Panoramica
I MAD Kit di Sistema di Alimentazione AM50 34KV (Tipo di Prodotto) sono opzioni di kit di sistema di alimentazione per carichi pesanti costruite attorno al motore AM50 34KV, MAD AMPX FOC 300A 28S ESC e eliche FLUXER PRO. Sono disponibili due versioni del kit a seconda che sia necessaria la funzione di blocco dell'elica (posizione di arresto fissa).
Caratteristiche principali
-
Opzioni del kit:
- Kit A: Senza funzione di blocco dell'elica. Include 1x ESC (firmware standard) e 1x elica CW o CCW.
- Kit B: Il motore presenta un encoder magnetico per rilevare e bloccare l'elica in una posizione di arresto specificata (richiede firmware ESC compatibile). Include 1x ESC (con firmware richiesto) e 1x elica CW o CCW.
- Sistema ESC: Sistema ESC intelligente di nuova generazione con facile regolazione e aggiornamenti OTA; supporto per acceleratore dual CAN/PWM; chip DSP (di grado automobilistico), algoritmo adattivo FOC, risposta dinamica di 0,28 s; MOSFET SiC di 3a generazione.
- Note sulla costruzione del motore: avvolgimenti in rame resistenti a temperature elevate fino a 220°C; magneti UH Arc; cuscinetti di alta qualità giapponesi; viti di grado aeronautico con rondelle elastiche.
- Monitoraggio delle bobine &: bobine sigillate sottovuoto; monitoraggio della temperatura in tempo reale.
Specifiche
| Modello combo | AM50-Kit |
| KV | 34 KV |
| Spinta massima | 105.9 kg |
| Spinta nominale | 50 kg |
| Peso di decollo raccomandato | 50 kg |
| Efficienza | 6.8 gf/W |
| Compatibile con il litio | 24S (Lipo) |
| Temperatura di funzionamento | -20~50°C |
| Grado IP | IP45 |
| Cavo di alimentazione / lunghezza | 7AWG / 280 mm |
| Cavo di segnale | 8pin/1180 mm |
Motore (AM50)
| Modello | AM50 |
| Slot & polo | 36N42P |
| Dimensione del motore | D: 167 x 94.3 mm |
| Lunghezza del cavo | 200 mm (Fili smaltati estesi) |
| Peso | 4.4 kg |
ESC
| Modello | MAD AMPX FOC 300A 28S |
| Dimensione | 178*74.4*50.3 mm |
| Peso | 1050 g |
| Corrente di uscita continua | 200A |
| Corrente di uscita di picco | 300A (10S) |
| Larghezza dell'impulso di ingresso PWM | 1100~1900μs |
| Grado di protezione | IP45 |
| Interfaccia di comunicazione | CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps) |
Opzioni dell'elica
| Modello | FLUXER PRO 61X17 PROP |
| Materiale delle eliche | Fibra di carbonio di alta qualità + Resi |
| Dimensioni di montaggio | D25-D50 (M6*6) Foro centrale D25 |
| Peso | 830±30 g |
| Dimensione dell'elica (lunghezza totale) | 1549.4 |
| Spessore | 23.3±0.2 mm |
| Marcatura del passo | 6*60° |
| Modello | FLUXER PRO 65X18 PROP |
| Materiale delle eliche | Fibra di carbonio di alta qualità + Resina |
| Dimensioni di montaggio | D25-D50 (M6*6) Foro centrale D25 |
| Peso | 950±50 g |
| Dimensione dell'elica (lunghezza totale) | 1651 |
| Spessore | 25.3±0.2 |
| Marcatura del passo | 6*60° |
Dati di test
Condizioni di test (da grafico/tabella): Tensione di ingresso 98 V, temperatura 25°C, livello del mare. Velocità di rotazione regolata tramite acceleratore.Le curve indicano I (Corrente), P (Potenza in ingresso), η (Efficienza elettrica), T (Spinta), N (Velocità di rotazione).
- Etichetta del grafico delle curve: AeroMax 50 34KV + FLUXER 65x 18" PROP + AMPX FOC 300A 28S @ 98V
Tabelle dei dati di test del kit: AeroMax 50 34KV + FLUXER PRO 61X17 PROP / FLUXER PRO 65X18 PROP + AMPX FOC 300A 28S @ 98V. (Acceleratore, Voltaggio, Corrente, Potenza in ingresso, Potenza in uscita, Coppia, RPM, Spinta, Efficienza, Efficienza gf/W)
Dimensioni & Cablaggio
- Motore: Encoder e uscita termica 450 mm ± 10 mm; uscita della linea trifase del motore 200 mm.
- Etichette del diagramma di cablaggio ESC: Uscita A / Uscita B / Uscita C; posizionamento delle pale/monitoraggio della temperatura; NERO V-; Rosso V+; GND; ingresso PWM; CANH; CANL; uscita 5V; CANH2; CANL2 (colori dei fili etichettati: Nero/Bianco/Giallo/Rosso/Blù).
- Note sul disegno della dimensione dell'ESC: Cavo di alimentazione (-) filo nero 7AWG lunghezza 280±10 mm; cavo di alimentazione (+) filo rosso 7AWG lunghezza 280±10 mm; filo di segnale cavo schermato a 8 core + 3 pin, lunghezza del filo 1180±10 mm; filo del motore 3x7AWG filo nero lunghezza 300±10 mm; filo del sensore di temperatura cavo schermato a 4 core (22AWG) + connettore maschio impermeabile nero, lunghezza del filo 170±10 mm.
Cosa è incluso
- Kit A: 1x ESC (firmware standard), 1x elica CW o CCW
- Kit B: 1x ESC (con firmware richiesto), 1x elica CW o CCW
Per assistenza nella selezione del prodotto (Kit A vs Kit B) e domande di compatibilità, contattare il supporto a https://rcdrone.top/ o inviare un'email a support@rcdrone.top.
Applicazioni
- Piattaforme multirotore per sollevamento pesante
- Droni per logistica e consegna
- Mappatura e rilievo aereo
- Operazioni di risposta alle emergenze
Dettagli

