Specifiche CUAV Raefly VT370 VTOL

• Disposizione: ala tandem
• Alimentazione: VTOL elettrico, olio fisso
• Peso al decollo: 35 kg
• Carico massimo: 15 kg (incluso olio)
• Durata della batteria: 10 ore (carico 8 kg, 10 litri di olio)
• Valore di resistenza al vento: livello di decollo e atterraggio 6, livello di crociera 6
• Apertura alare: anteriore 2820 mm/posteriore 3744 mm
• Lunghezza totale: 2022 mm
• Altezza: 696 mm
• Larghezza: 470 mm
• Dimensione contenitore di carico 1: 240240200 mm
• Dimensione contenitore di carico 2: 160200120 mm
• Dimensioni della scatola di spedizione: 2130750630 mm (ruote incluse)
• Motore standard: motore a benzina a due cilindri
• Capacità serbatoio carburante: 12 litri
• Velocità di crociera: 24-40 m/s
• Velocità massima di salita: 4 m/s (ala fissa)
• Altitudine massima di volo: 5000 m
• Temperatura operativa: da -20°C a 50°C

Design ad ala 1-tandem per aumentare la portanza

Ibrido 2-benzina-elettrico, 10 ore di volo

Sensore 3-ADIS + letto d'urto esterno personalizzato

4-Supporto per il decollo e l'atterraggio su piattaforme mobili e fuori sede, l'inseguimento del terreno, la formazione di cluster e altre funzioni

5-3 IMU ridondanti per garantire la sicurezza del volo

6-Struttura di caricamento rapido

Carico utile di 7-8 kg

CUAV Raefly VT370 VTOL UAV

Note: la configurazione del prodotto può essere personalizzata in base alle vostre esigenze, il prezzo mostrato NON include le spese di spedizione. Per ulteriori informazioni, si prega di contattarci . grazie mille.

Raefly VT370 Tandem Wing ibrido benzina-elettrico VTOL UAV Joh . Composito in fibra di carbonio sviluppato internamente Carico utile da 8 kg Ammortizzatore personalizzato Letto autopilota 8 kg

VTOL elettrico, olio fisso Peso al decollo 35 kg Carico massimo 15 kg (incluso olio) Durata della batteria 10 ore (carico 8 kg, olio 10 l) Vento indice di resistenza Livello di decollo e atterraggio 6 .

Raefly VT370 è un UAV VTOL ad ala tandem ibrido benzina-elettrico. può raggiungere fino a 10 ore di volo. un controllore di volo sviluppato per UAV alimentati a petrolio per garantire migliori prestazioni di stabilità.

il Raefly VT370 adotta coraggiosamente la disposizione aerodinamica delle ali tandem. le due ali generano portanza e il baricentro è situato al centro.

Raefly VT370 adotta una modalità di guida ibrida benzina-elettrica. adotta il motore a benzina a due cilindri EFI ad avviamento automatico. può durare fino a 10 ore.

ADIS Aerospace Flight Controller è dotato di sensori ADIS di livello aerospaziale, appositamente progettati per UAV alimentati a petrolio, ha un doppio assorbimento degli urti all'interno e all'esterno.

Raefly VT370 ha un contenitore di carico lungo ultra-grande e un carico utile massimo di 1 kg (incluso l'olio) può montare un carico più ampio per affrontare scenari applicativi complessi - narios, e può essere utilizzato anche per il trasporto di merci a lunga distanza grazie alla durata della batteria di 10 ore: 15 kg di lunghezza.

la fusoliera adotta un design diviso; sgancio rapido a scatto; e può essere installato in pochi minuti. il funzionamento e il trasporto sono particolarmente portatili, rendendo il funzionamento e

Carico utile di 8 kg Vari carichi sono opzionali Con un carico di 8 kg, supporta una varietà di carichi e si adatta alle applicazioni più diverse scenari.

Scenari applicativi Mappatura Sicurezza Modellazione 3D | Pianificazione urbana | Geologia Calcolo di sicurezza e antincendio Esplorazione Anti-contrabbando Anti-droga Conferma del titolo fondiario Anti-crimine e malvagità Vigilanza marittima Soccorso d'emergenza Ispezione Ricerca scientifica Terra e trasporti Esperimento scientifico Oleodotti e gasdotti Formazione ed istruzione Vigilanza protezione ambientale Sviluppo secondario Vigilanza acqua Ricerca tematica Vigilanza forestale Logistica Agricoltura Logistica Trasporti | Emergenza Agricoltura di precisione Trasporto materiali Protezione ecologica Papavero 5.!

