• T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Brushless Motor 1750KV 1950KV 2550KV 4-6S for FPV Racing Freestyle Drone Upgrade Nazgul5 X220S
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Brushless Motor 1750KV 1950KV 2550KV 4-6S for FPV Racing Freestyle Drone Upgrade Nazgul5 X220S
  • T-Motor F60 Pro IV brushless motor for FPV drones, with 1750KV/1950KV/2550KV options, suitable for 4-6S batteries. Ideal for Nazgul5 X220S upgrades. Includes New Year's Gift.
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 brushless motor, ideal for FPV racing and freestyle drones like Nazgul5 X220S upgrades.
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 brushless motor, designed for FPV racing and freestyle drone upgrades, offers enhanced performance.
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T-MOTOR F60 PRO IV 2207.5 ब्रशलेस मोटर 1750KV 1950KV 2550KV 4-6S FPV रेसिंग फ्रीस्टाइल ड्रोन अपग्रेड NAZGUL5 X220S के लिए

T-MOTOR F60 PRO IV 2207.5 ब्रशलेस मोटर 1750KV 1950KV 2550KV 4-6S FPV रेसिंग फ्रीस्टाइल ड्रोन अपग्रेड NAZGUL5 X220S के लिए

T-MOTOR

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अवलोकन

टी-मोटर F60 प्रो IV 2207.5 ब्रशलेस मोटर चरम FPV रेसिंग और फ्रीस्टाइल प्रदर्शन के लिए इंजीनियर है। 1750 केवी, 1950 केवी, और 2550 केवी वेरिएंट में, यह मोटर सटीक थ्रॉटल नियंत्रण, विस्फोटक थ्रस्ट और बढ़ी हुई क्रैश प्रतिरोध प्रदान करता है - जो इसे ड्रोन के लिए एक लोकप्रिय अपग्रेड बनाता है नाज़गुल5 X220S.

F60 प्रो III की तुलना में, प्रो IV संस्करण में विशेषताएं हैं 9% वजन में कमी, त्वरित थ्रॉटल प्रतिक्रिया, और अधिक टिकाऊ रिब-प्रबलित डिजाइन, जो अधिक सुगम उड़ान और उच्च दक्षता प्रदान करता है।

प्रमुख विशेषताऐं

  • केवी विकल्प: 1750KV (उच्च दक्षता), 1950KV (संतुलित), 2550KV (अधिकतम गति)

  • वोल्टेज रेंज: 4S–6S लाइपो संगत

  • अधिकतम जोर: तक 1951जी (1950KV + GF5149, परीक्षण किया गया)

  • बेहतर शीतलन इंटरलेस्ड रिब्ड डिजाइन के साथ

  • अनुकूलित प्रोप नट शाफ्ट की सुरक्षा करता है और सुरक्षित फिट सुनिश्चित करता है

  • 12N14P कॉन्फ़िगरेशन और 4मिमी शाफ्ट अधिकतम टॉर्क और स्थायित्व के लिए

  • अल्ट्रा-लाइट डिज़ाइन: तार सहित ~32 ग्राम, ड्रोन का कुल वजन कम करने में मदद करता है

प्रदर्शन डेटा (100% थ्रॉटल)

केवी अधिकतम जोर पावर ड्रा आरपीएम तापमान
1750 केवी 1820 ग्राम 936डब्लू 29822 आरपीएम 93° सेल्सियस
1950केवी 1951जी 1158डब्लू 33180 आरपीएम 97° सेल्सियस
2550केवी 1526 ग्राम 746डब्लू 27408 आरपीएम 82° सेल्सियस

12°C परिवेशी तापमान पर F45A ESCs पर T5150/GF5149/T5147 प्रॉप्स के साथ परीक्षण किया गया।

