Panoramica
IL Fucile ad aria compressa HB30-47.5X18 Set braccio drone è un sistema di propulsione ad alte prestazioni per applicazioni e-VTOL e UAV per carichi pesanti, dotato di un motore M40C30 IPE integrato, SineSic Pro 80A ESC e un'elica in fibra di carbonio CB2 47,5x18. Progettato per fornire 30 kg (66,1 libbre) di spinta continua per rotore e una spinta massima di 74 kg, questo sistema è ideale per applicazioni che richiedono elevata capacità di carico utile, lunga durata ed efficienza ottimizzata.
Con una potenza di picco di 17,4 kW (23 CV) e un ESC con classificazione IP67, il set di bracci HB30 garantisce un funzionamento affidabile nei settori esigenti della mobilità aerea e industriale. Il motore ad alta efficienza, l'ESC avanzato e l'elica in fibra di carbonio leggera forniscono stabilità, durata e controllo di precisione, rendendolo una scelta perfetta per UAV multirotore, droni per il trasporto merci, auto volanti e progetti di mobilità aerea urbana.
Caratteristiche principali
- Capacità di spinta elevata - Fornisce 30 kg di spinta continua E 74 kg di spinta massima per rotore, supportando applicazioni UAV per carichi pesanti.
- Motore ad alta potenza e ESC – Dotato di un Motore MAD M40C30 IPE V3.0 E SineSic Pro Regolatore di velocità 80A consegnando fino a 17,4 kW di potenza.
- Materiali e design avanzati – Costruito con alluminio di qualità aeronautica, Cuscinetti giapponesi, E magneti curvi per maggiore durata ed efficienza.
- ESC impermeabile IP67 – Garantisce funzionamento affidabile In condizioni ambientali difficili, offrendo resistenza alla polvere e all'acqua.
- Ottimizzato per alta tensione – Supporti Funzionamento 354V-400V, compatibile con Sistemi di batterie LiPo 96S-100S.
Specifiche tecniche
Dati del motore
Specificazione | Dettagli |
---|---|
Modello motore | PAZZO M40C30 IPE V3.0 |
Giri/min. | 10KV |
Dimensioni del motore | Diametro: 151,4 × 81 mm |
Resistenza interna | 387mΩ |
Corrente senza carico | 1,8 A / 50 V |
Peso del motore | 3460 grammi |
Spinta continua consigliata | 30 chili |
Tensione nominale | 354V-400V |
Lunghezza del cavo | 150 mm (fili smaltati estesi) |
Corrente massima | 49 Un |
Potenza massima | 17.467 O |
Spinta massima | 74 chili |
Diametro dell'albero | NEL: 25 mm |
Statore | TAIWAN / Anticorrosivo |
Dati ESC
Specificazione | Dettagli |
---|---|
Modello ESC | SineSic Pro 80A 16KW (150V~435V) |
Dimensioni (L×W×H) | Dimensioni: 197,0 × 88,0 × 59.5 millimetri |
Livello di protezione | Grado di protezione IP67 |
Batteria consigliata | Batteria LiPo 96~100S |
Lunghezza del cavo (ingresso) | 690 mm (filo flessibile in silicone 10AWG) |
Lunghezza del cavo (uscita) | 600 mm (filo flessibile in silicone 10AWG) |
Peso | 1400g |
Corrente continua | 80A (con buon raffreddamento) |
Corrente istantanea | 150A (con buon raffreddamento) |
Tensione del segnale di ingresso PWM | 3,3 V/5 V |
Lunghezza del cavo (segnale) | 1250 mm (filo flessibile in PVC a 9 conduttori) |
Lunghezza del cavo (filo LED) | 155 mm (cavo flessibile in PVC a 4 conduttori con connettore impermeabile) |
Dati dell'elica
Specificazione | Dettagli |
---|---|
Modello dell'elica | CB2 47,5X18 OPACO (1206,5 × 457,2 mm) |
