概要
MAD ENCR V105 eVTOLオートセンターモーターコンボは、モーター + ESC + プロペラを備えた電子フェザーリングプロペラ推進システムコンボです。モーターは、停止時にプロペラの位置を検出するための磁気エンコーダを使用しており、ブレードが指定された位置で停止することで、抗力を減少させ、固定翼モードでの固定翼の持続時間を向上させます。
主な特徴
- 制御されたプロペラ停止位置のための磁気エンコーダ位置決め(オートセンター)。
- 定格170KV(業界専門版 / エネルギー効率的グラフィック)。
- 最大推力表示:30.4 kg(製品グラフィックでは30.4 kgfとしても表示)。
- 推奨ホバリング推力表示:10~13 kgf。
- 効率表示:>74%(グラフィック)および最大84.2%(テスト表)。
- ESCはRS485通信およびデジタルスロットル(RS485による)をサポートしています。
仕様
システム(グラフィック/テストセットアップに示されている通り)
| システム名 | ENCR V105 |
| KV(グラフィック) | 170KV |
| 推奨ホバースラスト(グラフィック) | 10~13 kgf |
| 最大スラスト(グラフィック) | 30.4 kgf |
| 最適化された重量(グラフィック) | 1700 g |
| 効率(グラフィック) | >74% |
| テストヘッダー構成 | MAD V105 IPE 170KV + FLUXER PRO 29x8.7 MATT + AMPX FOC 200A (8-14S) |
| テストヘッダー用バッテリー | 12S |
| 最大温度(テストヘッダー) | 98°C |
モーターデータ(MAD V105 IPE V1.0)
| モーターモデル | MAD V105 IPE V1.0 |
| 極対数 | 21 |
| ステーター | 台湾 / 耐腐食性 |
| ワニス線の度数 | 180°C |
| モーターサイズ | D:108.6 x 52.9 mm |
| 磁石の度数 | 180°C |
| 保護等級 | IP35 |
| ケーブル長 | 150 mm (延長エナメルワイヤ) |
| 遠心熱放散 | はい |
| ローターバランス | ≤10 mg |
| モーターバランス | ≤20 mg |
| プロペラ取り付け穴 | D:20 M3x4, D:24 M4x4 |
| モーター取り付け穴 | D:40 M4x4 |
| シャフト直径 | 内径: 15 mm |
| ベアリング | EZO 6901ZZ*2 |
| 破壊試験 | 500 V |
モーター仕様
| RPM/V | 170KV | |
| 定格電圧 | 12Sリポバッテリー | |
| 無負荷電流 | 6。 | 3A / 18V |
| 内部抵抗 | 7 mΩ | |
| モーター重量 | 999 g | |
| 製品の梱包重量 | 1370 g (200 x 150 x 70 mm) | |
| 最大電流 | 202 A | |
| 最大出力 | 9307 W | |
| 最大推力 | 30.4 kg | |
| 最大トルク | 11.7 Nm | |
| 推奨ESC | MAD AMPX FOC 200A (8-14S) | |
| 推奨プロペラ | 29x8.7, 30x10 | |
| 単一ローター離陸重量 | 10 kg ~ 13 kg | |
| UAV離陸重量 | 12S-28" / 44 kg--クアドコプター; 66 kg--ヘキサコプター; 88 kg--オクトコプター |
モーター性能表 (12S, FLUXER PRO 29x8.7 MATT, AMPX FOC 200A)
| スロットル (%) | 電圧 (V) | 電流 (A) | 入力電力 (W) | 出力電力 (W) | トルク (Nxm) | RPM | 推力 (gf) | 効率 (%) | 効率 (gf/W) |
| 30 | 48.1 | 9.0 | 433.5 | 289.9 | 1.208 | 2292 | 3546 | 66.9 | 8.2 |
| 35 | 48.0 | 13.7 | 659.1 | 487.1 | 1.731 | 2687 | 4978 | 73.9 | 7.6 |
| 40 | 48.0 | 20.2 | 968.0 | 744.8 | 2.331 | 3051 | 6534 | 76.9 | 6.8 |
| 45 | 47.9 | 27.6 | 1319.4 | 1045.0 | 2.922 | 3415 | 8238 | 79.2 | 6.2 |
| 50 | 47.8 | 36.0 | 1721.0 | 1374.7 | 3.497 | 3754 | 9809 | 79.9 | 5.7 |
| 55 | 47.7 | 45.8 | 2186.1 | 1816.1 | 4.258 | 4073 | 11865 | 83.1 | 5.4 |
| 60 | 47.6 | 57.3 | 2728.1 | 2245.8 | 4.903 | 4374 | 13444 | 82.3 | 4.9 |
| 65 | 47.6 | 70.8 | 3369.8 | 2778.7 | 5.693 | 4661 | 15613 | 82.5 | 4.6 |
| 70 | 47.4 | 85.5 | 4050.2 | 3410.3 | 6.595 | 4938 | 17899 | 84.2 | 4.4 |
| 75 | 47.2 | 100.5 | 4742.1 | 3994.2 | 7.342 | 5195 | 19589 | 84.2 | 4.1 |
| 80 | 47.0 | 117.7 | 5532.6 | 4603.3 | 8.085 | 5437 | 21158 | 83.2 | 3.8 |
| 85 | 46.8 | 138.9 | 6503.8 | 5381.6 | 9.046 | 5681 | 23672 | 82.7 | 3.6 |
| 90 | 46.5 | 160.7 | 7477.1 | 6182.4 | 9.976 | 5918 | 25844 | 82.7 | 3.5 |
