仕様
| 標準装備 | |||
| キット | 470LT スーパーコンボトルクチューブ | 470LM スーパーコンボベルト | 470LP スーパーコンボベルト |
| モデル | RH47E09X | RH47E01X | RH47E02X |
| メインブレード | 380mmカーボンファイバーメインブレード | 380mmカーボンファイバーメインブレード | 380mmカーボンファイバーメインブレード |
| テールブレード | 69mmテールブレードを合わせる | 69mmテールブレードを合わせる | 69mmテールブレードを合わせる |
| 電子機器付属 | |||
| ESC | アライン RCE-BL50X 50A ブラシレス ESC | アライン RCE-BL50X 50A ブラシレス ESC | アライン RCE-BL50X 50A ブラシレス ESC |
| ESCプログラミング | 送信機スロットルスティック | 送信機スロットルスティック | 送信機スロットルスティック |
| モーター | 470MX ブラシレスモーター (1800KV/2818) | Align 470MX ブラシレスモーター (1800KV/2818) | Align 470MX ブラシレスモーター (1800KV/2818) |
| サイクリックサーボ | DS450M デジタルサーボ x 3 をアライン | DS450M デジタルサーボ x 3 をアライン | DS450 デジタルサーボ X 3 をアライン |
| テールサーボ | DS455M デジタルサーボの調整 | DS455M デジタルサーボの調整 | DS455 デジタルサーボの調整 |
| サーボギア | 金属 | 金属 | 金属 |
| サーボケース | オールメタル | オールメタル | 金属および複合材料 |
| フライバーレスシステム | Beastx の Microbeast Plus | Beastx の Microbeast Plus | Beastx の Microbeast Plus |
| フライバーレスプログラミング | ライトとダイヤル、またはオプションのUSBまたはBluetoothデバイスを使用したStudioxアプリ | ライトとダイヤル、またはオプションのUSBまたはBluetoothデバイスを使用したStudioxアプリ | ライトとダイヤル、またはオプションのUSBまたはBluetoothデバイスを使用したStudioxアプリ |
| 安定化レベルモード | オプションアップデート | オプションのアップグレード | オプションアップデート |
| レスキューモード | オプションアップデート | オプションのアップグレード | オプションアップデート |
| サポートされている受信機 | DSM2/DSMX/DMSS 衛星、Futaba S.Bus、SRXL、JR XBUS、SUMD、M-Link、BEASTX SRXL、JETI UDI、SPPM、標準受信機 | DSM2/DSMX/DMSS 衛星、Futaba S.Bus、SRXL、JR XBUS、SUMD、M-Link、BEASTX SRXL、JETI UDI、SPPM、標準受信機 | DSM2/DSMX/DMSS 衛星、Futaba S.Bus、SRXL、JR XBUS、SUMD、M-Link、BEASTX SRXL、JETI UDI、SPPM、標準受信機 |
| 仕様 | |||
| 組み立てが必要 | |||
| 長さ | 755mm - 29.72インチ | 755mm - 29.72インチ | 755mm - 29.72インチ |
| 身長 | 210mm - 8.27インチ | 210mm - 8.27インチ | 210mm - 8.27インチ |
| 幅 | 108mm - 4.25インチ | 108mm - 4.25インチ | 108mm - 4.25インチ |
| メインブレードの長さ | 380mm - 18.50インチ | 380mm - 18.50インチ | 380mm - 18.50インチ |
| メインローター直径 | 850mm - 33.46インチ | 850mm - 33.46インチ | 850mm - 33.46インチ |
| 尾翼の長さ | 69mm - 2.72インチ | 69mm - 2.72インチ | 69mm - 2.72インチ |
| テールローター直径 | 181mm - 7.13インチ | 181mm - 7.13インチ | 181mm - 7.13インチ |
| モーターピニオンギア | 11T | 11T | 11T |
| メインドライブギア | 121T | 121T | 121T |
| オートローテーションドライバーギア | 104T | ||
| テールドライブギア | 28T | 15T | 15T |
| テールドライブシステム | トルクチューブ | ベルト | ベルト |
| 駆動ギア比 | 11:1:3.71 | 11:1:3.73 | 11:1:3.73 |
| 最大回転数(約) | 3298回転 | 3298回転 | 3298回転 |
| 重量(バッテリーなし) | 871g - 3072インチ | 860g - 33.86オンス | 840g - 29.63オンス |
| バッテリーサイズ | 6Sリチウムポリマー1400〜1850mAh | 6Sリチウムポリマー1400〜1850mAh | 6Sリチウムポリマー1400〜1850mAh |
| メインドライブプーリー | 56T | 56T | |
詳細

