Panoramica
Il sistema di propulsione Hobbywing XRotor X9 G2L è progettato per droni agricoli 16L, destinato ad applicazioni di protezione delle piante in agricoltura. Supporta un carico assiale nominale di 7-12 kg (livello del mare) con una spinta massima fino a 24 kg (livello del mare) e si adatta a bracci in tubo di carbonio D40 mm / 40 mm per piattaforme di piccole e medie dimensioni.
Con protezione contro l'ingresso IPX6 e un ESC basato su FOC (ottimizzato per PMSM), il sistema è destinato a operazioni a carico pesante in ambienti esterni difficili. Supporta la ridondanza del gas di doppio canale tramite PWM (analogico) e CAN (digitale) e fornisce telemetria e compatibilità attraverso la comunicazione HWCAN e DroneCAN (Cyphal).
Caratteristiche principali
- Nuovo sistema di propulsione integrato per droni di nuova generazione; aggiornamento senza soluzione di continuità dalla versione precedente X9 e X9 Plus
- Spinta nominale per asse: 7-12 kg; la spinta massima raggiunge: 24 kg
- Rispetto alla versione precedente X9, il peso di decollo consigliato è aumentato di 1 kg
- Tempo di volo prolungato quando utilizzato con l'elica MFP 36x11; efficienza aumentata del 4% nella stessa gamma di spinta rispetto alla versione precedente X9
- Peso totale indicato: 1532 g (specificato anche come 1532 +/-10 g inclusi cavo ed eliche 36x11); prestazioni comparabili a quelle dell'X9 Plus pur pesando 230 g in meno
- Adatto per vari droni agricoli da 16L; droni di Classe IV
- Controllo ridondante del gas duale: segnale analogico PWM + segnale digitale bus CAN
- Protezioni di sicurezza elencate: accensione, autodiagnosi, tensione/corrente/stallo
- Memoria di guasto integrata e registrazione; logica di memorizzazione della scatola nera ottimizzata:
- Memoria di guasto: registra con precisione i dati di guasto in millisecondi per un'analisi più semplice dei guasti e la registrazione delle informazioni di manutenzione dell'ESC
- Log della scatola nera: registra i dati operativi dell'ESC in tempo reale; la durata di registrazione predefinita è di 1 ora, fino a 24 ore
- Modalità di regolazione dei parametri multipli:
- Regolazione dei parametri tramite telecomando: regola i colori delle luci di navigazione e le direzioni di rotazione del motore senza la necessità di un DataLinkBox
- Regolazione dei parametri tramite Bluetooth nell'app mobile: DataLinkBox G3 accoppiato con l'app HOBBYWING DataLink V3 (Android e iOS; Huawei HarmonyOS attualmente non supportato); configura rapidamente il 90% dei parametri dell'ESC all'aperto tramite Bluetooth
- Regolazione dei parametri tramite software PC: il software host DataLink lato PC con DataLinkBox supporta tutte le impostazioni dei parametri aperti (inclusi i parametri avanzati)
- Nuova architettura di controllo "dual-loop":
- Modalità Flatland: uscita stabile della velocità di rotazione del motore e controllo preciso della velocità all'interno dell'intervallo di tensione operativa
- Modalità Highland: regola automaticamente le velocità di rotazione del motore all'interno di un certo intervallo man mano che aumenta l'altitudine (personalizzabile su richiesta)
- Struttura completamente nuova per una dissipazione del calore ottimale: design della ventola rettangolare con un diametro maggiore migliora l'efficienza della dissipazione del calore prevenendo l'ingresso di impurità nel motore
Specifiche
Sistema (sistema di spinta tutto-in-uno)
| Carico nominale su un singolo asse (livello del mare) | 7-12 kg |
| Spinta massima (livello del mare) | 24 kg |
| Peso di decollo raccomandato per asse (livello del mare) | 7-12 kg |
| Efficienza del peso di decollo raccomandato | 9.7-7.7 g/W |
| Batteria al litio compatibile | 12S-14S (LiPo); batteria al litio: 12-14S (massimo 63V) |
| Tensione nominale (elencata) | 12S-46V / 14S-54V |
| Tensione nominale (specifiche all-in-one) | 14S-54V / 12S-48V |
| Tensione di ingresso | 18-63 V |
| Diametro del tubo dell'arm / diametro esterno del tubo | 40 mm (D40 mm) |
| Peso totale | 1532 +/-10 g (inclusi cavo e eliche 36x11); 1532 g* (con cavo e eliche) |
| Classe di protezione / protezione contro l'ingresso | IPX6 |
| Fonte del gas / segnale del gas doppio | PWM + CAN |
| Potenza nominale | Ingresso 1600 W / Uscita 1370 W |
| Corrente nominale / corrente continua | 30 A | Corrente di picco | 120 A (3 s) |
| Specifiche del cavo | Cavo di alimentazione: 12AWG 1000 mm*; cavo di segnale: 1090 mm* |
| Temperatura di funzionamento | -20 a 50 °C |
| Pinout (elencato) | Nero-GND, Bianco-PWM & Giallo-GND, Grigio-CH, Verde-CL |
| Cavo di segnale (nota CAD) | Cavo a 5 pin; lunghezza esposta 1090 +/-10 mm (senza connettore JR) |
| Cavo di alimentazione (nota CAD) | 12AWG; rosso per positivo, nero per negativo; lunghezza 1000 +/-10 mm |
| JR-3P-Maschio (nota CAD) | Verde (CL), Grigio (CH), Giallo (GND) |
| JR-3P-Maschio (nota CAD) | Bianco (S), Null, Nero (GND) |
ESC
| Voltaggio nominale | 14S / 12S | Protocollo di comunicazione | Cyphal |
| Calibrazione del viaggio dell'acceleratore | Non supportato |
| Larghezza dell'impulso operativo | 1050-1950 us |
| Memorizzazione dei guasti & log | Supportato |
Motore
| KV | 110 KV |
| Slot & polo | 36N40P |
| Diametro statore | 96x16 mm |
| Diametro motore | 104 mm (Ventola 130 mm) |
Elica
| MFP 36x11 (elica pieghevole) | |
| Peso totale | 287 g* |
| Materiale | Materiale composito in nylon rinforzato con fibra di carbonio |
| Peso singolo | 82 g* |
Dimensioni CAD (X9 G2L)
- 53; 28.40; 24; 6-M3-6H
- Phi130.4; Phi104; Phi14
- 129,90; 149,60; 92,40; 90; 55,16; 43,10; 37,50; 0
- Phi40,10; Phi4,10; 18; 36
- Phi31; 4-M4-6H; 66; 83,60
Dimensioni CAD (MFP 36x11)
- Lunghezza: 927,1
- 70; 90°
- 4-Phi4,2; Phi31; Phi14
- 34,7; 26,5; 7
Applicazioni
- Droni agricoli da 16L
- Droni per la protezione delle piante agricole che richiedono input di accelerazione PWM + CAN e componenti con classificazione IPX6
Per assistenza clienti e supporto prodotto, contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Dettagli