विशेष विवरण

नमूना 1750 केवी 1950केवी 2550केवी
अधिकतम शक्ति 940डब्ल्यू 1190डब्ल्यू 746डब्लू
शिखर धारा 39ए 50ए 46ए
सुस्त प्रवाह 1.2ए 1.2ए 2.0ए
आंतरिक प्रतिरोध 65एमΩ 51एमΩ 37एमΩ
वजन (केबल सहित) 32.5 ग्राम 32.3 ग्राम 32.4 ग्राम
शाफ्ट व्यास 4 मिमी 4 मिमी 4 मिमी
मोटर आयाम Φ27.1×31.1मिमी Φ27.1×31.1मिमी Φ27.1×31.1मिमी
लीड तार 20#एडब्ल्यूजी 150मिमी 20#एडब्ल्यूजी 150मिमी 20#एडब्ल्यूजी 150मिमी

पैकेज में शामिल है

  • 1 x टी-मोटर F60 प्रो IV 2207.5 ब्रशलेस मोटर (के.वी. वैकल्पिक)

  • 1 x प्रोपेलर नट

  • 4 x माउंटिंग स्क्रू



T-Motor F60 Pro: Lightweight, agile, durable, accurate control. Vibrant accents on sleek design.

टी-मोटर F60 प्रो: हल्का, अधिक चुस्त। आसान कॉर्नरिंग, टिकाऊ, सटीक नियंत्रण। जीवंत लहजे के साथ आकर्षक डिज़ाइन।

T-Motor, F60PRO IV motors have KV values of 1750, 1950, 2550 with max thrusts of 1820g, 1951g, 1526g; specs include voltage, current, power, RPM, and temperature after full-throttle minute.

F60PRO IV मोटर विवरण: KV1750, 1950, 2550. अधिकतम थ्रस्ट: 1820g, 1951g, 1526g. विवरण: वोल्टेज, करंट, पावर, RPM, पूर्ण थ्रॉटल पर 1 मिनट के बाद तापमान.

T-Motor, Lighter, faster response drone with a 9% weight reduction, featuring silicon steel, internal motor pinhole, 12MM shaft, and custom silicone wire.

हल्का और त्वरित प्रतिक्रिया। F60PRO III की तुलना में तैयार डिज़ाइन 9% तक वजन कम करता है।इसमें सिलिकॉन स्टील शीट, आंतरिक मोटर पिनहोल, 12MM स्टील शाफ्ट, और बेहतर प्रदर्शन के लिए अनुकूलित सिलिकॉन तार शामिल हैं।

T-Motor features enhanced design, 12MM shaft, reliable 100N impact simulation, improving user experience in every detail.

उन्नत रिब और बेस डिजाइन, 12एमएम शाफ्ट, विश्वसनीय 100एन इम्पैक्ट सिमुलेशन के साथ टी-मोटर, हर विवरण में उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाता है।

T-Motor features customizable nut, optimized mounting holes, and comes in blue, gray, and red color options.

अनुकूलन योग्य नट, अनुकूलित माउंटिंग छेद और बहुरंगी विकल्पों के साथ टी-मोटर: नीला, ग्रे, लाल।

T-Motor specs: KV1750-2550, 27.1x31.1mm size, 4mm shaft, 32.4-325g weight, 37-65mΩ resistance, 12N14P config, 4-6S voltage, 39-50A current, 746-1190W power.

टी-मोटर विवरण: KV1750, KV1950, KV2550. आयाम 27.1x31.1mm, 4mm शाफ़्ट. वजन 32.4-325g, प्रतिरोध 37-65mΩ. विन्यास 12N14P, वोल्टेज 4-6S, धारा 39-50A, शक्ति 746-1190W.

T-Motor, F60PRO IV 1750 motor test report with various propellers, covering throttle, thrust, voltage, current, RPM, power, efficiency, and temperature data at different settings (12°C ambient).

विभिन्न प्रोपेलर के साथ F60PRO IV 1750 मोटर के लिए परीक्षण रिपोर्ट। डेटा में विभिन्न सेटिंग्स पर थ्रॉटल, थ्रस्ट, वोल्टेज, करंट, RPM, पावर, दक्षता और ऑपरेटिंग तापमान शामिल हैं। परिवेश का तापमान 12°C है।

T-Motor, F60PRO IV 1950 motor data with various propellers at different throttles: thrust, voltage, current, RPM, power, efficiency, and temperature at 12°C.