Materiale | Fibra di carbonio di alta qualità + resina |
Peso singolo | 463 grammi |
Tipo | Fisso |
Prestazioni e dati di prova
Grafico delle prestazioni del motore
Il grafico sottostante mostra il motore potenza in ingresso, efficienza, spinta e velocità di rotazione, testato a Ingresso 400V e 25°C.
(Per un'analisi dettagliata, fare riferimento al grafico del funzionamento del motore fornito).
Dati di prova (354V)
Acceleratore [%] | Tensione [V] | Corrente [A] | Potenza in ingresso [W] | Potenza di uscita [W] | Coppia [N·m] | giri al minuto | Spinta [gf] | Efficienza [%] | Efficienza [gf/W] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | 353.7 | 1.92 | 679.1 | 505.6 | 3.919 | 1232 | 7372 | 74,5 | 10.9 |
40 | 353.7 | 4.33 | 1531.5 | 1302.3 | 7.389 | 1683 | 13984 | 85.0 | 9.1 |
50 | 353.73 | 8.22 | 2907.7 | 2567.3 | 11.747 | 2087 | 22269 | 88.3 | 7.7 |
60 | 353,69 | 13.88 | 4909.2 | 4370.5 | 17.021 | 2452 | 32227 | 89.0 | 6.6 |
80 | 353,61 | 31.05 | 10979.6 | 9819.1 | 29.551 | 3173 | 55502 | 89,4 | 5.1 |
100 | 353,56 | 48,95 | 17306.8 | 15017.4 | 39.835 | 3600 | 73978 | 86,8 | 4.3 |
Dati di prova (400 V)
Acceleratore [%] | Tensione [V] | Corrente [A] | Potenza in ingresso [W] | Potenza di uscita [W] | Coppia [N·m] | giri al minuto | Spinta [gf] | Efficienza [%] | Efficienza [gf/W] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | 399,42 | 1.69 | 675.0 | 513.9 | 3.961 | 1239 | 7372 | 76.1 | 10.9 |
50 | 399,44 | 7.26 | 2899,9 | 2541.1 | 11.666 | 2080 | 22140 | 87.6 | 7.6 |
70 | 399,39 | 21.27 | 7523.0 | 6790.3 | 22.937 | 2827 | 42634 | 90.3 | 5.7 |
90 | 399.3 | 37,85 | 15113.5 | 13343.9 | 36.522 | 3489 | 68141 | 88.3 | 4.5 |
100 | 399,33 | 43.74 | 17466.7 | 15268.3 | 40.366 | 3612 | 73866 | 87.4 | 4.2 |
Applicazioni
- e-VTOL e droni per carichi pesanti
- UAV da carico e logistica
- Aerospaziale e ricerca
- Sorveglianza industriale
- Mobilità aerea urbana
Questo set braccio drone integrato è progettato per applicazioni UAV professionali richiedente elevata spinta, efficienza e durataIdeale per a lungo raggio e ad alto carico missioni, l'HB30 è un sistema di propulsione leader del settore.
Dettagli

Sistema di propulsione Hummingbird HB30 per droni con carichi pesanti. Presenta alluminio di alta qualità, cuscinetti giapponesi e magneti curvi. Funziona a 100-600 V con un test a 400 V che mostra una potenza massima di 17,2 kW, una spinta di 81 kg e un'efficienza fino al 99%. Ideale per aeromobili di grandi dimensioni con potenza ottimale.

Dati ESC: SineSic Pro 80A, 16KW, peso 1400g. Protezione IP67, batteria LiPo 96-1005 consigliata. Eliche: CB2 47,5x18 MATT, 463g ciascuna. Dimensioni motore e dimensioni ESC fornite con misure dettagliate per installazione e compatibilità. Corrente continua 80A, corrente istantanea 150A con buon raffreddamento.

Le dimensioni dell'ESC e dell'elica sono dettagliate, inclusi gli schemi elettrici. I dati di prova per Hummingbird HB30 con CB2 PROP 47,5x18 MATT a 354 V e 400 V mostrano varie impostazioni dell'acceleratore, tensione, corrente, potenza, coppia, RPM, spinta, efficienza e valori di efficienza specifici in diverse condizioni operative.