Il kit AeroMax 50 abbina un grande elica con un motore brushless per configurazioni di droni per sollevamento pesante.

La configurazione AM50 34KV elenca una spinta nominale di 50 kg, una spinta massima di 105,9 kg e un peso del motore di 4,4 kg, con bobine sigillate sottovuoto e monitoraggio della temperatura in tempo reale.

Il kit del sistema di alimentazione AeroMax 50 abbina un motore 34KV con un ESC AMPX FOC 300A 28S e include dati sui parametri di base e curve per la configurazione.

I dati di test elencano acceleratore, tensione, corrente, RPM, spinta, coppia ed efficienza per il sistema AeroMax 50 34KV con l'ESC AMPX FOC 300A 28S e l'elica FLUXER PRO 61x17 a 98V.

I dettagli delle dimensioni del motore e dell'ESC aiutano a pianificare il montaggio, il percorso dei cavi e lo spazio per i connettori nella costruzione del tuo sistema di alimentazione.

Il kit include un riferimento alla sequenza di cablaggio dell'ESC AMPX FOC e opzioni di dimensioni dell'elica Fluxer Pro di 61x17 o 65x18 per pianificare il tuo setup di alimentazione.

La piattaforma ESC AMPX FOC supporta una facile regolazione con aggiornamenti OTA, oltre a un ingresso del gas duale CAN/PWM per un'integrazione flessibile.

Eliche in fibra di carbonio ad alte prestazioni con un profilo ispirato alla biologia e un design a torsione 3D sono posizionate per resistenza, ridotto flutter e minore rumore.

Dettagli

Il kit del sistema di alimentazione AeroMax 50 per sollevamento pesante abbina un grande elica con un motore brushless per un setup di trasmissione pulito e integrato.

Il setup MAD AM50 34KV elenca una spinta nominale di 50 kg, una spinta di picco di 105,9 kg, un design di 4,4 kg e caratteristiche come bobine sigillate sottovuoto e monitoraggio della temperatura in tempo reale.

I parametri del kit AeroMax 50 riassumono il motore AM50 34KV, l'ESC AMPX FOC 300A 28S e le opzioni di eliche FLUXER disponibili.

I dati del test in panchina a 98V elencano i punti dell'acceleratore con tensione, corrente, RPM, spinta, coppia ed efficienza per il kit AeroMax 50 34KV utilizzando un ESC AMPX FOC 300A 28S e un'elica FLUXER PRO 61x17.

Le schede dimensionale del motore e dell'ESC aiutano a confermare la distanza dei fori di montaggio e l'adattamento complessivo prima di installare il kit del sistema di alimentazione AM50.

Il kit include un riferimento per il cablaggio della sequenza della linea ESC e opzioni di eliche FLUXER PRO dimensionate nelle misure 61x17 e 65x18.

Il sistema ESC AMPX FOC supporta la sintonizzazione OTA, l'input dell'acceleratore dual CAN/PWM e utilizza MOSFET SiC per il livello di potenza.

Queste eliche in fibra di carbonio ad alte prestazioni utilizzano un profilo alare ispirato alla biologia e un design a torsione 3D, con guadagni dichiarati in resistenza, prestazioni anti-flutter e riduzione del rumore.

I componenti del sistema di alimentazione MAD AM50 sono convalidati con prove di resistenza, cicli termici da -40°C a 85°C, test di corrosione con nebbia salina di 48 ore e test di impermeabilità IP45.
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