Le dimensioni di montaggio del XRotor X9 G2L e il cablaggio etichettato del cavo JR-3P/5 pin aiutano a pianificare l'adattamento e le connessioni su un drone agricolo.

Il layout dell'elica XRotor X9 G2L fornisce un 927.1 mm di apertura della lama con dimensioni del foro del mozzo chiaramente definite per abbinarsi ai supporti motore compatibili.

Il sistema di propulsione integrato XRotor X9 G2L combina un grande elica con un modulo motore compatto per un'installazione del drone semplificata.

XRotor X9 G2L fornisce una spinta nominale di 7–12 kg per asse con una spinta massima dichiarata di 24 kg.

La propulsione XRotor X9 G2L si abbina a un'elica MFP 36x11 ed è posizionata per configurazioni di droni agricoli 16L.

La regolazione dei parametri tramite il telecomando aiuta a impostare i colori delle luci di navigazione e la direzione di rotazione del motore senza bisogno di un DataLinkBox.

I parametri dell'ESC Hobbywing possono essere regolati tramite Bluetooth utilizzando il DataLinkBox G3 con l'app mobile DataLink V3.

Il software per PC Hobbywing DataLink supporta la connessione tramite CAN per configurare e gestire i parametri dell'ESC da un computer.

La registrazione degli errori della black box ottimizzata memorizza i dati dell'ESC in millisecondi e supporta il logging in tempo reale per un massimo di 24 ore.

