जा सकता है।
15. X.BUS-आईडी
जब X.BUS का चयन किया जाता है, तब प्रभावी होता है। X.BUS 16 ESCs तक नियंत्रित कर सकता है।
सावधानियाँ
- ESC इनपुट तारों DC+ और DC- को उल्टा न जोड़ें। उल्टा कनेक्शन ESC को नुकसान पहुँचा सकता है; इस मामले में वारंटी सेवा प्रदान नहीं की जाएगी।
- यदि एक हॉल सेंसर का उपयोग किया जाता है, तो मोटर के चरण तारों और हॉल वायरिंग की जांच करें।
- बिना तापमान सेंसर वाले मोटरों के लिए, लंबे समय तक उच्च शक्ति संचालन से बर्नआउट हो सकता है।
- कुछ मोटरों की यांत्रिक संरचनाएँ उच्च गति का समर्थन नहीं कर सकती हैं। बलात गति बढ़ाने से मोटर को नुकसान हो सकता है।
- यदि 1 घंटे से अधिक समय तक उपयोग नहीं किया गया है, तो ESC के पावर तारों को अनप्लग करें।
- यदि वायरिंग में कोई संशोधन किया गया है, तो उपयोग से पहले सर्किट की सावधानीपूर्वक जांच करें। थ्रॉटल को धीरे-धीरे खोलें और सामान्य संचालन से पहले कोई त्रुटि नहीं होने की पुष्टि करें।
प्रक्रिया शुरू करें
- जांचें कि सर्किट खुला है, शॉर्ट सर्किट है, या खराब संपर्क में है।
- जांचें कि मोटर फंसी हुई है या नहीं।
- पावर केबल को प्लग करें।
- पावर बटन को चालू करें। जब बैटरी संकेत ध्वनि सुनी जाती है (जो "सामान्य स्टार्टअप" संकेत में वर्णित है), तो स्टार्टअप सामान्य है। यदि थ्रॉटल सामान्य है, तो थ्रॉटल संचालन सामान्य रूप से किया जा सकता है।
थ्रॉटल रेंज सेट करें (थ्रॉटल कैलिब्रेशन चरण)
- ESC को बंद रखें; थ्रॉटल को उलटने के अंतिम बिंदु पर ले जाएं; ESC को पावर करें; लाल और हरे बत्तियों के चमकना बंद होने की प्रतीक्षा करें (लगभग 5 सेकंड)।
- थ्रॉटल को 1 सेकंड के भीतर आगे के अंतिम बिंदु पर ले जाएं और इसे पकड़ें; हरी बत्ती के चमकना बंद होने की प्रतीक्षा करें।
- थ्रॉटल को 1 सेकंड के भीतर तटस्थ स्थिति में सेट करें और इसे पकड़ें; लाल बत्ती के चमकना बंद होने की प्रतीक्षा करें।
- सफलता संकेत चार बार दोहराता है: लाल बत्ती और हरी बत्ती चालू + मोटर बीप "सो, मी, डो" + लाल/हरी बत्तियाँ बंद + 0.2 सेकंड की रिक्तता।असफलता संकेत: कोई संकेत नहीं, ESC चालू है।
ब्लूटूथ
ब्लूटूथ नाम का नियम है: “लगभग मॉडल” + “-” + “ESC कोड ID”। उदाहरण: “XC_E3-1C89”, जहाँ XC_E3 लगभग मॉडल है और “1C-89” ESC का हेक्साडेसिमल कोड ID है। भले ही उपयोगकर्ता द्वारा ब्लूटूथ नाम बदला जाए, ESC कोड ID को बनाए रखा जाता है ताकि एक ही नाम वाले दो उपकरण न हों।
फैक्टरी पैरामीटर पुनर्प्राप्त करें
ब्लूटूथ को फैक्टरी सेटिंग्स पर कैसे पुनर्स्थापित करें
- ESC तार (सफेद तार) को BEC+ (लाल तार) से कनेक्ट करें।
- ESC चालू करें।
- जब हरा प्रकाश बंद हो और लाल प्रकाश चालू हो, तो BEC से डिस्कनेक्ट करें।
- शॉर्ट सर्किट को हटा दें।
जब बूट सक्रिय होता है, तो ब्लूटूथ स्थिति फैक्टरी मान पर पुनर्स्थापित होती है (पासवर्ड 1234 पर पुनर्स्थापित, नाम फैक्टरी स्थिति पर पुनर्स्थापित)। ESC को पुनः चालू करें। यदि कोई हार्डवेयर त्रुटि है, तो हार्डवेयर को अपग्रेड करने के लिए इस तरह से बूट सक्रिय किया जा सकता है।
फैक्टरी सेटिंग्स पर पैरामीटर कैसे पुनर्स्थापित करें
ऐप पैरामीटर पृष्ठ पर डिफ़ॉल्ट बटन पर क्लिक करें।
एलईडी स्थिति & बीप निर्देश
| आइटम | प्रकार विवरण | लाइट संकेत | ध्वनि संकेत | टिप्पणी | |
|---|---|---|---|---|---|
| बुनियादी जानकारी | थ्रॉटल शून्य नहीं है | लाल बत्ती तेजी से चमकती है | लंबा स्वर “बीप” | लाल बत्ती तेजी से चमकती है | |
| थ्रॉटल सिग्नल खो गया | लाल बत्ती धीरे-धीरे चमकती है | लंबा स्वर “बीप” | 2 सेकंड के चक्र में | ||
