T-Motor AT5330A KV220 Motore ad albero per aereo VTOL ad ala fissa per aeromodelli RC 25-30CC, 3500W

T-MOTOR

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KV KV220

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Panoramica

T-Motor AT5330A KV220 è un motore a albero per aerei a decollo e atterraggio verticale (VTOL) progettato per configurazioni di UAV/aerei RC più grandi all'aperto, inclusi modelli di classe 25–30CC e configurazioni a spinta posteriore. Presenta una struttura di dissipazione del calore ed è specificato con una potenza massima di 3500W. Supporta 6–12S LiPo quando abbinato all'ESC T-Motor AT 115A.

Per controlli di compatibilità pre-vendita o richieste per acquisti in blocco, contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.

Caratteristiche principali

Struttura di dissipazione del calore eccellente per un output sostenuto
Design del circuito del motore ottimizzato: risposta rapida e output del gas lineare, con piccole fluttuazioni e maggiore risparmio energetico (dichiarato)
Importati cuscinetti di alta qualità e design strutturale durevole (dichiarato)
Design dell'albero in acciaio con opzioni di albero anteriore e posteriore per adattarsi a diversi metodi di installazione (dichiarato)

Specifiche

Modello	AT5330A
KV	220
Potenza massima	3500W
Batteria supportata	6–12S LiPo (con T-Motor AT 115A ESC)
Elica suggerita	19x12
Spinta massima	11.9KG
Peso del motore	685g
Peso al decollo	20KG
Tempo di volo	150min (dichiarato)
Peso dell'imballaggio	900g
Dimensioni dell'imballaggio	18510575mm

Cosa è incluso

1x Motore T-MOTOR AT5330A
1x Pacchetto hardware

Guida di abbinamento

ESC: AT 115A ESC

Applicazioni

UAV VTOL a ala fissa per aerei più grandi (categoria esterna)
Impostazioni di potenza per aerei RC 25–30CC
Installazioni di sistemi di alimentazione a spinta posteriore

Dettagli

T-Motor AT5330-A KV220 brushless UAV motor for VTOL tail push power, with threaded shaft and mounting base

Il T-Motor AT5330-A KV220 è progettato come un motore di potenza a spinta posteriore VTOL ed è classificato per un peso al decollo di 20 kg con eliche 19x12.

T-Motor brushless drone motor with carbon-fiber propeller; on-image specs include 19×12 prop and 11.9 kg thrust

Il setup T-Motor è abbinato a un'elica 19×12, con specifiche in immagine che indicano un peso del motore di 685 g e una spinta massima fino a 11,9 kg.

T-Motor infographic on linear throttle output with icons for power saving, small fluctuations, and fast response

Il design del circuito del motore T-Motor si concentra su un'uscita del gas lineare, puntando a minori fluttuazioni, risposta più rapida e miglior risparmio energetico.