Dominator Frex 3D Kom は、空気力学的なデザインと、最高の保護を提供する耐久性のある軽量ファイバー素材を採用した新しい 470mm の塗装済みキャノピーを備えています。すっきりとした外見により、全体的なボディ形状がよりバランスが取れてスタイリッシュになります。

Dominator Frex-47 には 69mm のテールブレードがあり、長さが長く、要求の厳しい飛行中でも優れた保持性能を発揮します。380mm のメインブレードは、飛行安定性とパワー性能を効果的に向上させます。

Alicn Dominator 470L メインローターホルダーは、安定した制御された飛行を保証します。さまざまな飛行条件に適したこの新しい V2 ホルダーは、パイロットに正確な制御と安定性を提供します。

Dominator FrexyTolt の新しいスワッシュプレート高安定性とゼロスロップは、470MX ブラシレス モーター (1800KV) で精密で正確な制御を実現します。このモーターは、高効率、優れたパワー、優れたトルク、低電流消費、低動作温度を特徴としています。連続 30 回の操作を通じて、一貫したトルクとヘッド スピードを維持します。

Dominator TreXto Lt 3 CNC メタル形状補強プレートとブレース アセンブリにより、ねじり強度が向上し、優れた操縦性が得られます。1.2mm 3K カーボン ファイバー メイン フレームは、独自の複合材料統合技術を採用しており、堅牢で美しい構造を実現しています。

RCE-BL SOX SOA ブラシレス ESC は、サージ電流サポートにより最大 65A の連続電流を提供します。8A の高電圧 BEC 出力を備え、高電圧サーボと互換性があります。クイックリリース バックル設計により、保護を提供しながらバッテリーの挿入と取り外しが簡単になります。ラッチ式バッテリー トレイには、簡単に取り付けられるように統合マウント レールが使用されています。このブラシレス ESC は、最大 6S 1800mAh のバッテリーをサポートします。

DOMINATOR FReXAtolt Age DSASOM HV DS4SSM HV デジタル サーボ。ストール トルク: -0 kg-cm、2.2 kg-cm (6-8)。定格電圧: DC 6.0-8.4V。温度範囲: -20°C ~ +60°C。この製品は最大 8 チャネルをサポートし、優れた応答性、極限のトルク、および向上したパフォーマンスを実現します。

N3 Dominator FREX プログレッシブ軽量ランディングスキッドは、5 度の傾斜角度で空気力学と耐衝突性を向上させるように設計されています。

Dominator IA Frex Stolt アップグレードは、効率的なトルク チューブ ドライブを提供し、ギアの摩耗を大幅に低減し、出力を増大させて、より直接的で正確な飛行性能を実現します。この強力なトルク チューブにより、極端な飛行ダイナミクスにおいて摩耗を低減し、ギアの寿命を延ばすことができます。

新しく設計された垂直サーボマウントにより、重心が改善され、空中アプリケーションでの応答性が向上します。

Dominator Trex Tolt 耐衝撃垂直スタビライザーは、独自の材料統合技術を使用して設計されており、ユニークな外観を生み出し、剛性を向上させます。

Dominator FrexxToLt 470 テール ブームは、ねじり強度を向上させる幅広のテール ブーム設計を特徴としています。カーボン ファイバー テール コントロール ロッド アセンブリは実用的で、ヘリコプターのテール コントロールを強化します。

DOMINATOR FREXAToLt は、耐久性と性能を向上させるスラスト ベアリングを備えたまったく新しいテール ローター ホルダーを導入しました。この革新的な設計により、69 mm の高さのブレードを使用する際の精度と効率が向上し、ALICN ALIGN に最適です。