| वोल्टेज पहचान | कम वोल्टेज सुरक्षा | (लाल x1, हरा x2) … | लंबा स्वर “बीप” x1, छोटा स्वर “बीप” x2 | यदि MOSFET पहचान से पहले कोई “बीप” नहीं है तो इनपुट वोल्टेज या सेल संख्या सेटिंग की जांच करें। | |
| ओवर वोल्टेज सुरक्षा | (लाल x1, हरा x3) … | कुछ नहीं | वोल्टेज बहुत अधिक है; जांचें कि क्या वोल्टेज ESC सहनशीलता मान से अधिक है। | ||
| MOS तापमान बहुत अधिक है, संचालन तापमान > 125°C / प्रारंभिक तापमान > 110°C | (लाल x1, हरा x4) … | लंबी ध्वनि बीप x1, छोटी ध्वनि बीप x4 | जब MOS तापमान 100°C से नीचे गिरता है, तो ESC सामान्य संचालन फिर से शुरू करता है। | ||
| कैपेसिटर तापमान बहुत अधिक है, संचालन तापमान > 105°C / प्रारंभिक तापमान > 100°C | (लाल x1, हरा x5) … | लंबी ध्वनि बीप x1, छोटी ध्वनि बीप x5 | जब कैपेसिटर तापमान 100°C से नीचे गिरता है, तो ESC सामान्य संचालन फिर से शुरू करता है। | ||
| थ्रॉटल पैरामीटर | असामान्य थ्रॉटल पैरामीटर | (लाल x1, हरा x7) … | लंबी टोन बीप x1, छोटी टोन बीप x7 | यदि थ्रॉटल को न्यूट्रल पॉइंट पर रखने के बाद असामान्य संकेत बना रहता है, तो थ्रॉटल कैलिब्रेशन शुरू करें। | |
| हॉल सेंसिंग असामान्यता | हॉल आउटपुट लॉजिक असामान्यता | (लाल x1, हरा x8) … | लंबी टोन बीप x1, छोटी टोन बीप x8 | हॉल वायर को फिर से प्लग करें। यदि समस्या बनी रहती है, तो आंतरिक हॉल समस्या हो सकती है; हॉल वायर को अनप्लग करें। | |
| थ्रॉटल कैलिब्रेशन संकेत | कम रेंज कैलिब्रेट करें | (लाल हरा) … | शून्य | यदि कैलिब्रेशन असामान्य/असफल है, तो ESC कैलिब्रेशन से बाहर निकलता है और सामान्य स्टार्टअप में प्रवेश करता है। | |
| उच्च रेंज को कैलिब्रेट करें | (हरा) … | ||||
| न्यूट्रल थ्रॉटल को कैलिब्रेट करें | (लाल) … | ||||
| कैलिब्रेशन सफल | (लाल हरा) x4 | (सो-मी-डो) x4 | |||
| सामान्य संचालन | सभी सामान्य और थ्रॉटल पर कोई कार्रवाई नहीं | (हरा) … | कुछ नहीं | ||
| थ्रॉटल संचालन | सामान्य | जितना अधिक एक्सेलेरेटर, हरा बत्ती उतनी तेजी से चमकती है | |||
| टर्बो टाइमिंग चालू है | हरा बत्ती जलती रहती है | ||||
| ब्रेकिंग | लाल बत्ती जल रही है | कुछ नहीं | ब्रेक छोड़ने पर लाल बत्ती बंद | ||
| बूट | जबरदस्ती बूट में प्रवेश कर रहा है | कुछ नहीं | ब्लूटूथ फैक्ट्री रीसेट की प्रक्रिया का पालन करें | ||
| बूट प्रगति पर | हरा प्रकाश: 2 सेकंड के लिए चालू & 2 सेकंड के लिए बंद | कुछ नहीं | लाल प्रकाश चालू अवधि = फ्लैश संचालन समय | ||
| लाल प्रकाश चमकता रहता है | |||||
| सामान्य स्टार्टअप | सामान्य स्टार्टअप के बाद बैटरी सेल की संख्या के लिए संकेत | पंचम संकेत प्रकाश संकेत; लाल प्रकाश चालू होने पर लंबी ध्वनि; हरे प्रकाश चालू होने पर छोटी ध्वनि | करें, मी, सो + पंचम संकेत ध्वनि | करें, मी, सो: पंचम संख्या का उपसर्ग।क्विनरी परिभाषा: लंबी ध्वनि = 5 सेल, छोटी ध्वनि = 1 सेल। उदाहरण: 8-सेल लिथियम बैटरी संकेत ध्वनि: do, ri, mi + लंबी ध्वनि x1 + छोटी ध्वनि x3 | |
| दोष चेतावनी | MOS असामान्यता स्व-परिक्षण | MOS ओपन सर्किट | (लाल x2) … | शून्य | मोटर वायर को अनप्लग करें। यदि असामान्यताएँ बनी रहती हैं, तो ESC की जांच की आवश्यकता है। |
| MOS शॉर्ट सर्किट | (लाल x2, हरा x1) … | शून्य | |||
| वर्तमान का असामान्य सैंपलिंग सर्किट | (लाल x2, हरा x2) … | शून्य | |||
नोट्स:
1. लाल बत्ती लंबी ध्वनि से मेल खाती है। हरी बत्ती छोटी ध्वनि से मेल खाती है।
2. ऊर्जा बचाने के लिए, सभी "बीप" 5 मिनट तक चलते हैं; यदि सभी दोष ठीक हो जाते हैं, तो यह अगले 5 मिनट में फिर से प्रभावी होता है।
3. प्रकाश संकेत में "..." पिछले क्रिया की पुनरावृत्ति का प्रतिनिधित्व करता है।
थ्रॉटल कैलिब्रेशन
विवरण

