1. Il tempo è stato impostato permanentemente su 0 gradi. Con lo stesso motore da competizione, questo garantisce che ogni pilota avrà lo stesso sistema di potenza e avrà una gara davvero giusta.

2. Parte superiore dell'alloggiamento in alluminio con eccellente dissipazione del calore e grande resistenza alla corrente.

3. Il condensatore integrato evita il problema di trovare la posizione di installazione per il modulo condensatore esterno, consente di risparmiare spazio ed è comodo per il layout;

4. Il circuito di protezione della connessione inversa integrato previene danni all'ESC dovuti alla connessione inversa della batteria.

5. L'innovativa funzione di protezione dal surriscaldamento del condensatore può evitare efficacemente l'esplosione del condensatore causata dal sovraccarico e infine danneggiare l'ESC.

6. Protezioni multiple: protezione da interruzione per bassa tensione della batteria, protezione da surriscaldamento, fail-safe (protezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore) e protezione dal blocco del motore.

7. Supporta la casella di programma LCD multifunzione e il programmatore OTA per impostare i parametri dell'ESC, comodo per l'uso esterno.

8. Supporta l'aggiornamento del firmware dell'ESC (è necessario acquistare un programmatore LCD multifunzione o un programmatore OTA), goditi le funzionalità più recenti in modo permanente.

9. Supporta vari valori limite RPM per soddisfare le esigenze di diverse razze. Può essere impostato direttamente dalla casella di programma o dal programmatore OTA, il che è semplice e conveniente.

Specifica (ESC):

Modello: XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A

Corrente continua/di picco: 60 A / 380 A

Tipo di motore: motore brushless senza sensore/sensorizzato

Applicazioni: 1/10, 1/12 Competizione per club su strada e fuoristrada e allenamento normale

Limite motore: ≥10,5T 3650 Motore

Celle LiPo: 2S Lipo (solo 2S)

Uscita BEC: 6 V/7,4 V a 4 A (modalità commutazione)

Ventola di raffreddamento: alimentata dal BEC integrato

Connettore: Estremità ingresso: Nessun connettore; Estremità di uscita: nessun connettore

Dimensioni/Peso (cavo incluso): 40,9(L)x33,9(L)x32,1(A)/75.4 g (incluso il peso del filo)

Porta di programmazione: porta di programmazione indipendente

Specifica (motore):

se non si collega il cavo del sensore; il tuo ESC funzionerà in modalità sensorless; è come se l'ESC si collegasse al motore brushless sensorless. potrebbe essere necessario scambiare due fili se il motore gira al contrario. se la batteria è danneggiata, collegare il cavo di controllo dell'acceleratore (chiamato anche cavo Rx) al canale dell'acceleratore sul ricevitore.

Le impostazioni predefinite sono quelle predefinite in fabbrica, comprese le opzioni di tensione: 2,8 V, 3,0 V e 3,2 V, con la modalità di avvio selezionata come Puncn.

HOBBYWING XERUN XR10 JUSTOCK G3 è dotato di protezione da polarità integrata, che protegge da un rischio elettrico comune: polarità invertite dalla fonte di alimentazione. Nel caso in cui i terminali della batteria siano collegati al contrario, il MOSFET integrato garantisce un funzionamento sicuro.

L'ESC HOBBYWING XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A è dotato di un modulo condensatore integrato, eliminando la necessità di condensatori esterni e riducendo al minimo lo spazio indesiderato.

L'ESC può essere programmato per diverse modalità di velocità utilizzando l'ultimo modulo di aggiornamento Bluetooth OTA (over-the-air) o la tradizionale scatola di programmazione 3-in-1.

Le impostazioni interne dell'ESC sono preimpostate a 0 gradi e non sono regolabili. Progettato specificamente per le gare di corse senza pneumatici in tutto il mondo.

L'ESC HOBBYWING XERUN XR10 Justock G3 60A è dotato di un BEC integrato che supporta lo sterzo ad alta tensione, consentendo un funzionamento regolare. L'ESC ha una corrente di uscita massima di 8 A e può fornire una tensione di uscita di 6 V o 7,4 V.

L'interfaccia intuitiva consente una configurazione semplice tramite semplici connessioni, tramite la scatola di programmazione LCD 3 in 1 o utilizzando il modulo Bluetooth OTA, che può essere collegato direttamente alla porta di programmazione dedicata.

L'ESC XERUN XR10 Justock G3 60A è dotato di funzioni di protezione avanzate, tra cui protezione da inversione di polarità, protezione da bassa tensione della batteria, protezione dalla temperatura del motore, protezione dalla perdita di segnale, protezione dal rotore bloccato e protezione XRTO, che ne hanno notevolmente migliorato l'affidabilità e durata.

L'ESC è dotato di un semplice pulsante SET integrato che consente una facile programmazione e ripristino, senza richiedere ulteriori impostazioni fenetre (francese).

L'ECU supporta entrambe le direzioni di rotazione del motore in senso antiorario (CCW) e orario (CW), adatto per l'ESC XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A e compatibile con il calcio 10.5T 'Hobbying'.

Supporto ESC: questo prodotto supporta gli aggiornamenti ESC, consentendo di installare il nuovo firmware in modalità wireless utilizzando l'app HW Link sul telefono o tablet tramite connettività Bluetooth OTA (over-the-air) o manualmente tramite il collegamento USB software sul computer.