Panoramica
Il Hobbywing XeRun DRX 3662 SD 6500KV è un motore brushless con sensore per applicazioni di drag racing in scala 1/10. È progettato per un funzionamento a ultra-alte RPM e un'uscita di potenza elevata, con un involucro del motore a struttura aperta e un coperchio finale per supportare la dissipazione del calore.
Caratteristiche principali
- Design a ultra-alte RPM per drag racing
- Struttura del coperchio del motore e del coperchio finale a grande apertura per una migliore dissipazione del calore
- Design a doppia interfaccia sensore per requisiti di cablaggio/disposizione flessibili
- Design della barra di rame allargata e ispessita per applicazioni ad alta corrente
- Design del rotore con manica in acciaio destinato a condizioni di funzionamento a ultra-alte RPM
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Specifiche
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Nome del prodotto | XeRun 3662 DRX 6500KV |
| Numero di prodotto | 30401352 |
| Scala | 1/10 |
| Spazzolato/Brushless | BL |
| Sensore/Sensorless | SD |
| Numero di poli | 4 |
| Valutazione KV | 6500KV |
| Cellule LiPo | 2S LIPO |
| Corrente a vuoto (A) | 8.0A |
| O.D. (mm) | 36 |
| Lunghezza (mm) | 63 |
| Diametro dell'albero (mm) | 5 |
| Peso (g) | 240g |
| Cuscinetto anteriore | D11 D5 T5 |
| Cuscinetto posteriore | D8 D3 T4 |
| Veicoli | 1/10 Drag Racing |
Applicazioni
- Veicoli da drag racing RC 1/10
Note importanti
- Non lasciare mai questo prodotto incustodito quando è acceso.
- Assicurati che tutti i cavi e le connessioni siano ben isolati prima di collegare il motore ai dispositivi correlati, poiché un cortocircuito danneggerà il tuo motore.
- Si prega di seguire rigorosamente l'ordine di cablaggio A-A, B-B e C-C quando si collega un ESC al motore.
- Non consentire mai a questo prodotto di entrare in contatto con acqua, olio, carburante o altri liquidi elettroconduttivi. Se ciò accade, interrompi immediatamente l'uso del tuo prodotto e lascialo asciugare con attenzione.
- Leggi attentamente i manuali di tutti i dispositivi di alimentazione e dei telai e assicurati che la configurazione dell'alimentazione sia razionale prima di utilizzare questa unità.
- Non accelerare mai a pieno regime prima di installare il pignone, poiché la rotazione ad alta velocità potrebbe danneggiare il motore in assenza di carico.
- Assicurati che tutti i dispositivi siano ben collegati, per prevenire connessioni difettose che potrebbero causare la perdita di controllo del tuo veicolo o altri problemi imprevedibili come danni al dispositivo.
- Interrompi l'uso del motore quando la temperatura della sua carcassa supera i 100212 F; altrimenti, il rotore potrebbe essere demagnetizzato e causare danni irreversibili al tuo motore.
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