MAD MAX15 300A HV 6-12S ブラシレス センサード ESC（Bluetooth対応、IP67、BEC 6.0/7.4/8.4V）1/5 RCカー用

概要

MAD MAX15 300A HVは、1/5 RCモデルカーアプリケーション用のブラシレスセンサー付きESCです。6〜12S LiPo入力をサポートし、モバイルAPPのパラメータ設定、ファームウェアのアップグレード、およびデータ観測（データログとリアルタイムデータ）のためのBluetoothが内蔵されています。

主な特徴

• 300Aの連続電流制御、波ごとの電流制限スタイルのピーク保護
• 6~12S LiPo電源サポート
• ブラシレスモーターサポート：センサーまたはセンサーなしの正方形波制御
• 内蔵Bluetooth伝送：パラメータ設定、データ読み取り、ファームウェアアップグレードのためのモバイルAPPへの直接接続
• モバイルAPPを介したリアルタイムデータ記録機能を内蔵
• 高効率のインテリジェント冷却：ファンのインテリジェントスタート/ストップ機能
• モバイルAPPを介して選択可能な電圧の内蔵BEC
• IP67保護等級（防水および防塵性能）
• リアルタイム制御とBusを通じた操作データの読み取りのためのX.BUS プロトコルをサポート

仕様

接続

• スイッチワイヤー: 赤と黒
• スロットルワイヤー: 赤 = BEC+, 黒 = BEC-, 白 = スロットル
• X.BUSワイヤー: 赤 = BEC+, 茶 = BEC-, 黄 = X.BUS

設定可能項目 (モバイルアプリ)

Bluetooth名

Bluetoothの命名規則は「おおよそのモデル」 + 「-」 + 「ESCコードID」で、例えば:「XC_E3-1C89」です。ユーザーによってBluetooth名が変更されても、ESCコードIDは保持され、同じ名前のデバイスが2つ存在することを避けます。

ファクトリーパラメータを復元

Bluetoothを工場出荷時設定に戻す

• ステップ1: ESCワイヤー（白いワイヤー）をBEC+（赤いワイヤー）に接続する
• ステップ2: ESCをオンにする
• ステップ3: 緑のライトが消え、赤のライトが点灯したらBECから切断する
• ステップ4: 短絡を取り除く

ブートがアクティブ化されると、Bluetoothは工場出荷時の値に復元されます（パスワードは1234に復元され、名前は工場出荷時の状態に戻ります）。その後、ESCを再起動します。ハードウェアエラーがある場合、この方法でブートをアクティブ化してハードウェアをアップグレードできます。

パラメータを工場出荷時設定に戻す

パラメータを工場出荷時設定に戻すには、APPパラメータページのデフォルトボタンをクリックしてください。

LEDステータス&ビープ音の指示

注意:
1) 赤いライトは長音に一致し、緑のライトは短音に一致します。
2) 電力を節約するため、すべての「ビープ」は5分間続きます; 故障が回復した場合、次の5分間で再び有効になります。
3) 「...」は前の動作の繰り返しを示します。

プロセスを開始

1. 回路が開いているか、短絡しているか、接触不良であるかを確認してください。
2. モーターが固着しているかどうかを確認してください。
3. 電源ケーブルを接続してください。
4. 電源ボタンをオンにしてください。

バッテリーのプロンプト音が聞こえたら、起動は正常です。スロットルが正常であれば、スロットル操作は正常に行えます。

スロットル範囲を設定

1. ESCの電源を切ったままにし、スロットルを反転の終点まで移動させ、ESCの電源を入れ、赤いライトと緑のライトが点滅を止めるまで待ちます（約5秒）。
2. スロットルを前進の終点まで1秒以内に移動させ、保持します。緑のライトが点滅を止めるまで待ちます。
3. スロットルをニュートラル位置まで1秒以内に移動させ、保持します。赤いライトが点滅を止めるまで待ちます。
4. 成功のプロンプトが4回繰り返されます（赤いライトと緑のライトが点灯 + モーターがビープ音「ソ、ミ、ド」 + 赤/緑のライトが消灯 + 0.2秒の空白）。
故障プロンプト：サインなし；ESCが電源オン。

注意事項

• ESCの入力ワイヤーDC+とDC-を逆に接続しないでください；逆接続はESCを損傷させる可能性があり、この場合は保証サービスが提供されないことがあります。
• ホールセンサーを使用する場合は、モーターフェーズワイヤーとホール配線を確認してください。
• 温度センサーのないモーターは、長時間の高出力運転により焼損する可能性があります。
• 一部のモーターの機械構造は高速をサポートできません；無理に速度を上げるとモーターが損傷する可能性があります。
• 1時間以上使用しない場合は、ESCの電源ワイヤーを抜いてください。
• 配線に変更を加えた場合は、使用前に回路を慎重に確認してください；通常の操作の前にエラーがないことを確認するためにスロットルをゆっくり開いてください。

インストールに関する質問、APPの設定、または互換性の確認（6〜12S LiPo、センサー付き/センサーなしモーター、BEC電圧の選択、およびX.BUS）については、https://rcdrone.top/までサポートにお問い合わせいただくか、メールでsupport@rcdrone.top .

スロットルキャリブレーション

詳細

このMAD MAX 15 300A ESCは、6〜12S LiPo用としてラベル付けされており、モデルカーセットアップ用の重ゲージ配線を備えたトップ冷却ファンを特徴としています。

MAD MAX15 HVセンサー付きESCは、温度に基づいて起動および停止するインテリジェント冷却ファンを備えています。

内蔵Bluetoothにより、MAD MAX15 ESCはモバイルアプリに直接接続し、パラメータ設定、データ読み取り、ファームウェアのアップグレードが可能です。

MAD MAX15センサー付きESCは、アプリスタイルのグラフ表示でリアルタイムデータ記録をサポートし、走行中の電力状態を監視します。

内蔵BECは最大25Aの出力をサポートし、6V、7.4V、7.8V、8.4Vの選択可能な電圧設定をリストしています。

IP67等級の全天候型ハウジングと上部に取り付けられた冷却ファンは、湿気や過酷な条件下でESCを保護します。

MadMax15 300A ESCは、ファン冷却されたヒートシンクハウジングと重厚な電源リードを組み合わせて、モデルカーのセットアップに対応しています。

MAD MAX15 300A ESCは、IP67防水、-20から65°Cの動作範囲、127.5×81×55.1 mmのハウジングなどの主要な詳細をリストしています。

MAD MAX15 HVセンサー付きESCの配線レイアウトは、モーター、デュアルバッテリーリード、オン/オフスイッチ、受信機入力、およびX.BUSポートを接続します。

MAD MAX15 ESCのキャリブレーションは、赤と緑のステータスライトを使用して、リバース、フォワード、ニュートラルポジションのスロットル設定をガイドします。