Dominator Frexy Zolt テール コントロール ユニットは、新しく設計されたデュアル ポイント サポート テール コントロールを備えており、スロープフリーのパフォーマンスと、精密な制御のための改善された舵解像度を実現します。
新しい 470 キャノピーは、耐久性のある軽量ファイバー素材を使用した空気力学的なデザインで、飛行中に最高の保護を提供します。新しいキャノピーは、大きくなったすっきりとしたデザインで、全体的なボディ形状がよりバランスが取れてスタイリッシュになります。
380mm に延長されたメインブレードは、飛行安定性とパワー性能を効果的に向上させます。新しく設計された翼型設計により、メインブレードの端の乱気流が効果的に低減され、極端な 3D 飛行中の電力消費が節約されます。新しい 69 サイズのテールブレードは長さが長く、要求の厳しい 3D 飛行中でも優れたテール保持性能を発揮します。
新品の 470 V2 メインローターホルダーにより、静止飛行でも 3D 動的飛行でも最高の安定性と正確な制御が可能になります。
新品の 470EFL メインローターヘッドは、優れた飛行安定性を提供し、低 CG 設計により飛行抵抗を減らしながら、より剛性が高く高速なローターヘッド応答を提供します。新品の 470 メインシャフトとフェザリングシャフト: メインシャフトの外寸は 5mm から 6mm に拡大され、フェザリングシャフトの外寸は 4mm から 5mm に拡大され、メインシャフトとフェザリングシャフトを効果的に強化しながら耐久性を向上させます。
新しい 470MX モーターの特徴は、高効率、優れたパワー、優れたトルク、低電流消費、および低動作温度です。470MX は、連続 3D 操縦を通じて一貫したトルクとヘッド速度を維持することができます。470MX モーターは 3D 飛行用に設計されています。
最新の CNC 金属補強プレートとブレースは、フレーム取り付けボルトと比較して、メインフレームのねじり強度を効果的に高め、極端な 3D 操作下でも、その構造から強固な補強を強く感じることができます。
カーボンファイバーサイドフレームプレートは、バッテリーマウントレールをフレームに統合する独自の複合材料統合技術を使用して製造されています。フレーム内のオープンスペースを独自に使用することで、堅牢なフレームが生まれ、見た目も美しくなります。
追加の 3 番目のメイン シャフト ベアリング ブロックにより、メイン フレームの強度が向上し、3D 飛行が向上します。
フレーム内部に統合された取り付けレールを使用した新しいラッチ式バッテリー トレイにより、バッテリーの挿入と取り外しが簡単になり、バッテリーが保護されます。
T-REX 470 用に特別に設計されており、より高い電流出力を提供し、サーボ仕様に基づいて設定できる 5V ~ 8.4V の内部 BEC 出力を備えた高電圧サーボをサポートします。
DS350M HV サイクリック サーボと DS455M HV ラダー サーボは最大 8.4V をサポートし、優れた応答性、極限のトルク、向上したパフォーマンスを実現します。
ギアの摩耗を大幅に低減し、出力を増大させることで、よりダイレクトで正確な飛行性能と並外れたテール性能が得られます。新しい高強度トルク チューブにより、ギアの摩耗を低減し、極端な飛行ダイナミクスにおけるギアの寿命を延ばすことができます。
着陸スキッドは衝突安全性を向上させるために 5 度前方に傾いています。
3D 飛行の応答性を高めながら CG を改善するために、垂直尾翼サーボ マウントを新設計しました。
より幅広のテールブームによりねじり強度が向上します。カーボンファイバー製テールコントロールロッドは実用的で、ヘリコプターのテールコントロールを向上させます。
独自の材料統合技術を使用して設計されており、ユニークな外観を生み出し、垂直安定装置の剛性を向上させます。
新しく設計されたデュアル ポイント サポート テール コントロール アセンブリは、舵の解像度と精度を向上させながら、スロップのないパフォーマンスを実現します。
新しいテールローターホルダー設計にはスラストベアリングが含まれており、耐久性が向上するだけでなく、69mmサイズのテールブレードを使用した場合のテールパフォーマンスの精度と効率が大幅に向上します。
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