概要
MAD M40C30 PRO IPEは、高負荷VTOLおよび貨物UAVプラットフォーム用に設計された超重-dutyブラシレスドローンモーター です。これは、47.5–54インチのカーボンファイバープロペラ と一緒に使用されることを想定しており、電動パラモーターおよびPAV(個人用航空機)システムの構築にも使用されます。
主な特徴
- 推力(提供されたデータより): 定格ホバ推力 20–35 kgf (10KV) / 20–30 kgf (43KV); 最大推力 73 kgf (10KV) / 80 kgf (43KV)
- 最適化された重量: 3460 g
- 効率(ラベル): >80% (10KV) / >84% (43KV)
- モーター保護等級: IP45
- 遠心熱放散: はい
- 大型位置決めベアリング(共振とジャイロ効果を低減するため)
仕様
モーターデータ(一般)
| モーターモデル | MAD M40C30 IPE V3.0 | 極対数 | 15 |
| ステーター | 防腐 | ワニス線の温度等級 | 220°C |
| モーターサイズ | D:151.4 x 81 mm | 磁石の度数 | 180°C |
| 保護等級 | IP45 | ケーブル長 | 150 mm(延長エナメル線) |
| 遠心熱放散 | はい | ローターバランス | ≤20 mg |
| プロペラ取り付け穴 | D:50 M6 x 6; D:32 M4 x 4 | モーターバランス | ≤30 mg |
| シャフト直径 | 内径: 25 mm | モーター取り付け穴 | D:65 M6 x 6 |
| ベアリング | NSK 6818ZZCM | 破壊試験 | 500 V |
図面 / 取り付け寸法(図面から)
| 外径 | Ø151。4 |
| ボディの長さ | 81 |
| 追加寸法ラベル | 8; Ø90; 4; Ø25; 22 |
| モーター取り付け穴 | Ø65-M6 x 6 |
| プロペラ取り付け穴 | Ø50-M6 x 6; Ø32-M4 x 4 |
| 穴パターンラベル | Ø50-Ø6.2 x 6 |
10KVバリアント (MAD M40C30 IPE PRO 10KV)
- ラベル: エネルギー効率 10KV (業界専門版)
- 推奨ホバースラスト: 20–35 kgf
- 最大スラスト: 73 kgf
- 最適化された重量: 3460 g
- 効率 (ラベル): >80%
- テストバナー設定: FLUXER PRO 54x24 グロッシー; 推奨ESC: FOC IGBT 30A (80–440V)
- ラベル: 400V MAX; 132°C
| RPM/V | 10 KV | 定格電圧 | 100Sリポバッテリー |
| 無負荷電流 | 1.8A / 50V | 内部抵抗 | 387mΩ |
| モーター重量 | 3460 g | 製品梱包重量 | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| 最大電流 | 41.6 A | 最大出力 | 16532W |
| 最大推力 | 73 kg | 最大トルク | 47.4 Nm |
| 推奨ESC | FOC IGBT 30A (80–440V) | 推奨プロペラ | 54x24 |
| UAV離陸重量 | 100S-54" / 100kg--クアドコプター; 150kg--ヘキサコプター; 200kg--オクトコプター | シングルローター離陸重量 | 20kg ~ 35kg |
10KVテストデータテーブル (400 V入力)
| スロットル [%] | 電圧 [V] | 電流 [A] | 入力電力 [W] | 出力電力 [W] | トルク [N*m] | RPM | 推力 [kgf] | 効率 [%] | 効率 [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 398.3 | 1.58 | 629.3 | 430.3 | 4.840 | 849 | 7 | 68.4 | 11.7 |
| 30 | 398.4 | 2.46 | 980.1 | 753.2 | 7.010 | 1026 | 11 | 76.8 | 11.0 |
| 35 | 397.9 | 3.92 | 1559.8 | 1223.7 | 9.730 | 1201 | 15 | 78.5 | 9.7 |
