MAD X4219 IPE V1.0 Albero Corto Motore Drone per Aereo eVTOL, IP35, 270KV/550KV/600KV

Panoramica

MAD X4219 IPE V1.0 (albero corto) è un motore drone aereo eVTOL progettato per voli di lunga durata in condizioni difficili. Presenta una protezione IP35 e supporta diverse opzioni KV (270KV / 550KV / 600KV) con dati di test delle eliche pubblicati.

Caratteristiche principali

• Grado di protezione: IP35 (resistente all'acqua e alla polvere)
• Spinta massima (in base all'opzione KV): 6.8 kgf (270KV), 5.5 kgf (550KV), 5.0 kgf (600KV)
• Spinta di hover raccomandata: 2.0–3.0 kgf
• Dissipazione del calore centrifuga: SÌ
• Statore anticorrosivo
• Grado del filo verniciato: 180°C; grado del magnete: 150°C
• Bilanciamento: bilanciamento del rotore ≤5 mg; bilanciamento del motore ≤10 mg

Specifiche

Disegno e fori di montaggio (indicazioni dimensionali)

• Schema di montaggio dell'elica: Ø20-M3×4; piastra Ø50
• Diametro del corpo del motore: Ø50
• Chiamate di lunghezza totale: 47 mm / 41 mm / 4 mm
• Chiamata dell'albero: Ø6.1
• Indicazione del modello di montaggio del motore: Ø30-M4×4
• Indicazioni aggiuntive mostrate: 4-Ø6, 4-Ø3.2, Ø20, Ø28, Ø6, 3.5, 28, 18, 8, M8 P1mm, M4, 4-Ø7.8, 4-Ø4.2, Ø4.1, Ø60, Ø56, Ø70, Ø15

Per indicazioni sull'integrazione (abbinamento prop/ESC, compatibilità di montaggio e domande sul cablaggio), contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.

Cosa è incluso

• Motore ×1
• Adattatore per elica ×1
• Piastra per elica ×1
• Griglia incrociata ×1
• Astina di supporto ×1
• 4.0mm Connettore a proiettile ×3
• Tubo termorestringente ×3
• Viti per motore M4×10 ×4
• Viti per adattatore di elica M3×8 ×4
• Vite a testa svasata M4×10 per supporto ×4
• Vite macchina M3 ×1
• Madrevite M8 ×1
• Adesivo ×2

Opzioni KV & Dati di prova

270KV (12S)

• 270KV ad alta efficienza energetica (Edizione Professionale del Settore)
• Spinta di hover raccomandata: 2.0–3.0 kgf; spinta massima: 6.8 kgf
• Peso ottimizzato: 280 g; efficienza >80%
• Tensione nominale: batteria lipo 12S
• Corrente a vuoto: 0.6A / 20V; resistenza interna: 50mΩ
• Corrente massima: 52.8 A; potenza massima: 2233W; coppia massima: 1.9 Nm
• ESC raccomandato: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Eliche raccomandate: 15x8, 16x8
• Peso al decollo UAV: 12S-16"/ 8kg--Quadricottero; 12kg--Esacottero; 16kg--Ottocottero
• Peso al decollo rotore singolo: 2kg ~ 3kg
• Peso del prodotto imballato: 532g (110 x 110 x 95 mm)

550KV (6S)

• 550KV ad alta efficienza energetica (Edizione Professionale Industriale)
• Spinta di sospensione raccomandata: 2.0–3.0 kgf; spinta massima: 5.5 kgf
• Peso ottimizzato: 282 g; efficienza >76%
• Tensione nominale: batteria lipo 6S
• Corrente a vuoto: 1.5A / 10V; resistenza interna: 14.2mΩ
• Corrente massima: 76.8 A; potenza massima: 1498W; coppia massima: 1.3 Nm
• ESC raccomandato: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Eliche raccomandate: 15x8, 16x8
• Peso al decollo UAV: 6S-16"/ 8kg--Quadricottero; 12kg--Esacottero; 16kg--Ottocottero
• Peso al decollo rotore singolo: 2kg ~ 3kg
• Peso del motore (tabella specifiche): 286 g; peso del prodotto imballato: 538g (110 x 110 x 95 mm)

600KV (6S)

• 600KV ad alta efficienza energetica (Edizione Professionale Industriale)
• Spinta di sospensione raccomandata: 2.0–3.0 kgf; spinta massima: 5.0 kgf
• Peso ottimizzato: 281 g; efficienza >79%
• Tensione nominale: batteria lipo 6S
• Corrente a vuoto: 1.6A / 10V; resistenza interna: 12.2mΩ
• Corrente massima: 78.2 A; potenza massima: 1505W; coppia massima: 1.2 Nm
• ESC raccomandato: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Eliche raccomandate: 14x7, 15x8
• Peso al decollo UAV: 6S-15"/ 8kg--Quadricottero; 12kg--Esacottero; 16kg--Ottocottero
• Peso al decollo rotore singolo: 2kg ~ 3kg
• Peso del prodotto imballato: 537g (110 x 110 x 95 mm)

Note sui dati di test (dai grafici forniti)

• Campi del grafico analitico: I (Corrente), P (Potenza in ingresso), η (Efficienza elettrica), T (Spinta), N (Velocità di rotazione).
• I grafici 270KV notano misurazioni a 48 V, 25°C, livello del mare; velocità di rotazione regolata tramite acceleratore.
• I grafici 550KV/600KV notano misurazioni a 24 V, 25°C, livello del mare; velocità di rotazione regolata tramite acceleratore.

Dettagli

Il motore a albero corto MAD X4219 utilizza un diametro della cassa di 50 mm con schemi di montaggio M3/M4 chiaramente dimensionati per un facile adattamento al telaio e al supporto.

Il pacchetto motore MAD X4219 IPE V1.0 con albero corto include l'adattatore per eliche, il materiale di montaggio, i connettori a bullet e il tubo termorestringente per l'installazione.

Il motore MAD X4219 con albero corto è elencato a 280g e >80% di efficienza, con curve di prestazione e dati di test forniti per la configurazione e la selezione dell'elica.

I dati di test del motore MAD X4219 con albero corto elencano fino a 5.5 kgf di spinta massima, 282 g di peso e curve di efficienza per la pianificazione della configurazione.

Il datasheet del motore MAD X4219 eVTOL con albero corto elenca un'opzione da 600KV, 281 g di peso e intervalli di spinta da 20 a 30 kgf e fino a 50 kgf.