Mayatech TOC250 ターミネーター TOC スターター - 80cc-250cc 固定翼ガソリン UAV 用複数バージョン大電流スターター

Mayatech TOC250 ターミネーター TOC スターター仕様

ブランド名: マヤテック

原産地: 中国本土

材質: 金属

推奨年齢: 14+y

RC パーツと付属品: スターター ボックス

サイズ: 29*25*14cm

車両タイプの場合: 飛行機

使用: 乗り物とリモコンのおもちゃ

リモコン周辺機器/デバイス: スターター

工具用品: 組み立てクラス

数量: 1 個

型番: TOC250

特許番号: ZL202123445559X

Mayatech TOC250 詳細

アプリケーション シナリオ

モデルを 10 年以上プレイしています。多くのスターターが使用され、壊れています。スターターが耐久性がないのはなぜですか?いくつかのスターターを比較してください。主な理由は次のとおりです:

1。すべてのスターターは従来のスイッチです。コンタクターは使用されていません。スイッチの抵抗は比較的大きく、電圧損失は比較的大きく、発熱しやすいです。

2。どのスターターもブラシが小さすぎます。始動抵抗が大きいと、ブラシやブラシホルダーが焼けやすくなります。

3。従来のスターターには減速機がなく、出力トルクが小さすぎるため、始動時にねじれや損傷が発生しやすく、このような状況では、モーターがほぼ短絡状態にあり、コイルやブラシが焼き付きやすくなります。

しかし今、私たちは解決策を見つけました：250cc平行棒4ストロークオートバイエンジンスターターモーターの関連技術から学び、ローターコイルのプロセスが最適化され、超磁性鋼を使用し、モーター効率を向上させることなく改善されます消費電力が高くなります。モーター前部に5.6:1遊星減速機を内蔵しています。

注：スターターはトルクを高めるために減速ギア設計を採用しています（非直接駆動）。回転中に始動ヘッドがわずかに震えるのは正常ですが、品質上の問題ではありません。

固定翼バージョンのゴムヘッドはヘリコプターバージョンとは異なり、スターティングロッドが 1 本少なくなります。新しいターミネータースターターは電源出力として XT60 プラグを使用し、電源として 3S バッテリーを直接使用します。バッテリーは納品物に含まれていません。自分で持参する必要があります。

製品の特徴

1.両手で持つと便利で省力化

アルミニウム合金の金属管を手すりとして使用し、両手で持ち、固定翼は便利で省力です。

2。多用途でさらに便利

ガソリン固定翼としても使用可能です。適合するラバーヘッドとスターティングロッドを別途購入すると、ヘリコプタースターターとしてアップグレードできます

3。固定翼バージョン

45-90 メタノール固定翼、2.25 インチ以上のプロペラ カバー、10cc-80cc ガソリン固定翼、2.25 インチ以上のプロペラ カバーに適しています

80cc ～ 250cc UAV および Dabai などのパドル カバー付き石油駆動 UAV 用の特別なスターター。

4。ヘリコプターバージョン

6 mm 六角スターティング ロッドを装備しており、15、30、50、90 シリーズのガソリンまたはメタノール ヘリコプタ、および基本的に市販されているすべてのヘリコプタを始動できます。

5。敏感なタッチ、大電流、より安定した

大電流スイッチ、より大きな電流抵抗、より安定性、人間工学に基づいたケース位置、押しやすく、取りやすい

6。リーズナブルで使いやすいデザイン

バッテリー取り付け固定プレートとバッテリーストラップが装備されており、より使いやすくなっています

7。滑りを防ぐバイトテクノロジー

アップグレードされたスターターは歯付きの大型アルミニウムヘッドを採用しており、強力な咬合力を持ち、歯が滑りにくい

8。便利な電源供給と柔軟な使用

分割電源コード設計は便利で柔軟性があります。 XT60インターフェースバッテリーまたはバッテリーを直接接続できます。電源コードは使いやすい1.65mの長さです。抵抗が少なく強力なパワーチャックを採用

