Mad foct igbt 30a 80-440v drone ESC

Panoramica

IL PAZZO ESC AMPX 30A 80-440V è un prodotto ad alte prestazioni regolatore elettronico della velocità (ESC) progettato per multirotori pesanti, UAV e altre applicazioni impegnative. Utilizzando Tecnologia inverter trifase full-bridge IGBT, questo ESC supporta Controllo orientato al campo (FOC) senza sensori per prestazioni precise del motore. Con un corrente di picco in uscita di 75A E supporto per tensioni di ingresso da 80 V a 440 V, questo controller è progettato per sistemi di propulsione ad alta potenza. Gestione termica avanzata, limitazione della corrente e protezioni da sovratensione/sottotensione garantiscono stabilità e longevità, rendendolo ideale per applicazioni con droni professionali e industriali.

Caratteristiche principali

• Ampia compatibilità di tensione: Supporta Da CC80 V a CC440 V con protezione integrata contro sovratensione e sottotensione.
• Alta efficienza: ≥98% di efficienza, riducendo al minimo la perdita di energia.
• Controllo FOC per la stabilità: Controllo orientato al campo senza sensore (FOC) per prestazioni ottimali e adattamento motorio in tempo reale.
• Forte potenza in uscita: Consegna corrente continua 30A E fino a 60A di corrente di uscita con gestione intelligente dell'energia.
• Gamma di frequenza flessibile: Supporta frequenze di uscita fino a Frequenza, con limiti regolabili.
• Interfacce di comunicazione multiple: Supporto CAN, TTL232 e PWM/PPM per telemetria, controllo e monitoraggio in tempo reale.
• Sistema di raffreddamento robusto: Raffreddamento ad aria forzata esterna per operazioni prolungate ad alto carico.
• Meccanismi di protezione: Include rilevamento di sovratensione, sottotensione, surriscaldamento e acceleratore per prevenire guasti al sistema.

Specifiche

Meccanismi di protezione ESC

• Protezione da sottotensione: Interrompe automaticamente l'uscita quando la tensione scende al di sotto della soglia.
• Protezione da sovratensione: Protegge dai picchi di tensione; consente una decelerazione controllata in caso di sovratensione indotta dal motore.
• Rilevamento dell'acceleratore: Monitora il segnale dell'acceleratore e impedisce accelerazioni involontarie dovute alla perdita di controllo.
• Rilevamento del punto zero del sensore: Garantisce il corretto allineamento di fase all'avvio.
• Protezione da sovratemperatura: Regola dinamicamente la corrente e la potenza in uscita per evitare il surriscaldamento.

Passaggi di calibrazione dell'acceleratore

1. Collegare il segnale PWM dell'ESC al ricevitore.
2. Accendere il telecomando e impostare l'acceleratore al massimo.
3. Accendere l'ESC e attendere i toni di calibrazione.
4. Impostare l'acceleratore in posizione di partenza e confermare i toni di calibrazione.
5. L'ESC salva le impostazioni massime e minime dell'acceleratore.
6. Spegnere l'ESC.

Collegamento e cablaggio ESC

• Cavi di alimentazione:
  • Rosso: Ingresso di potenza positivo
  • Nero: Ingresso di potenza negativa
• Cavi di segnale:
  • Bianco: Ingresso segnale PWM
  • Marrone: Segnale di terra
  • Verde e rosso: Comunicazione TTL RX/TX
  • Giallo e blu: CAN-H / CAN-L

Abbinamento consigliato di motore ed elica

AMPX 30A ESC è caratterizzato da materiali di prima qualità, design robusto e buona dissipazione del calore. Utilizza la topologia inverter a ponte completo trifase IGBT con una corrente di picco in uscita di 75A. La tecnologia FOC senza sensore assicura un controllo efficiente. Le specifiche includono tensione di ingresso DC80V-440V, corrente istantanea 30A, sezione batteria 100S ed efficienza di lavoro ≥98%.

I dettagli del meccanismo di protezione ESC includono sottotensione, sovratensione, rilevamento dell'acceleratore, punto zero del sensore e protezione da sovratemperatura. Il protocollo di comunicazione è IG-UART_V1.2 con velocità in baud di 19200. Gli ESC sono compatibili con la maggior parte dei motori DC Brushless. I passaggi di calibrazione dell'acceleratore comportano la connessione del segnale PWM, l'impostazione dell'acceleratore massimo e minimo e il salvataggio delle impostazioni.

Lo schema di collegamento ESC include motore, PWM, ESC e batteria. Il disegno dimensionale specifica le dimensioni. Le raccomandazioni AMPX ESC elencano la regolazione elettrica, i tipi di motore, la tensione e le dimensioni dell'elica.