Panoramica
IL AMP 40A (5-14S) ESC per droni con dissipatore di calore è un regolatore di velocità elettronico ad alte prestazioni progettato per applicazioni UAV. Supporta Batterie LiPo 5-14S (16V-64V) e caratteristiche Comunicazione CAN, doppio controllo dell'acceleratore (RPM+CAN), E molteplici funzioni di protezione. L'integrato radiatore garantisce una gestione termica efficiente, rendendolo ideale per applicazioni con droni ad alta potenza.
Caratteristiche principali
- Ampia compatibilità di tensione: Supporti Batterie LiPo 5-14S (16V-64V).
- Alta corrente continua: Fornisce Corrente continua 40A con Limite di corrente di picco 48A.
- Interfaccia di comunicazione CAN: Consente lo scambio di dati in tempo reale con i controllori di volo (tensione, corrente, temperatura e stato operativo).
- Firmware aggiornabile: Consente futuri aggiornamenti software per migliorare le prestazioni.
- Protezione da sovraccarico: Riavvio automatico illimitato per una maggiore sicurezza.
- Protezione IPX4: Garantisce resistenza all'esposizione all'acqua.
- Supporto per la calibrazione dell'acceleratore: Regolabile Segnale di ingresso PWM (50-500Hz) con 3,3 V compatibilità.
Funzioni di protezione
- Protezione da cortocircuito: Disattiva automaticamente l'uscita quando viene rilevato un cortocircuito e la riavvia dopo 100 ms.
- Protezione stallo: Reimposta l'acceleratore a zero in caso di stallo del motore.
- Protezione dalla tensione: Impedisce il funzionamento se la tensione è inferiore a 16 V o superiore a 64 V.
- Protezione della temperatura: Riduce l'output a 125°Ce si spegne alle 140°CRiprende alle 80°C.
- Protezione contro la perdita dell'acceleratore: Interrompe l'alimentazione se il segnale dell'acceleratore viene perso per oltre 2 secondi.
- Protezione all'avvio: Si spegne se il motore non si avvia entro 10 secondi.
Specifiche tecniche
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Modello | ESC AMPX 40A ad alta tensione |
| Batteria supportata | Batteria LiPo 5-14S (16V-64V) |
| Uscita BEC | Nessuno |
| Frequenza del segnale compatibile | Frequenza |
| Tensione del segnale di ingresso PWM | 3,3 V (compatibile) |
| Livello di protezione | Grado di protezione IPX4 |
| Corrente continua | 40A |
| Limite di corrente di picco | 48A |
| Aggiornamento online | Supportato |
| Protezione da stallo del motore | Supportato |
| Comunicazione CAN | Supportato |
| Dimensioni (LL'H) | 62,2 × 31,0 × 16,0 mm |
| Peso (esclusi i fili) | Circa.23g |
| Lunghezza del filo | 16AWG / 380mm (Potenza), 16AWG / 80mm (Motore) |
Guida alla connessione ESC
- Filo nero: Filo di terra
- Filo bianco: Cavo segnale acceleratore
- Filo rosso: CANAH
- Filo verde: CANL
Guida alla risoluzione dei problemi
| Problema | Allarme | Causa | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Il motore non si avvia | Bip bip bip… | Acceleratore non a zero | Regolare l'acceleratore al minimo |
| Tensione inferiore a 16 V | Beep beep… ogni secondo | Tensione della batteria troppo bassa | Utilizzare una batteria completamente carica |
| Temperatura oltre 125°C | Bip bip bip bip… | Surriscaldamento ESC | Raffreddare l'ESC in un'area ventilata |
| Cortocircuito rilevato | Bip bip bip bip… | Sovraccarico | Sostituire l'elica con una adatta |
Sicurezza e conformità
- Garantire il rispetto delle normative locali in materia di voli.
- Progettato per utenti esperti di UAV di età superiore ai 18 anni.
- Evitare la vicinanza alle eliche ad alta velocità.
- Verificare tutti i collegamenti prima del volo.
Dettagli

AMPX 40A CAN ESC offre protezione multipla, tra cui cortocircuito, stallo, tensione, temperatura, perdita di acceleratore e protezione all'avvio. Supporta celle al litio 5-14S, con una corrente continua di 40 A e un limite di corrente di 48 A. Le caratteristiche includono risposta rapida, buona compatibilità e comunicazione in tempo reale tramite interfaccia CAN.

L'AMPX 40A ESC HV supporta celle al litio 5-14S, con dimensioni di 62,2*31,0*16,0 mm e un peso di circa 23 g. È dotato di aggiornamenti online, protezione da perdita di acceleratore e protezione da stallo di tensione/motore. La temperatura di esercizio varia da -20°C a 65°C. La risoluzione dei problemi include problemi di avvio del motore, limiti di tensione e soluzioni di surriscaldamento. Gli utenti devono seguire le linee guida di sicurezza per un funzionamento legale.
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