MAD MAX4 160A सेंसर वाला ESC एक शीर्ष-माउंटेड कूलिंग फैन के साथ आता है जिसमें स्पष्ट रूप से लेबल किया गया LiPo 3–6S और BEC 6–15A अधिकतम समर्थन है जो RC कार इंस्टॉलेशन के लिए है।

MAD MAX4 160A HV सेंसर वाला ESC एक बुद्धिमान कूलिंग फैन का उपयोग करता है जो तापमान के आधार पर शुरू और बंद होता है।

MAD MAX4 ब्रशलेस सेंसर वाला ESC में सीधे मोबाइल ऐप कनेक्शन के लिए अंतर्निहित ब्लूटूथ शामिल है, जो पैरामीटर सेटिंग, डेटा पढ़ने और फर्मवेयर अपग्रेड के लिए है।

अंतर्निहित वास्तविक समय डेटा रिकॉर्डिंग आपको ट्यूनिंग के दौरान ऐप-शैली ग्राफ के माध्यम से पावर और चलने की स्थिति की समीक्षा करने की अनुमति देती है।

अंतर्निहित BEC 15A आउटपुट तक का समर्थन करता है और उच्च-वोल्टेज सर्वोस को पावर देने के लिए चयन योग्य 6.0V, 7.4V, या 8.4V सेटिंग्स प्रदान करता है।

MAD MAX4 160A HV सेंसर वाला ESC IP67 रेटेड है, जो गीले और धूल भरे परिस्थितियों में सभी मौसम के संचालन के लिए है।

मैडमैक्स4 160A सेंसर वाला ESC मॉडल कारों के लिए 3–6S LiPo पावर का समर्थन करता है और गर्मी प्रबंधन के लिए एक पंखा-कूल्ड हाउसिंग का उपयोग करता है।

मैड मैक्स4 160A HV सेंसर वाला ESC 10AWG मोटर लीड्स, 6A–15A अधिकतम BEC, और IP67 जलरोधक स्तर के साथ 3–6S सेटअप के लिए रेट किया गया है।

मैड मैक्स4 सेंसर वाला ESC वायरिंग लेआउट मोटर, बैटरी, रिसीवर, और XBUS मॉड्यूल को जोड़ता है, जिसमें आसान स्थापना के लिए लेबल किए गए लीड रूटिंग होती है।

मैड मैक्स4 ESC थ्रॉटल कैलिब्रेशन लाल और हरे LED संकेतों का उपयोग करता है जबकि आप रिवर्स, फॉरवर्ड, और न्यूट्रल थ्रॉटल एंडपॉइंट्स सेट करते हैं।
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