Batteria Lipo Zeee 7,4 V 5200 mAh 80C 2S SPECIFICHE
Tensione(V): 7,4 V
Usa: Veicoli e giocattoli telecomandati
Parti/accessori di aggiornamento: Batteria al litio
Forniture utensili: Batteria
Tempo di conservazione: Nuovo prodotto
Dimensioni: L*L*A/139*47*25 mm/5,47*1,85*0,98 pollici
Periferiche/dispositivi di controllo remoto: Batteria
Età consigliata: 12+anni
Parti e accessori RC: Batterie - LiPo
Origine: Cina continentale
Numero modello: 2s 7.4v 5200mah 80c batteria lipo custodia rigida spina ec3
Materiale: Materiale composito
Attributi trazione integrale: Batteria
Per tipo di veicolo: Automobili
Tasso di scarica (C): 80C
Configurazione: 2S1P
Certificazione: CE
Capacità (mAh): 5200mAh
Nome del marchio: ZEEE
Modelli applicabili: Veicoli RC 1/8 1/10 Auto Slash X-Maxx Buggy Truggy Aereo
2 unità Zeee 7.4V 5200mAh 80C 2S Custodia rigida per batteria Lipo con spina EC3 per RC Auto Elicottero Quadcopter UAV Drone FPV
Caratteristiche:
Zeee2S5200mAh 7,4V 80C Lipo Batteria appositamente progettata per modelli professionali di auto RC in scala 1/10 e 1/8 come: Emaxx, Bandit, Rustler versione, Losi, Team Associated, ecc. - Potrebbe anche essere utilizzato per aerei RC, elicotteri RC, barche RC, droni, FPV. - Per la batteria RC, solo se la tensione, le dimensioni e la spina corrispondono, allora sarà adatta.
Note sulla sicurezza:
1. Per garantire la sicurezza, controllare e confermare che la superficie e la tensione della batteria lipo siano normali prima dell'uso.
2. Se la nuova batteria lipo non mantiene la carica completa o perde la carica molto rapidamente in breve tempo, utilizzare prima il caricabatterie professionale lipo per caricare e riciclare più volte. Per la maggior parte delle batterie lipo, la velocità di ricarica più sicura è 1°C.
3. Non sovraccaricare o scaricare MAI la batteria lipo. Non caricare mai oltre 4,2 V per cella e non scaricare mai al di sotto di 3,0 V per cella. (La tensione normale della cella è compresa tra 3,7 V e 4,2 V)
4. Non caricare mai la batteria ai polimeri di litio senza sorveglianza.
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