Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X 160A ESC Brushless per auto da corsa in scala 1/10, 2S LiPo, BEC 5-7.4V

Panoramica

Il Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X è un ESC (controller elettronico di velocità) brushless progettato per l'uso in auto da corsa RC in scala 1/10 nella classe stock, con opzioni di configurazione per diverse condizioni di pista e stili di guida.

Caratteristiche principali

• Progettato appositamente per le gare nella classe stock 1/10 con prestazioni ottimizzate e controllo preciso.
• Tre profili preimpostati selezionabili per le gare di auto RC 1/10; i profili possono essere personalizzati e rinominati.
• Interruttore elettronico interno; la porta dell'interruttore esterno supporta un interruttore esterno (non incluso, venduto separatamente).
• La porta di programmazione separata può alimentare una ventola esterna o connettersi a un LCD Program Box Pro o OTA Programmer.
• Regolazione della frequenza variabile delle frequenze PWM e di frenata per la messa a punto del controllo di guida/frenata.
• Funzione di ammorbidimento per la messa a punto della consegna di potenza e l'efficienza di guida.
• Modalità Freni a Disco per prestazioni di frenata più fluide e potenti.
• Protezioni: protezione da sovratensione (LVC), protezione termica ESC e motore, fail-safe (protezione dalla perdita del segnale del gas).
• Modulo di registrazione dati integrato; collegati al modulo Bluetooth OTA dopo l'uso per visualizzare i dati sulle prestazioni.

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Specifiche

Applicazioni

• 1/10 offroad stock racing
• Drift
• F1
• Rally

Manuali

• Manuale dell'utente - XERUN XR10 PRO G3/G3X ESC (PDF)

Connessione & Note di sicurezza

• Connessione del motore (con sensore): Collega il terminale A dell'ESC al motore A, B a B e C a C. Collega il cavo del sensore alla porta del sensore del motore. Collegamenti errati possono causare danni.
• Se la direzione del motore è invertita, regola l'elemento parametro Rotazione del motore.
• Se il terminale A dell'ESC deve collegarsi al terminale C del motore a causa del layout, imposta Scambio Fase-AC su Abilitato.
• Connessione del ricevitore: Collega il cavo dell'acceleratore dell'ESC al canale dell'acceleratore (TH) del ricevitore. Il cavo fornisce 5-7.4V al ricevitore e al servo di sterzo.Non collegare una batteria separata al ricevitore; se è necessaria ulteriore energia, scollegare il filo rosso del connettore dell'acceleratore dall'ESC.
• Collegamento della batteria: Assicurarsi della corretta polarità (+ a +, - a -). Questo ESC non ha protezione da polarità inversa; una polarità errata può danneggiare l'ESC.
• Nota di sicurezza dalla guida al cablaggio: Rimuovere il pignone prima della calibrazione/programmazione e mantenere le ruote sollevate da terra quando si accende l'ESC.

Dettagli

L'ESC XeRun XR10 PRO G3X si collega alla batteria, al ricevitore e al motore brushless sensorizzato tramite i cavi del motore A/B/C più un cavo sensore per la porta del sensore del motore.