| 40 | 397.8 | 5.88 | 2339.1 | 1839.2 | 12.820 | 1370 | 20 | 78.6 | 8.6 |
| 45 | 397.6 | 7.93 | 3153.0 | 2584.9 | 16.070 | 1536 | 25 | 82 | 8.0 |
| 50 | 397.6 | 10.4 | 4135.0 | 3463.0 | 19.510 | 1695 | 31 | 83.7 | 7.4 |
| 55 | 397.7 | 13.47 | 5357.0 | 4479.1 | 23.070 | 1854 | 36 | 83.6 | 6.7 |
| 60 | 397.5 | 17.23 | 6848.9 | 5701.4 | 27.100 | 2009 | 42 | 83.2 | 6.2 |
| 65 | 397.7 | 21.7 | 8630.1 | 7154.5 | 31.630 | 2160 | 49 | 82.9 | 5.7 |
| 70 | 397.5 | 26.8 | 10653.0 | 8787.6 | 36.390 | 2306 | 57 | 82.5 | 5.3 |
| 75 | 397.5 | 33.13 | 13169.2 | 10609.3 | 41.470 | 2443 | 64 | 80.6 | 4.9 |
| 80 | 397.3 | 40.37 | 16039.0 | 12565.8 | 46.600 | 2575 | 72 | 78.3 | 4.5 |
| 85 | 397.4 | 41.6 | 16531.8 | 12870.0 | 47.360 | 2595 | 73 | 77.8 | 4.4 |
10KVテストノート(逐語的意味): データは入力電圧が400 Vのときの理論値です(参考用)。25°Cで追加の冷却装置なしの場合:42 Aを超える電流は非作業ゾーン;10–42 Aは短期(約10–30秒)作業ゾーン;10 A未満は持続可能な作業ゾーンです。周囲温度と熱放散条件に基づいてモーターの稼働時間を制御してください。
43KVバリアント (MAD M40C30 IPE PRO 43KV)
- ラベル: エネルギー効率 43KV (業界専門版)
- 推奨ホバースラスト: 20–30 kgf
- 最大スラスト: 80 kgf
- 最適化された重量: 3460 g
- 効率 (ラベル): >84%
- テストバナー設定: FLUXER PRO 47.5x17.4 グロッシー; 推奨ESC: AMPX 300A (12–24S)
- ラベル: 24S MAX; 125°C
| RPM/V | 43 KV | 定格電圧 | 24Sリポバッテリー |
| 無負荷電流 | 4.4A / 30V | 内部抵抗 | 20.3mΩ |
| モーター重量 | 3460 g | 製品梱包重量 | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| 最大電流 | 238 A | 最大出力 | 22744W |
| 最大推力 | 80 kg | 最大トルク | 47.7 Nm |
| 推奨ESC | MAD AMPX 300A (12–24S) | 推奨プロペラ | 47.5x17. |
| UAVの離陸重量 | 24S-47.5" / 100kg--クアドコプター; 150kg--ヘキサコプター; 200kg--オクトコプター | シングルローターの離陸重量 | 20kg ~ 30kg |
43KVテストデータテーブル (96 V入力)
| スロットル [%] | 電圧 [V] | 電流 [A] | 入力電力 [W] | 出力電力 [W] | トルク [N*m] | RPM | 推力 [gf] | 効率 [%] | 効率 [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 97.62 | 8.85 | 863.9 | 689.4 | 5.255 | 1253 | 8845 | 79.8 | 10.2 |
| 35 | 97.64 | 13.91 | 1358.2 | 1104.2 | 7.193 | 1466 | 12135 | 81.3 | 8.9 |
| 40 | 97.51 | 19.58 | 1909.2 | 1647.7 | 9.468 | 1662 | 15887 | 86.3 | 8.3 |
