Specifiche CUAV Raefly VT370 VTOL

• Disposizione: ala tandem
• Alimentazione: VTOL elettrico, olio fisso
• Peso al decollo: 35 kg
• Carico massimo: 15 kg (incluso olio)
• Durata della batteria: 10 ore (carico 8 kg, 10 litri di olio)
• Valore di resistenza al vento: livello di decollo e atterraggio 6, livello di crociera 6
• Apertura alare: anteriore 2820 mm/posteriore 3744 mm
• Lunghezza totale: 2022 mm
• Altezza: 696 mm
• Larghezza: 470 mm
• Dimensione contenitore di carico 1: 240240200 mm
• Dimensione contenitore di carico 2: 160200120 mm
• Dimensioni della scatola di spedizione: 2130750630 mm (ruote incluse)
• Motore standard: motore a benzina a due cilindri
• Capacità serbatoio carburante: 12 litri
• Velocità di crociera: 24-40 m/s
• Velocità massima di salita: 4 m/s (ala fissa)
• Altitudine massima di volo: 5000 m
• Temperatura operativa: da -20°C a 50°C

Design ad ala 1-tandem per aumentare la portanza

Ibrido 2-benzina-elettrico, 10 ore di volo

Sensore 3-ADIS + letto d'urto esterno personalizzato

4-Supporto per il decollo e l'atterraggio su piattaforme mobili e fuori sede, l'inseguimento del terreno, la formazione di cluster e altre funzioni

5-3 IMU ridondanti per garantire la sicurezza del volo

6-Struttura di caricamento rapido

Carico utile di 7-8 kg

CUAV Raefly VT370 VTOL UAV

Note: la configurazione del prodotto può essere personalizzata in base alle vostre esigenze, il prezzo mostrato NON include le spese di spedizione. Per ulteriori informazioni, si prega di contattarci . grazie mille.

Raefly VT370 Tandem Wing ibrido benzina-elettrico VTOL UAV Joh . Letto ammortizzatore personalizzato per pilota automatico da 8 kg di carico utile composito autosviluppato in fibra di carbonio da 8 kg

Il CUAV Raefly VT370 è un drone VTOL (decollo e atterraggio verticale) dotato di un sistema ibrido elettrico, con un peso fisso al decollo dell'olio di 35 kg, una capacità di carico utile massima di 15 kg (compreso il carburante), una durata della batteria fino a 10 ore quando si trasporta un carico di 8 kg e 10 litri di petrolio ed è classificato per la resistenza al vento a un livello 6 per il decollo e l'atterraggio.

Raefly VT370 è un UAV VTOL ad ala tandem ibrido benzina-elettrico. può raggiungere fino a 10 ore di volo. un controllore di volo sviluppato per UAV alimentati a petrolio per garantire migliori prestazioni di stabilità.

Il CUAV Raefly VT370 presenta un esclusivo design ad ala tandem, che fornisce un'aerodinamica migliorata. Questa configurazione consente alle ali di lavorare insieme per generare portanza, mantenendo al contempo centrato il baricentro, con conseguente miglioramento della stabilità e della manovrabilità.

Il CUAV Raefly VT370 è dotato di un motore a benzina sistema di alimentazione ibrido elettrico, che include un motore a benzina a due cilindri EFI ad avvio automatico che consente tempi di volo di lunga durata fino a 10 ore.

Le caratteristiche del CUAV Raefly VT370 un controllore di volo aerospaziale ADIS che incorpora sensori di livello aerospaziale progettati specificamente per gli UAV alimentati a petrolio. Questo controller vanta inoltre un doppio assorbimento degli urti, sia interno che esterno, fornendo maggiore stabilità e prestazioni robuste.

Il CUAV Raefly VT370 vanta un impressionante vano di carico di grande capacità, con un massimo capacità di carico utile di 15 kg (compreso l'olio). Ciò consente il montaggio di carichi più grandi per affrontare scenari applicativi complessi. Inoltre, la durata della batteria del drone fino a 10 ore consente il trasporto di merci a lunga distanza, rendendolo una soluzione ideale per varie applicazioni logistiche e di catena di fornitura.

Il CUAV Raefly VT370 presenta un design innovativo della fusoliera con una struttura divisa che consente il rilascio rapido e l'installazione in pochi minuti. Questo design intelligente consente un trasporto e un funzionamento senza sforzo, rendendolo eccezionalmente portatile e comodo da usare.

Il CUAV Raefly VT370 ha una capacità di carico utile fino a 8 kg, consentendo un'ampia gamma di configurazioni di carico opzionali che consentono l'adattamento a vari scenari applicativi complessi.

