
Panoramica
Il Surpass Hobby motore brushless BAT S2812 FPV è disponibile nelle versioni 900KV e 1100KV per i sistemi di alimentazione degli aerei FPV. Utilizza una struttura del motore staccabile con un coperchio anteriore ventilato per supportare la pulizia e la dissipazione del calore.
Caratteristiche principali
- Albero filettato M5 per l'installazione dell'elica.
- Magneti del rotore 48SH e un albero in acciaio a nucleo cavo.
- Cuscinetti NMB, filo di rame a singolo filo da 220°C e laminazioni in acciaio al silicio da 0,2 mm.
- Costruzione staccabile per la manutenzione del motore.
Specifiche
| Modello | BAT S2812 |
|---|---|
| Opzioni KV | 900KV, 1100KV |
| Configurazione slot / polo | 12N14P |
| Dimensioni del motore | Ø33.9 x 41.9 mm |
| Dimensione dello statore | Ø28 x 12 mm |
| Diametro dell'albero | Ø5 mm (M5) |
| Schema di montaggio | M3, 19 x 19 mm |
| Lunghezza del filo | 18#, 200 mm |
Dati di prestazione 900KV
| Potenza massima | 1222.8 W |
|---|---|
| Corrente massima | 51.38 A |
| Corrente a vuoto | 0.79 A |
| Resistenza | 78.0 mΩ |
| Peso | 77.2 g |
| Elica di prova | HQ9050-3 |
| Spinta massima testata | 3029 g |
Dati di prestazione 1100KV
| Potenza massima | 1577.6 W |
|---|---|
| Corrente massima | 63.33 A |
| Corrente a vuoto | 1.05 A |
| Resistenza | 52.5 mΩ |
| Peso | 77.0 g |
| Elica di prova | GF8040-3 |
| Spinta massima testata | 3496 g |
Scegliere il valore KV richiesto e l'opzione di quantità per la costruzione FPV prevista. Per supporto prodotto, contattare rcdrone.top.
Dettagli

Il motore BAT S2812 combina un alloggiamento compatto pronto per FPV con un albero per eliche filettato M5.

Le cuscinetti NMB, le avvolgimenti in rame e le lamine in acciaio al silicio supportano un funzionamento efficiente in sistemi di alimentazione FPV esigenti.

Un albero filettato M5 fornisce un punto di montaggio sicuro per eliche compatibili, mentre il dado incluso aiuta a proteggere le filettature.

La costruzione rimovibile rende più facile la pulizia di routine, e il coperchio anteriore ventilato supporta la dissipazione del calore.

I 48 magneti del rotore e un albero in acciaio a nucleo cavo leggero contribuiscono al design interno durevole del motore.