9。より多くの電力とより少ないエネルギー消費

ローターコイルのプロセスを最適化し、強力な磁性鋼を採用することで、消費電力を増加させることなくモーター効率を向上させました

10.マルチシーンの使用

現場での使用状況を考慮し、錆びずに組み立てられるステンレス製の留め具を使用しています

11.高強度カーボンファイバー素材

ブラケットはカーボンファイバーバージョンの CNC で削り出され、高強度かつ軽量です

12.ラバーヘッドシリコン素材

固定翼ゴムヘッドはシリカゲル製で、滑りにくくプロペラカバーとの接触面を増やす円錐形のデザインを採用しています

固定翼の使用法

1。両手で持ちます。固定翼版のゴムヘッドはヘリコプター版とは異なります。次にスターティングレバーです。スターティングレバーが 1 つ減ります

2.固定翼バージョン：スターターが3Sバッテリーに挿入されて固定されていることを確認し、両手で平らに持ち、ゴムヘッドとエンジンのプロペラカバーを合わせます（初期段階ではエンジンCDIが関与していることを確認します）電源では、オイル回路のブロックが解除され、プロペラとエンジンが安全に固定され、エンジンオイルニードルがメーカーによって事前に設定されているかどうかを確認してください），インチングスイッチを毎回2〜3秒間開始し、排気パイプをブロックします（均一に押さないでください）、オイルをエンジン内に浸透させ、エンジンオイルの爆燃音を聞いて、最終的にエンジンが始動するまでの連続始動時間を5秒に延長し、エンジンの状態に応じてエンジンオイルニードルを調整します。

ヘリコプターの使用

1。両手で持ちます。固定翼版のゴムヘッドはヘリコプター版とは異なります。次に始動レバーがあります。もう 1 つの作動レバー

2。ヘリコプターバージョン（適合するゴムヘッドとスターティングロッドも購入してください）：スターターが3Sバッテリーに挿入されて固定されていることを確認し、ヘリコプターのエンジン始動ポートでスターターロッドに対して両手を垂直に合わせてください（初期段階では、スターターが垂直であることを確認してください）。エンジン CDI が電源に関与していること、オイル回路の遮断が解除されていること、プロペラとエンジンが安全に固定されていること、エンジン オイル ニードルがメーカーによって事前に設定されているかどうかを確認すること）。インチング スイッチは毎回 2 ～ 3 秒間開始され、排気管をブロックし (スタートを均一に押さないでください)、オイルをエンジンに侵入させ、エンジン オイルの爆燃を聞き、最終的に強化を続けて始動時間を 5 に延長します。エンジン始動までの秒数を確認し、エンジンの状態に応じてエンジンオイルニードルを調整します。

技術パラメータ

出力電圧 12v ～ 16.8v 9ah バッテリ電源以上

最大速度 無負荷速度は 1000、負荷時速度は 650 を超えます

最大トルク トルク 120kg / cm

製品アプリケーション af25b などの 80cc ～ 250cc ガソリン ヘリコプター エンジンに適しています (5mm 六角スターター ロッドをサポートする必要があります)

梱包サイズ 315mm*245mm*120mm

重量 3016g

注:1 回の電源投入時間は 3 秒以下、連続回数は 5 回以下とします。要件を超える場合は、冷却するまで待ってから使用してください

固定翼ガソリン UAV 用 Mayatech TOC250 スターター キットには、パーツ リストが含まれます: メイン モジュール (X1)、XTBO バッテリー クランプ (I65cn) およびストラップ (2x5.6g)、梱包箱 ( X1).

Mayatech TOC250 ターミネーター スターターは固定翼ガソリン UAV に適しており、複数のバージョンと大電流容量を備えています。メインモジュール、スターティングレバー、XTBOバッテリークランプ、バッテリーストラップ、梱包箱が含まれます。重量: 2660g (メインモジュール)、83g (スタートレバー)、65cm (バッテリークランプ)、5.6g (梱包箱)。