Il CUAV Raefly VT370 è adatto per un'ampia gamma di scenari applicativi, tra cui: * Mappatura e sorveglianza * Monitoraggio della sicurezza * Modellazione 3D *Urbanistica * Esplorazione geologica * Operazioni antincendio e di soccorso * Applicazione delle norme contro il contrabbando e la lotta alla droga * Conferma del titolo fondiario e gestione della proprietà * Prevenzione e rilevamento della criminalità * Supervisione e ispezione marittima * Risposta alle emergenze e aiuti in caso di calamità *Agricoltura e logistica di precisione * Tutela dell'ambiente e ricerca ecologica *Sforzi di silvicoltura e conservazione * Trasporti e sviluppo delle infrastrutture Questo drone versatile è progettato per supportare vari settori e applicazioni, rendendolo una soluzione ideale per un'ampia gamma di casi d'uso.

Il CUAV Raefly VT370 viene fornito con seguente elenco completo di imballaggio: * Rastrelliera: 1 pezzo * Corpo VT370: 1 pezzo * Motori a rotore: 2 pezzi * ESC rotore: 2 pezzi * Eliche rotore: 2 pezzi * Sistema dinamico: 1 pezzo * Motore bicilindrico: 1 pezzo * Eliche fisse: 2 pezzi * Servi ad ala fissa: 12 pezzi * Serbatoio carburante da 12 litri: 1 pezzo * Misuratore di velocità digitale MS5525: 1 pezzo * Controllore di volo X7+ Pro: 1 pezzo Questo ampio elenco di imballaggio garantisce che tutti i componenti necessari siano inclusi per un facile assemblaggio e distribuzione.

UAV VTOL ad ala tandem ibrido benzina-elettrico Raefly VT370: liberare l'innovazione nel volo a lungo raggio

L'UAV VTOL ibrido benzina-elettrico Raefly VT370 rappresenta un salto rivoluzionario nel regno dei veicoli aerei senza pilota. Progettato per tempi di volo prolungati e capacità di carico utile versatili, questo UAV integra una tecnologia all'avanguardia per soddisfare un'ampia gamma di applicazioni. Esaminiamo le caratteristiche e le specifiche principali che rendono Raefly VT370 un pioniere nel settore.

Caratteristiche principali:

1. Trazione ibrida benzina-elettrica:

   • Raefly VT370 adotta una modalità di guida ibrida benzina-elettrica pionieristica. In modalità ad ala fissa, utilizza un motore a benzina bicilindrico EFI ad avviamento automatico con un serbatoio del carburante di grande capacità da 10 litri, che consente un'impressionante autonomia di volo di 10 ore.

2. Design ala tandem:

   • L'innovativo design dell'ala tandem ad ampio rapporto d'aspetto riduce la resistenza indotta dall'ala, migliorando significativamente il rapporto portanza-resistenza e l'efficienza di crociera. Questo design consente fino a 10 ore di volo, distinguendolo dalle configurazioni convenzionali.

3. Disposizione alare tandem sovversiva aerodinamica:

   • La disposizione dell'ala tandem del Raefly VT370 è aerodinamicamente innovativa. Le due ali generano portanza con il baricentro posizionato al centro, garantendo un equilibrio ottimale e migliorando il rapporto portanza-resistenza e l'efficienza di crociera.

4. Controllore di volo avanzato con capacità a lungo raggio:

   • Il controller di volo CUAV integrato, sviluppato appositamente per gli UAV alimentati a petrolio, migliora la stabilità e la funzionalità.Supporta il decollo e l'atterraggio remoti, il decollo e l'atterraggio di navi mobili, la formazione di cluster e altro ancora. Con il sistema a lungo raggio della serie LBA, raggiunge un raggio di comunicazione fino a 50 km.

5. Sensore di livello aerospaziale e doppio assorbimento degli urti:

   • Il controllore di volo è dotato di sensori ADIS di livello aerospaziale, appositamente progettati per UAV alimentati a petrolio. Il doppio sistema di assorbimento degli urti garantisce un volo stabile, anche in condizioni difficili.

6. Cassetto di carico extra large e struttura a sgancio rapido:

   • Raefly VT370 è dotato di un contenitore di carico ultra-grande, che consente un carico utile massimo di 15 kg (incluso l'olio). La struttura a sgancio rapido facilita lo smontaggio e il montaggio senza attrezzi, garantendo portabilità ed efficienza operativa.

7. Opzioni di carico utile versatili:

   • Con un'impressionante capacità di carico di 8 kg, Raefly VT370 supporta vari carichi, rendendolo adattabile a scenari applicativi diversi e complessi.

Scenari applicativi:

• Raefly VT370 trova utilità in una serie di scenari, tra cui mappatura, sicurezza, modellazione 3D, pianificazione urbana, esplorazione geologica, operazioni anti-contrabbando e antidroga, conferma del titolo fondiario, salvataggio di emergenza, ricerca scientifica e altro ancora.

In conclusione, l'UAV VTOL ibrido benzina-elettrico Raefly VT370 rappresenta una testimonianza dell'innovazione nelle capacità di volo a lungo raggio. Con il suo design unico, tempo di volo prolungato e opzioni di carico utile adattabili, apre nuove possibilità per applicazioni che richiedono resistenza e versatilità nelle operazioni UAV.