| 95 | 46.3 | 185.0 | 8571.0 | 6960.8 | 10.810 | 6149 | 28212 | 82.2 | 3.3 |
| 100 | 46.1 | 202.1 | 9307.3 | 7550.4 | 11.450 | 6297 | 29929 | 81.1 | 3.2 |
テストノート:グラフ/テーブルデータは、25°Cおよび海面での入力電圧48 Vで測定され、回転速度はスロットルによって調整されました。上記のテーブルデータは、参考のために入力電圧が48.4 Vのときの理論値です。室温25°Cで追加の冷却装置がない場合:95 Aを超える電流は非作業ゾーンです。40-95 Aは短期間(約10-30秒)の作業ゾーンです。40 A未満は持続可能な作業ゾーンです。周囲温度と熱放散条件に応じてモーターの動作時間を制御します。
ESC仕様 (AMPX FOC 200A 8-14S)
| 名前 | AMPX FOC 200A 8-14S |
| バッテリーセクション (グラフィック) | 8~14S |
| 連続電流 (グラフィック) | 80A (良好な冷却条件下) |
| 瞬時電流 (グラフィック) | 260A (良好な冷却条件下) |
| 保護等級 (グラフィック) | IPX7 (樹脂によるシーリング) |
| 推奨引張力 | 20~25Kg |
| 推奨バッテリー | 14S (LiPo) |
| 最大入力電圧 | 60。9V |
| 定格出力電流 | 80A |
| ピーク出力電流 | 260A (10S) |
| 最大RPM | 13000RPM (10ポールペア) |
| PWM入力レベル | 3.3V/5V |
| PWMパルス | 200 - 2000uS |
| PWM周波数 | 50 - 450 Hz |
| 通信 | RS485 |
| 動作温度 | -20~50°C |
| IPコード | IPX7 |
| デジタルスロットル | はい(RS485による) |
| ファームウェアアップグレード | はい |
| モータースタール保護 | はい |
| 過電流保護 | はい |
| 短絡保護 | はい |
| 過電圧保護 | はい |
| 低電圧保護 | はい |
| 高温保護 | はい |
| PWM高保護 | はい | PWMロスト保護 | はい |
| 重量(ケーブルなし) | 304g |
ESC寸法図の値:126。8, 116, 45.4, 133.5, 55, 34.4(単位未指定)。
プロペラ仕様(FLUXER MATT PRO 29x8.7IN)
| プロペラ | FLUXER MATT PRO 29x8.7IN(マットカーボンファイバープロペラ) |
| サイズ | FLUXER 29x8.7 MATT(736.6 x 221 mm) |
| 材料 | 高品質カーボンファイバー + 樹脂 |
| 表面処理 | ポリッシュ/マット |
| 動作温度 | -35~60°C |
| 保管温度 | -35~65°C |
| 保管湿度 | <85% |
| 最適RPM | 1900-4000 RPM/min |
| 単一推力制限 | 25 kg(グラフィックでは25 kgfとしても表示) |
| 単一重量 | 84±8。4 g |
| パッケージ | カラーボックス |
| その他のアクセサリー | 8x3*14 内部六角ソケットキャップスクリュー、2xカバープレート |
同梱物
- MAD V105 IPE V1.0 モーター (170KV) エンコーダーシステム付き (モーター/マグネット/エンコーダー/エンコーダーベース表示)
- ESC: AMPX FOC 200A 8-14S
- プロペラ: FLUXER MATT PRO 29x8.7IN
- モーター追加アクセサリー: M6 プロペラプレート*1, 変換*1, 3.5mmバレットコネクタ*3、熱収縮チューブ*3、M4*12mm*4モーター用ネジ、M3*14mm*4プロペラアダプタ固定用ネジ、ステッカー*1
- プロペラアクセサリー:8x3*14内部六角ソケットキャップネジ、2xカバープレート
アプリケーション
- 電子フェザーリング/制御されたブレードストップ位置を必要とするeVTOLプラットフォーム、固定翼モードでの抗力を減少させるため
- 参照されたマルチローター構成:12S-28" 44 kg(クワッドコプター)、66 kg(ヘキサコプター)、88 kg(オクトコプター)
サポート
統合および配線に関する質問(RS485、デジタルスロットル設定、またはプロペラ/マウントの互換性)については、support@rcdrone.top orに連絡するか、https://rcdrone.top/.
詳細

MAD ENCR V105 eVTOLオートセンターモーターは170KVとラベル付けされており、推奨ホバースラストは10–13 kgf、最大スラストは30.4 kgfです。

MAD V105 IPE 170KVモーターの動作チャートは、電流、入力電力、効率、推力、回転速度をプロットし、最大12Sおよび98°Cの注釈を含みます。

MAD ENCR V105 eVTOLオートセンターモーターのドキュメントには、主要なモーターデータ、寸法図、およびセットアップ計画のための性能表が含まれています。

MAD AMPX 200A 8–14S FOC ESCは、IPX7保護等級を備え、80Aの連続電流と良好な冷却下で最大260Aの瞬時電流を提供します。

AMPX FOC 200A 8–14S ESCの仕様には、RS485通信、IP67等級、幅65mm、厚さ34.4mmのハウジングが含まれています。

FLUXER Matt Pro 29x8.7インチマットカーボンファイバープロペラは、25kgの単推力制限と84 9 8.4gの重量を示し、セットアップのためのハブ取り付け図を含んでいます。

MAD ENCR V105 eVTOLオートセンターモーターは、位置センサー用にマグネット、エンコーダー、およびエンコーダーベースアセンブリを使用しています。
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