Hobbywing XeRun XR8 PRO G3 Combo
1/8, 1/10 1/8 fuoristrada, corse su strada
1/10 camion per percorsi brevi, monster truck
Cosa c'è dentro la combo?
- (1) ESC XeRun XR8 PRO G3
- (1) Motore brushless XeRun SD a tua scelta
ESC XeRun XR8 Pro G3
Conclusione:
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Il prodotto presenta tre profili comuni adatti a tutte le applicazioni Racing in scala 1/8, consentendo agli utenti di selezionarli e utilizzarli immediatamente. Questi profili includono la modalità Zero timing-Blinky, la modalità 1/8 Off-Road Racing e la modalità 1/8 On-Road Racing.
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L'ESC XR8 PRO G3 offre 32 parametri regolabili integrati, offrendo flessibilità per soddisfare vari requisiti di alimentazione. Questi parametri possono essere facilmente importati ed esportati, facilitando la comunicazione e l'apprendimento tra i conducenti.
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L'ESC supporta gli aggiornamenti del firmware, che possono essere eseguiti utilizzando la scatola di programmazione LCD G2 multifunzione, il programmatore OTA o il Tunalyzer (disponibile per l'acquisto). Ciò consente agli utenti di usufruire delle funzioni e dei miglioramenti più recenti.
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Con la modalità di commutazione BEC integrata, l'ESC fornisce un'uscita massima di 12 A e consente opzioni di tensione regolabile di 6 V o 7.4V. Questa flessibilità è ideale per l'utilizzo con servi e altri dispositivi che richiedono diversi livelli di tensione.
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L'ESC include un circuito di protezione della connessione inversa integrato, garantendo che l'ESC sia protetto da danni in caso di connessione inversa.
- L'ESC è dotato di una funzione di registrazione dei dati, che consente agli utenti di visualizzare vari dati di corsa tramite l'app HW LINK utilizzando il modulo Bluetooth OTA. Ciò fornisce informazioni e analisi preziose per la valutazione delle prestazioni.
Specifiche e dati tecnici:
Motore XeRun 3660SD G2
Consuntivo
Motore brushless con sensore Xerun 3660
Dimensione motore: Φ=36 mm (1.417 pollici) L=62(2.44 pollici)
P/N | 30401150 | 30401151 | 30401153 |
KV (senza carico) | 3200 Kv | 3600 Kv | 4300 Kv |
POLO | 4 | 4 | 4 |
LiPo (V) | 2-3S | 2-3S | 2S |
Corrente a vuoto (A) | 3.7 | 4.1 | 4.7 |
Resistenza | 0.0065Ω | 0.0056Ω | 0.0038Ω |
Diametro (mm) | 35.8 | 35.8 | 35.8 |
Diametro albero (mm) | 5 | 5 | 5 |
Lunghezza albero (mm) | 17 | 17 | 17 |
Peso | 218g (7.69 once) | 214g (7.55 once) | 218g (7.69 once) |
Combinazione consigliata. | - | - | - |
NOTA IMPORTANTE:
► La "Potenza di uscita massima" è misurata con 7.Voltaggio in ingresso 4V ed ESC con temporizzazione ZERO. Questo parametro non è né la “potenza massima in ingresso” né la “potenza nominale”, è calcolato da “RPM x Coppia / 9550”. Poiché ogni fabbrica utilizza una piattaforma di test diversa, i dati sopra riportati possono variare. ► Max Amp è la "corrente alla massima potenza in uscita". Si tratta di una guida utilizzata per selezionare il sistema di alimentazione adatto (ESC, motore, rapporto di trasmissione, ecc.) Se la corrente di ingresso effettiva del sistema di alimentazione è maggiore del parametro di picco indicato nella tabella precedente, ciò significa che le impostazioni/configurazione del sistema di alimentazione hanno superato il picco (o in altre parole, "sovraccarico").) ► Il "KV" viene misurato senza alcun carico sul motore e sull'ESC con tempistica ZERO. NON far funzionare il motore senza carico per lunghi periodi di tempo (1 minuto), altrimenti il motore potrebbe surriscaldarsi.
- Mini gara 1/8
- Autocarro per percorsi brevi 1/10 2WD/4WD
- Gara Pro Truggy/Monster 1/10
- Miglior abbinamento con ESC XR8 SCT Pro
Informazioni sulla garanzia limitata del produttore
- Non lasciare mai questo prodotto incustodito quando è acceso.
- Assicurarsi che tutti i cavi e i collegamenti siano ben isolati prima di collegare il motore ai relativi dispositivi, poiché un cortocircuito danneggerebbe il motore.
- Seguire rigorosamente l'ordine di cablaggio A-A, B-B e C-C quando si collega un ESC al motore. • Non permettere mai che questo prodotto entri in contatto con acqua, olio, carburante o altri liquidi elettroconduttori. Se ciò accade, interrompi immediatamente l'utilizzo del prodotto e lascialo asciugare con cura.
- Leggere attentamente i manuali di tutti i dispositivi di alimentazione e del telaio e assicurarsi che la configurazione dell'alimentazione sia razionale prima di utilizzare questa unità.
- Non accelerare mai al massimo prima di installare il pignone, poiché la rotazione ad alta velocità potrebbe causare danni al motore in circostanze senza carico.
- Assicurati che tutti i dispositivi siano ben collegati, per evitare una connessione scadente che potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo o altri problemi imprevedibili come danni al dispositivo.
- Smettere di utilizzare il motore quando la temperatura dell'involucro supera i 100 ℃/212 ℉; in caso contrario, il rotore potrebbe smagnetizzarsi e causare danni irreversibili al motore.
Motore Xerun 4268 SD G3
ROAR approvato
- Adatto per SCT in scala 1/8, Buggy e auto da turismo
- Tecnologia Turbo Timing
- Modalità Full Sensored (se abbinato all'ESC XR8 Plus G2S)
- Temping regolabile (bidirezionale) 20-40 gradi
- Sistema di sensori Hall avanzato
- Rotore "Staggered Pole" a 4 poli e 8 magneti - Design brevettato HOBBYWING
- Garantisce agli utenti l'efficace dissipazione del calore e la prevenzione della polvere
- L'uso di avvolgimenti a doppio isolamento (240°C di classe R), cuscinetti NMB dal Giappone e adesivo ad alta intensità (340°C) garantisce agli utenti prestazioni eccezionali e super durata.
Specifica
Motore Xerun 4268SD
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