Panoramica
MAD MAX8 HV è un ESC brushless sensorizzato da 300A per auto modello, progettato per veicoli RC in scala 1/6 e 1/7 e compatibile con pacchi LiPo 3–8S. Integra un controllo di raffreddamento intelligente, connettività Bluetooth integrata per la configurazione tramite app mobile, registrazione dati in tempo reale e un livello di impermeabilità IP67 per operare in ambienti difficili.
Caratteristiche principali
- Supporto LiPo: 3–8S
- Trasmissione Bluetooth integrata: connessione diretta all'app mobile per impostazione dei parametri, lettura dei dati e aggiornamento del firmware
- Registrazione dati in tempo reale integrata: accesso tramite app allo stato operativo e ai dati di corsa registrati
- Design di raffreddamento intelligente ad alta efficienza: avvio/arresto intelligente della ventola (la ventola non si avvia a basse temperature e si avvia automaticamente quando la temperatura raggiunge il valore impostato)
- Potente BEC: tensione BEC regolabile 6.0V / 7.4V / 8.4V; 8A uscita continua e 25A picco
- Capacità in tutte le condizioni atmosferiche: livello di impermeabilità IP67
- Turbo: supporto massimo 26°
Specifiche
| Marca | MAD |
| Modello | MAX8 300A |
| Applicazione | ESC per auto modello (auto RC 1/6, 1/7) |
| Batteria | LiPo 3–8S |
| Corrente continua massima | 300A |
| Uscita BEC (corrente) | 8A continua, 25A picco |
| Voltaggio BEC | Regolabile 6.0V / 7.4V / 8.4V |
| Livello di impermeabilità | IP67 |
| Temperatura ambiente di lavoro | -25~60°C |
| Dimensioni | 71.7*56.8*42.3mm |
| Peso | ≈239g (cavi inclusi) |
| Cavo di alimentazione/motore | 8AWG / 8.0mm Spina dorata |
| Turbo | Supporto massimo 26° |
Per domande su configurazione o compatibilità (numero di batterie, connessione del motore o utilizzo dell'app), contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Calibrazione dell'acceleratore
Dettagli

Il modello MAD MAX8 300A ESC per auto supporta 3–8S LiPo e include un BEC integrato con una valutazione di 8A e un'uscita di picco di 25A.

Il MAD MAX8 HV ESC brushless con sensore utilizza un design di raffreddamento ad alta efficienza con una funzione intelligente di avvio/arresto della ventola per il raffreddamento basato sulla temperatura.

Il MAD MAX8 HV ESC include Bluetooth integrato per connessione diretta all'app mobile per impostazione dei parametri, lettura dei dati e aggiornamenti del firmware.

La registrazione dei dati in tempo reale integrata consente di monitorare lo stato operativo e rivedere i grafici delle prestazioni durante le corse.

Il MAD MAX8 HV ESC include un BEC integrato con uscita regolabile a 6.0V, 7.4V o 8.4V e fino a 25A di corrente di picco per alimentare l'elettronica a bordo.

Il MAD MAX8 HV ESC presenta un grado di protezione IP67 per un funzionamento in tutte le condizioni atmosferiche.

Il MadMax8 300A ESC brushless sensorizzato per auto modello supporta 3–8S LiPo e include una ventola di raffreddamento integrata con cavi di alimentazione di grosso calibro.

Il MAD MAX8 300A ESC è valutato per 300A di corrente continua, impermeabilità IP67 e una dimensione di 71.7×56.8×42.3 mm con cablaggio del motore 8AWG/8.0 mm.
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