Mad Foc IGBT 160A 80 ~ 510V ESC drone

Panoramica

IL Regolatore di tensione MAD FOC IGBT 160A è un Regolatore elettronico di velocità (ESC) ad alte prestazioni progettato per UAV, eliche sottomarine, veicoli elettrici e applicazioni industriali. È dotato di un Topologia inverter trifase a ponte completo IGBT con un corrente di picco massima in uscita di 320 A, garantendo elevata efficienza e funzionamento stabile.

Questo ESC FOC senza sensore fornisce un controllo motore preciso, maggiore efficienza e prestazioni fluide. Con un Intervallo di tensione di ingresso CC 80-510 V, protezione da sovratensione e sottotensione, E raffreddamento ad aria forzata esternaQuesto ESC è progettato per ambienti difficili in cui l'affidabilità è essenziale.

Caratteristiche principali

• Ampia gamma di tensione di ingresso: Da CC80 V a CC510 V, con incorporato protezione da sovratensione e sottotensione.
• Elevata potenza gestibile: Supporta un corrente di uscita continua di 160A, con un picco potenza di 320A.
• Algoritmo di controllo avanzato: Controllo orientato al campo senza sensore (FOC) per una gestione precisa ed efficiente del motore.
• Modulazione ad alta frequenza: SVPWM con una frequenza portante di 10 kHz, ottimizzando l'efficienza e l'erogazione di potenza.
• Compatibilità versatile: Supporta Segnali di ingresso PPM/PWM con supporto di frequenza da Da 50 Hz a 400 Hz.
• Interfacce di comunicazione multiple: TTL232 e CAN per il monitoraggio in tempo reale di tensione, corrente, velocità e temperatura.
• Sistema di raffreddamento robusto: Raffreddamento ad aria forzata esterna per evitare il surriscaldamento e garantire l'affidabilità a lungo termine.
• Meccanismi di protezione completi:
  • Protezione da sovratensione e sottotensione per prevenire guasti al sistema.
  • Rilevamento dell'acceleratore per garantire un funzionamento sicuro.
  • Protezione da sovratemperatura con regolazione automatica della potenza A 90°C e 100°C.
  • Rilevamento del punto zero del sensore per gestione precisa della corrente di fase.
• Grado di protezione IP54: Resistenza alla polvere e all'acqua, rendendolo adatto agli ambienti difficili.

Specifiche

Parametro	Valore
Nome	Regolatore di tensione MAD FOC IGBT 160A 80-510V
Applicazione	UAV, ESC con elica subacquea
Tensione di ingresso	CC80V - CC510V
Corrente di ingresso	≤160A (con protezione di limitazione di corrente)
Corrente di uscita	≤320A (con protezione di potenza costante)
Frequenza di uscita	≤1000Hz (regolabile)
Modalità di modulazione	SVPWM, frequenza portante: 10 kHz
Modalità di controllo	FOC senza sensore
Efficienza	≥98%
Interfaccia del controller	Frequenza di campionamento (PWM)
Interfaccia di comunicazione	TTL232, PUÒ
Peso	≤3,0 kg
Dimensioni	Dimensioni: 257 mm × 155 mm × 90.5 millimetri
Modalità di raffreddamento	Raffreddamento ad aria forzata esterna
Temperatura di esercizio	-20°C a 90°C (con protezione della temperatura)
Grado di protezione	Grado IP54

Meccanismi di protezione

1. Protezione da sottotensione

• Se la tensione di ingresso scende al di sotto della soglia, l'ESC entra in modalità protezione e interrompe l'output.
• Il sistema riprende a funzionare dopo un Ripristino in 5 secondi.

2. Protezione da sovratensione

• Se la tensione di ingresso supera il limite durante il funzionamento inattivo, l'ESC entra in modalità protezione.
• Se il motore è in funzione, l'ESC attiva un allarme ma rimane attivo.

3. Rilevamento dell'acceleratore

• L'ESC controlla perdita dell'acceleratore E rilevamento del non ritorno a zero.
• Se viene rilevato un problema, si attivano degli allarmi acustici.

4. Rilevamento del punto zero del sensore

• Il sistema rileva e calibra automaticamente i punti zero della corrente di fase all'avvio.

5. Protezione da sovratemperatura

• A 90°C, l'ESC riduce la corrente di ingresso per evitare il surriscaldamento.
• A 100°C, l'ESC limita l'uscita dell'acceleratore per protezione.

6. Protocollo di comunicazione

• Utilizza IG-UART_V1.2 A Velocità di trasmissione 19200, trasmissione dati in tempo reale ogni 255 ms.

Standard del segnale di controllo

• Compatibile con i telecomandi degli aerei.
• Ciclo di frequenza 50Hz, con tempi di alto livello tra Da 1150 a 1950 µs.
• Segnali di telecontrollo otticamente isolati per la sicurezza e la protezione dalle interferenze.

Passaggi di calibrazione dell'acceleratore

1. Collegare il segnale PWM dell'ESC al destinatario.
2. Accendi il telecomando e impostare il posizione massima dell'acceleratore.
3. Accendere l'ESC e ascolta i toni di conferma.
4. Impostare il bilanciere dell'acceleratore alla posizione di partenza preimpostata.
5. Ascolta i toni di calibrazione confermando la corretta configurazione.
6. Spegnere l'alimentazione per salvare le impostazioni.

Descrizione della connessione

• Cavo di alimentazione: Input positivo e negativo.
• Cavo segnale acceleratore: Ingresso segnale PPM/PWM.
• Cavo di comunicazione seriale: Trasmissione dati TTL.
• Cavo di comunicazione CAN: Segnali CAN-H e CAN-L.

Compatibilità

• Compatibile con tutti i motori DC Brushless.
• Debug personalizzato disponibile per motori con requisiti specifici.

Motori ed eliche consigliati

Modello ESC	Motore	Voltaggio	Elica
AMPX 160A FO	M90C60 KV10	400V	Dimensioni: 63X22 / 72X25

Disegno quotato

• Dimensioni complessive: 257 mm x 155 mm x 90,5 mm.
• Schemi tecnici dettagliati disponibili.