| 45 | 97.53 | 27.81 | 2712.3 | 2294.6 | 11.884 | 1844 | 20028 | 84.6 | 7.4 |
| 50 | 97.37 | 36.2 | 3524.8 | 3038.4 | 14.322 | 2026 | 24035 | 86.2 | 6.8 |
| 55 | 97.34 | 48.61 | 4731.7 | 4031.4 | 17.327 | 2222 | 28990 | 85.2 | 6.1 |
| 60 | 97.15 | 62.96 | 6116.6 | 5254.1 | 20.751 | 2418 | 34384 | 85.9 | 5.6 |
| 65 | 97.05 | 78.27 | 7596.1 | 6532.6 | 23.995 | 2600 | 39773 | 86 | 5.2 |
| 70 | 96.83 | 92.43 | 8950.0 | 7616.4 | 26.259 | 2770 | 45158 | 85.1 | 5.0 |
| 75 | 96.73 | 104.38 | 10096.7 | 8562.0 | 27.859 | 2935 | 49681 | 84.8 | 4.9 |
| 80 | 96.54 | 122.47 | 11823.3 | 9836.9 | 30.412 | 3089 | 55621 | 83.2 | 4.7 |
| 85 | 96.27 | 154.38 | 14862.2 | 12201.8 | 36.021 | 3235 | 62008 | 82.1 | 4.2 |
| 90 | 96.04 | 182.54 | 17531.1 | 14095.0 | 39.789 | 3383 | 66104 | 80.4 | 3.8 |
| 95 | 95.73 | 211.35 | 20232.5 | 15943.2 | 43.527 | 3498 | 73163 | 78.8 | 3.6 |
| 100 | 95.62 | 237.86 | 22744.2 | 17899.7 | 47.656 | 3587 | 80125 | 78.7 | 3.5 |
43KVテストノート(逐語的意味):データは入力電圧が96Vのときの理論値です(参考用)。25°Cで追加の冷却装置なしの場合:238Aを超える電流は非作業ゾーン;60〜238Aは短期(約10〜30秒)作業ゾーン;60A未満は持続可能な作業ゾーンです。周囲温度と熱放散条件に基づいてモーターの稼働時間を制御してください。
推奨構成
- 43KV: ESC AMPX 300A(12–24S);プロペラ FLUXER PRO 47.5x17.4(光沢)
- 35KV: プロペラ HB30-54x24
- 10KV + FOC ESCコンボ: プロペラ HB30-54x24;HB30-CB2 47.5x18.5;HB30 47.5x17.4; HB30-52x19
同梱物
- モーター x1
- プロペラプレート x1
- ロケートピン x1
- 8.0mm バレットコネクタ x3
- 熱収縮チューブ x3
- M6*25 モーター用ネジ x6
- M6*35 プロペラアダプタ用ネジ x6
- M6*40 プロペラ用ネジ x6
- ステッカー x2
用途
- 無人貨物ドローンおよびVTOLプラットフォーム
- 大規模マルチローターUAVシステム
- 電動パラモーターおよびPAVシステムの構築
互換性に関する質問(ESC、プロペラ、配線、または統合)については、support@rcdrone.topまでサポートにお問い合わせいただくか、 https://rcdrone.top/.
詳細

MAD M40C30 PRO IPEブラシレスドローンモーターの寸法とΦ50の取り付けパターンは、フレームおよびモーター マウントへの適合を確認するのに役立ちます。

MAD M40C30 PRO IPE ブラシレスドローンモーターには、プロペラプレート、ロケートピン、8.0mmバレットコネクタ、熱収縮チューブ、ネジ、取り付け用ステッカーが含まれています。

MAD M40C30 PRO IPE ブラシレスモーターは10KVに評価されており、最大400Vなどの主要仕様を含む性能チャートが付属しています。

MAD M40C30 PRO IPE ブラシレスモーターは43KVでリストされており、24Sサポートと20–30 kgfの推力範囲を持つ重荷物ドローンビルドに対応しています。
Related Collections
