製品情報へスキップ
1 7

CUAV VTOL キットセット X7 コアキャリアボード - オープンソースドローンフライトコントローラー Pixhawk 用 NEO 3 GPS P9 テレメトリラジオ付き

CUAV VTOL キットセット X7 コアキャリアボード - オープンソースドローンフライトコントローラー Pixhawk 用 NEO 3 GPS P9 テレメトリラジオ付き

CUAV

通常価格 $1,904.13 USD
通常価格 $2,665.78 USD セールスプライス $1,904.13 USD
セール 完売
税込み。 送料はチェックアウト時に計算されます。

3 orders in last 90 days

倉庫: 中国/米国/ヨーロッパ、すべての国に配送可能、税込み。

送料無料:到着まで10〜20日かかります。

Express Shipping: 5-8 days;

速達:到着までに6〜14日かかります。

詳細を表示

CUAV VTOL キットセット X7 コアキャリアボード仕様

ホイールベース: アッパーシェル

使用: 乗り物とリモコンのおもちゃ

アップグレードパーツ/アクセサリ: 油圧トランスミッションボックス

工具用品: 組み立てクラス

技術パラメータ: KV1100

サイズ: 75 mm * 39 mm * 19 mm

リモコン周辺機器/デバイス: 受信機

推奨年齢: 14+y

RC パーツと付属品: 無線システム

数量: 3

原産地: 中国本土

モデル番号: VTOL パッケージ A

材質: 金属

四輪駆動属性: 組み立て

車両タイプの場合: 飛行機

認証: CE、FCC

ブランド名: CUAV

CUAV VTOL キットセット X7 コアキャリアボード NEO 3 GPS P9 テレメトリラジオ付きドローンフライトコントローラー Pixhawk ドロップシップ

CUAV マッチ VTOL フライト コントローラー パッケージ A

CAN PDB キャリアボード *1

X7+コア*1

NEO 3 GPS *1

P9 テレメトリセット *1

チューブ付き対気速度センサー *1

X7 コアを備えた CAN PDB

CAN PDB は、フライト コントローラー ボードの機能と電源モジュールを組み合わせた、新しい統合型フライト コントローラー ボードです。 COREと組み合わせると、ヘリコプター/飛行機/ヘリコプター/VTOL/無人車両/ローバーなどの複数のタイプの機器に自動操縦機能を提供でき、10チャンネルの冗長主電源と​​88 W 5/12V電源出力を同時に提供できます。CAN PDB は、回路設計とハードウェアの製造材料の両方が優れています。 最大 952CM の放熱銅シートと自社開発の TTI アルゴリズム。 これにより、あらゆるデバイスに最大 180 A の連続動作電流を供給できると同時に、供給電流は 0 になります。1A電流、0。精密機器に匹敵する05V電圧の高精度測定。

NEO 3 GPS -- GNSS モジュール

NEO 3 は、ublox M9N 測位システム、コンパス、オートパイロット ステータス ライト、ブザーを 1 つに統合しており、Beidou、Galileo を受信できます。GLONASS、CPS 測位信号とナビゲーション信号を同時に受信: 単一点測位精度は最大 0。7M。

P9 無線テレメトリ

P9 無線テレメトリ P9 無線製品は超長距離 UAV データ通信モジュールに属します。 この製品は、安定したパフォーマンス、長距離通信プロセスにおける強力な耐干渉能力、安全で信頼性の高いデータの暗号化、検証および送信を備えており、リアルタイムデータの高速更新を保証し、データ通信プロセスにおけるデータの改ざんを防止します。 Sky ターミナルと地上ターミナルは、シングル ポイントおよびネットワーク通信モードをサポートするためにランダムに切り替えることができます。P8データ伝送は、中国のUAVの特殊な周波数帯域用に設計されたデータ伝送モジュールです。

チューブ付き対気速度センサー

対気速度計の機能: 対気速度は航空機と空気の相対速度であり、GPS は地面に対する相対速度を測定します。 固定翼モデルはベルヌーイの定理に基づいて揚力を生成するため、対気速度が揚力の生成に必要な条件となるため、一般に固定翼機には対気速度計が装備されています。 対気速度が不十分な状態を失速といいます。 飛行機が時速30kmの風に向かって飛行し、対地速度が50kmであれば、このときの対気速度は80kmです。 飛行機が風速 30km で飛行し、対地速度が 50km と測定された場合、対気速度は 20km になります。 対気速度 20km で十分な揚力を生み出すことができない場合、航空機はスピンしたり、墜落したりしてしまいます。
一般に、手動飛行には対気速度計を装備する必要はありません。 パワーが足りない場合はスロットルを上げますが、VTOLなどの自動飛行の場合は装備する必要があります。