Raefly VT370 Packing List Nome contenuto Quantità Rack vt370 corpo Motori rotore Rotore ESC Eliche rotore Sistema dinamico Bicilindrico motore Eliche fisse Servi ad ala fissa Serbatoio carburante 12 litri Misuratore digitale di velocità MS5525 Controller di volo X7+ Pro.

Raefly VT370 ibrido benzina-elettrico Tandem Wing VTOL UAV: ​​liberare l'innovazione nel volo a lungo raggio

L'UAV VTOL ibrido benzina-elettrico Raefly VT370 rappresenta un salto rivoluzionario nel regno dei veicoli aerei senza pilota. Progettato per tempi di volo prolungati e capacità di carico utile versatili, questo UAV integra una tecnologia all'avanguardia per soddisfare un'ampia gamma di applicazioni. Esaminiamo le caratteristiche e le specifiche principali che rendono Raefly VT370 un pioniere nel settore.

Caratteristiche principali:

1. Trazione ibrida benzina-elettrica:

   • Il Raefly VT370 adotta una modalità di guida ibrida benzina-elettrica pionieristica. In modalità ad ala fissa, utilizza un motore a benzina bicilindrico EFI ad avviamento automatico con un serbatoio del carburante di grande capacità da 10 litri, che consente un'impressionante autonomia di volo di 10 ore.

2. Design ala tandem:

   • L'innovativo design dell'ala tandem ad ampio rapporto d'aspetto riduce la resistenza indotta dall'ala, migliorando significativamente il rapporto portanza-resistenza e l'efficienza di crociera. Questo design consente fino a 10 ore di volo, distinguendolo dalle configurazioni convenzionali.

3. Disposizione alare tandem sovversiva aerodinamica:

   • La disposizione dell'ala tandem del Raefly VT370 è aerodinamicamente innovativa. Le due ali generano portanza con il baricentro posizionato al centro, garantendo un equilibrio ottimale e migliorando il rapporto portanza-resistenza e l'efficienza di crociera.

4. Controllore di volo avanzato con capacità a lungo raggio:

   • Il controller di volo CUAV integrato, sviluppato appositamente per gli UAV alimentati a petrolio, migliora la stabilità e la funzionalità. Supporta il decollo e l'atterraggio remoti, il decollo e l'atterraggio di navi mobili, la formazione di cluster e altro ancora. Con il sistema a lungo raggio della serie LBA, raggiunge un raggio di comunicazione fino a 50 km.

5. Sensore di livello aerospaziale e doppio assorbimento degli urti:

   • Il controllore di volo è dotato di sensori ADIS di livello aerospaziale, appositamente progettati per UAV alimentati a petrolio. Il doppio sistema di assorbimento degli urti garantisce un volo stabile, anche in condizioni difficili.

6. Cassetto di carico extra large e struttura a sgancio rapido:

   • Il Raefly VT370 è dotato di un contenitore di carico ultra-grande, che consente un carico utile massimo di 15 kg (incluso l'olio). La struttura a sgancio rapido facilita lo smontaggio e il montaggio senza attrezzi, garantendo portabilità ed efficienza operativa.

7. Opzioni di carico utile versatili:

   • Con un'impressionante capacità di carico utile di 8 kg, Raefly VT370 supporta vari carichi, rendendolo adattabile a scenari applicativi diversi e complessi.

Scenari applicativi:

• Raefly VT370 trova utilità in una serie di scenari, tra cui mappatura, sicurezza, modellazione 3D, pianificazione urbana, esplorazione geologica, operazioni anti-contrabbando e antidroga, conferma del titolo fondiario, salvataggio di emergenza, ricerca scientifica e altro ancora.

In conclusione, l'UAV VTOL ibrido benzina-elettrico Raefly VT370 rappresenta una testimonianza dell'innovazione nelle capacità di volo a lungo raggio. Con il suo design unico, tempo di volo prolungato e opzioni di carico utile adattabili, apre nuove possibilità per applicazioni che richiedono resistenza e versatilità nelle operazioni UAV.