概要
EMAX AVAN-S プロペラは、5インチ、2ブレードのFPVレーシングプロペラセットで、5セット(10 CW + 10 CCW)が供給されます。AVANシリーズのプロペラは、2306クラスのモーターセットアップで効率と速度を最大化するように設計された、アドバンス比水力学に基づく翼型コンセプトを使用しています。
主な特徴
- 高RPM/最高速度のセットアップ向けに設計された2ブレードAVAN-Sデザイン。
- ブレードの長さに沿った重要なポイントで曲がったブレードプロファイルにより、揚力係数を最大化。
- スロットルバンド全体で予測可能な制御を実現するためのリニアスロットルレスポンス。
- 剛性を持つ高品質ポリカーボネート製。
- RS2306シリーズのブラシレスモーターおよび同等の性能を持つモーターのパフォーマンス曲線に合わせて設計。
- 従来のピッチ理論の代わりにアドバンス比法を使用して、速度とハンドリングの効率を最適化。
- プロペラハブにおける独自のロッキングデザインは、RS2306およびRS2205モーターに対応しており、飛行中のプロペラの緩みを減少させます。
- 性能が低下するため、非純正(コピー/クローン)プロペラは推奨されません(メーカーのガイダンス)。
仕様
AVAN-S(この製品)
| ブランド | EMAX |
| シリーズ / モデル | AVAN-S |
| ブレードサイズ | 5インチブレード |
| ブレード数 | 2ブレード |
| デザインアドバンス比 | 0.75 |
| ピッチ(75%半径で) | 4。2インチ |
| 材料 | 高品質ポリカーボネート |
| ハブデザイン | RS2306およびRS2205モーターに合わせた独自のロックデザイン |
| デザイン意図(メーカーの背景) | Emax 2306 2750kvモーターのパワーカーブに合わせて設計 |
| 重量(メーカーの背景) | 4 g |
| 慣性モーメント(メーカーの背景) | 25 g/cm^2 |
| デザインポイント(メーカーの背景) | 110 mphで30000 rpm、80°の飛行角度 |
アドバンス比 (J)
アドバンス比 (J) は、ローター/プロペラの軸に沿った風速とブレード先端の速度の比率として定義されます。
AVAN-R(AVANシリーズの資料からの参考情報)
| モデル | AVAN-R |
| ブレード数 | 3枚のブレード |
| ブレードサイズ | 5インチブレード |
| デザインアドバンス比 | 0.65 |
| ピッチ(75%半径で) | 5。0インチ |
| 素材 | 高級ポリカーボネート |
| ハブデザイン | RS2306およびRS2205モーターに合わせた独自のロッキングデザイン |
| デザイン意図(メーカーの背景) | Emax 2306 2400kvモーターのパワーカーブに合わせて特別に設計された |
| 重量(メーカーの背景) | 5 g |
| 慣性モーメント(メーカーの背景) | 34 g/cm^2 |
| 最適設計ポイント(メーカーの背景) | 45°の飛行角度で70 mph、16000 rpm; 総重量は約650 gを予想 |
同梱物
- 10 x CWプロペラ
- 10 x CCWプロペラ
- 合計: 5セット(20プロペラ)
用途
- 5インチFPVレーシングおよびスピード指向のクアッドコプタービルド
- RS2306 / RS2205および同様の22xx/23xxブラシレスモーターを使用したセットアップ
ビデオ
互換性に関する質問(モーターシャフトの適合、プロペラナットのスタイル、または推奨セットアップ)については、support@rcdrone.top orに連絡するか、https://rcdrone.top/. を訪問してください。
詳細

効率と高回転数のレースビルドにおける最高速度のために調整された5インチ、2ブレードのAVAN-Sデザイン。

効率、速度、よりリニアなスロットルフィールをバランスさせるために、アドバンス比に基づくエアフォイルシェイピングが使用されています。

2ブレードのスピードセットアップにはAVAN-Sを選択するか、異なるハンドリングのためにAVAN-R 3ブレードプロファイルと比較してください。
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