विभिन्न प्रोपेलर (TS146, TS147, TS150, GFS149) के लिए F60PRO IV 1950 मोटर प्रदर्शन डेटा विभिन्न थ्रॉटल सेटिंग्स पर, जिसमें थ्रस्ट, वोल्टेज, करंट, RPM, पावर, दक्षता और ऑपरेटिंग तापमान शामिल हैं। परिवेश तापमान: 12°C.

T-Motor, F60PRO IV 2550 motor data with various props, throttle levels, temperature info, and parts list.

विभिन्न थ्रॉटल स्तरों पर TS146, TS147, TS150, और GFS149 ट्राई-ब्लेड प्रॉप्स के लिए F60PRO IV 2550 मोटर प्रदर्शन डेटा। इसमें मोटर तापमान, परिवेश तापमान और भागों की सूची शामिल है।



मोटर के प्रथम उपयोग हेतु सावधानियाँ:

मोटर को ठीक करने के लिए उपयोग किए जाने वाले स्क्रू से कॉइल को न छुएं।

यदि स्क्रू को लॉक करते समय आपको प्रतिरोध का सामना करना पड़ता है, तो उसमें बलपूर्वक पेंच न लगाएं, अन्यथा यह स्क्रू छेद के धागे को नुकसान पहुंचाएगा और फिसलन का कारण बनेगा, कृपया एक स्क्रू को बदलने का प्रयास करें।

सुनिश्चित करें कि ईएससी सामान्य और बरकरार है, यदि ईएससी दोषपूर्ण है, तो यह सामान्य रूप से काम नहीं करेगा, यदि एमओएस ट्यूब क्षतिग्रस्त है, तो यह बिजली चालू होने के तुरंत बाद मोटर (कॉइल) को जला सकता है।

टी मोटर (और कुछ ब्रांड) एफपीवी ट्रैवर्सिंग मोटर (शाफ्ट) सकारात्मक और नकारात्मक धागे के बीच अंतर नहीं करता है, पैडल को ठीक करने के लिए विश्राम अखरोट का उपयोग करें, सकारात्मक और नकारात्मक धागे से मेल खाने की आवश्यकता नहीं है, अखरोट को लॉक करने के लिए उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता होती है (जैसे सॉकेट रिंच) नंगे हाथों से लॉक नहीं किया जा सकता है।

मोटर के घूर्णन की दिशा को ओपन सोर्स प्रोग्राम BLHeliSuite 32 (ESC द्वारा समर्थित फर्मवेयर भिन्न हो सकता है) के साथ सेट किया जा सकता है, या घूर्णन की दिशा बदलने के लिए किसी भी दो तारों की स्थिति को बदलकर ESC से जुड़े तीन मोटर तारों को बदला जा सकता है।

चूंकि डिफॉल्ट पीआईडी ​​पैरामीटर सभी आकार के विमानों के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं, यदि मोटर के अधिक गर्म होने से कॉइल बर्न की समस्या होती है, तो अत्यधिक टेकऑफ़ वजन की समस्या को छोड़कर, मोटर पर बोझ को कम करने के लिए कृपया उड़ान नियंत्रण पीआईडी ​​पैरामीटर और फ़िल्टर पैरामीटर को समायोजित करने का प्रयास करें।

यदि क्षति गंभीर नहीं है, तो आप कंपन संवेदनशीलता को कम करने के लिए फ़िल्टर मापदंडों को समायोजित कर सकते हैं, यदि क्षति गंभीर है, तो कृपया समय पर बीयरिंग को बदलें।




T-Motor, This motor offers precise control, explosive thrust, and increased crash resistance, making it a popular upgrade for drones like Nazgul5 X220S.T-Motor, Adjust filter parameters to reduce vibration sensitivity for minor damage, but replace bearings promptly for serious damage.T-Motor, Adjust filter params for minor damage, but replace bearings promptly if damage is severe.



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