L'architettura di controllo a doppio anello offre la modalità Flatland per un'uscita di velocità stabile e la modalità Highland per regolare le velocità del motore per operazioni ad alta quota.

Il motore XRotor X9 G2L utilizza una struttura di ventilazione rettangolare per migliorare la dissipazione del calore mantenendo al contempo le impurità all'esterno.

Il sistema di propulsione XRotor X9 G2L supporta ingressi di acceleratore duali utilizzando PWM (analogico) e CAN (digitale) e funziona con i protocolli DroneCAN/HWCAN.

Il motore XRotor X9 G2L presenta un grado di protezione IPX6 e un filo smaltato resistente ad alte temperature, valutato fino a 200°C.

Il sistema di propulsione XRotor X9 G2L include controlli automatici integrati e protezioni durante il funzionamento, tra cui avvisi di sovratensione/sottotensione, guasti da cortocircuito e disconnessione, e avvisi di sovratemperatura.
Dati di Test di Carico
X9 G2L-12S & MFP 36x11 Parametri di Prestazione di Carico

X9 G2L-12S & MFP 36x11 Parametri di Prestazione di Carico
|
Voltaggio(V) |
Elica |
Acceleratore(%) |
Spinta(g) |
Corrente(A) |
Potenza in Ingresso(W) |
Velocità(RPM) |
Efficienza(g/W) |
Coppia(N·m) |
Potenza in Uscita(W) |
Temperatura(℃) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
48V(12S LiPo) |
MFP 36x11" |
33% |
4353 |
7.8 |
375.6 |
1637 |
11.6 |
1.75 |
299.3 |
/ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
35% |
4844 |
8.9 |
427.8 |
1724 |
11.3 |
1.93 |
347.9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
37% |
5356 |
10.2 |
488.2 |
1811 |
11.0 |
2.12 |
402.1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
39% |
5884 |
11.6 |
556.0 |
1898 |
10.6 |
2.32 |
461.6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
42% |
6703 |
13.9 |
670.0 |
2027 |
10.0 |
2.64 |
560.0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
45% |
7545 |
16.6 |
796.6 |
2153 |
9.5 |
2.96 |
668.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
48% |
8407 |
19.4 |
933.7 |
2274 |
9.0 |
3.30 |
785.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
51% |
9284 |
22.5 |
1079.9 |
2392 |
8.6 |
3.63 |
910.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
54% |
10177 |
25.7 |
1234.5 |
2506 |
8.2 |
3.97 |
1042.5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
57% |
11085 |
29.1 |
1397.6 |
2616 |
7.9 |
4.31 |
1181.9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
60% |
12009 |
32.7 |
1570.0 |
2725 |
7.6 |
4.66 |
1328.7 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
63% |
12949 |
36.5 |
1752.6 |
2831 |
7.4 |
5.00 |
1483.6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
66% |
13906 |
40.5 |
1947.1 |
2937 |
7.1 |
5.36 |
1647.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
69% |
14879 |
44.8 |
2154.9 |
3042 |
6.9 |
5.72 |
1821.1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
72% |
15867 |
49.5 |
2377.3 |
3148 |
6.7 |
6.08 |
2005.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
75% |
16867 |
54.4 |
2615.1 |
3254 |
6.4 |
6.46 |
2200.9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
78% |
17872 |
59.7 |
2867.6 |
3360 |
6.2 |
6.84 |
2406.9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
81% |
18873 |
65.2 |
3132.5 |
3466 |
6.0 |
7.23 |
2621.9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
84% |
19859 |
70.9 |
3405.3 |
3570 |
5.8 |
7.60 |
2842.2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
87% |
20814 |
76.5 |
3678.8 |
3671 |
5.7 |
7.97 |
3062.1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
90% |
21717 |
82.0 |
3943.I dati sopra sono stati misurati dal laboratorio HOBBYWING a temperatura ambiente di 25°C, a livello del mare, con variazioni negli aggiustamenti dell'input dell'acceleratore. X9 G2L-14S & MFP 36x11 Parametri di Prestazione del Carico
X9 G2L-14S & MFP 36x11 Parametri di Prestazione del Carico
I dati sopra sono stati misurati dal laboratorio HOBBYWING a temperatura ambiente di 25°C, a livello del mare, con variazioni negli input dell'acceleratore.
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