MAD MAX12 250A HV 6-12S ブラシレス センサード ESC 1/5 RCモデルカー用、Bluetoothアプリ対応、IP67、BEC 6/7.4/8.4V

概要

MAD MAX12 250A HV 6-12S LiPo ブラシレスセンサー付き電子速度コントローラー (ESC) 1/5 RCモデルカー用。センサーまたはセンサーなしの正方波制御をサポートし、パラメータ設定、データ読み取り、ファームウェアアップグレードのためのモバイルアプリへのBluetooth接続を内蔵しています。提供された製品情報には、32ビット制御も指定されています。

主な特徴

• 250Aの連続電流、波ごとのスタイルの電流制限によりピーク電流を制御
• 6-12S LiPo入力（DC電源との使用をサポート；電源容量が制限されている場合、動作パラメータの調整が必要な場合があります）
• 内蔵Bluetooth：パラメータ調整、ファームウェアアップグレード、モーター動作データの観察（データログ + リアルタイムデータ）
• ファンのインテリジェントな開始/停止機能：55Cでオン、50Cでオフ；異常な大電流が発生した場合、ファンの電源が切断されます
• モバイルアプリを介して選択可能な電圧を持つ内蔵BEC（6.0V / 7.4V / 8.4V）および高電流能力（8A連続、25A短期）
• ターボタイミング利用可能（最大サポート26）
• 完全保護：低電圧、過電圧、スロットルロス、異常ブレーキ、過温度など。
• バスを介したリアルタイム制御および操作データの読み取りのためのX.BUSプロトコルをサポートしています（提供されたドキュメントに従った自動化/ロボット制御がサポートされています）
• 全天候型運用能力：IP67保護等級（防水/防塵）

設置、配線、または互換性に関する質問は、https://rcdrone.top/までお問い合わせいただくか、メールでsupport@rcdrone.top. までご連絡ください。

仕様

特徴（提供リスト）

• 2.1 綿密に証明されたコミュテーションスキーム、非誘導性でもスムーズなコミュテーション。
• 2.2 アクティブフリーウィーリング技術は、MOSの加熱を減少させ、過剰な電流パルスを回避します。
• 2.3 各PWMサイクルでの電流制限は、パルス電流がモーターに与える影響を減少させます。
• 2.4 インテリジェントな熱放散により、ファンは低温で静かに動作します。
• 2.5 ハードウェア管理とパラメータ設定のためのモバイルアプリへのBluetooth接続。
• ESC記録データ（静的データ）およびリアルタイムデバッグデータを表示するためのモバイルアプリデータ観察インターフェース。
• 高出力DC変換回路により、BECは強力な負荷能力を持ちます。
• 2.8 完全保護：低電圧、過電圧、スロットルロス、異常ブレーキ、過温度など。
• 2.9 ターボタイミング利用可能。
• 2.10 追加モジュールを購入する必要はなく、すぐに使用できるスピードコントローラーがあります。
• 2.11 X.BUSプロトコルをサポートし、ESCのリアルタイム制御と運用データの読み取りをバスを通じて行います。ロボット制御やその他の自動プログラミング制御に使用できます。

接続

• スイッチワイヤー：赤と黒
• スロットルワイヤー：赤 = BEC+、黒 = BEC-、白 = スロットル
• X.BUSワイヤー：赤 = BEC+、茶色 = BEC-、黄色 = X.BUS
• センサー付きモーター用のホールセンサー接続をサポート

スタートプロセス

1. 回路が開いているか、短絡しているか、接触不良でないかを確認してください。
2. モーターが詰まっていないか確認してください。
3. 電源ケーブルを接続します。
4. 電源ボタンをオンにします。バッテリープロンプトトーン（LED/ライト&サウンドプロンプトの通常起動セクションで説明されている）を聞いたとき、起動は正常です。スロットルが正常であれば、スロットル操作は正常に行えます。

スロットル範囲を設定

1. ESCの電源を切った状態で、スロットルを反転の端点まで移動させ、その後ESCの電源を入れ、赤と緑のライトが点滅を止めるまで待ちます（約5秒）。
2. スロットルを前進の端点まで1秒以内に移動させ、保持します。緑のライトが点滅を止めるまで待ちます。
3. スロットルを中立位置まで1秒以内に移動させ、保持します。赤のライトが点滅を止めるまで待ちます。
4. 成功プロンプトが4回繰り返されます：赤 + 緑のライトが点灯 + モーターがビープ音「ソ、ミ、ド」 + 赤/緑のライトが消灯 + 0.2秒の空白。失敗プロンプト：サインなし；ESCが電源オン。

Bluetooth

Bluetoothの命名ルールは「おおよそのモデル」 + 「-」 + 「ESCコードID」です。例: “XC_E3-1C89”、ここでXC_E3はおおよそのモデルであり、“1C-89”は16進数コードIDです。ユーザーによってBluetooth名が設定されていても、ESCコードIDは保持され、同じ名前のデバイスが2つ存在することを避けます。

工場出荷時のパラメータを回復する

Bluetoothを工場出荷時設定にリセットします（デフォルトのパスワードと名前を含む）：

1. ESCワイヤー（白いワイヤー）をBEC+（赤いワイヤー）に接続します。
2. ESCの電源を入れます。
3. 緑のライトが消え、赤のライトが点灯しているときにBECから切断します。
4. 短絡を取り除きます。

ブートがアクティブ化されると、Bluetoothの状態は工場出荷時の値に戻ります（パスワードは1234に戻り、名前は工場出荷時の状態に戻ります）。その後、ESCを再起動します。ハードウェアエラーがある場合、ブートはこの方法でアクティブ化してハードウェアをアップグレードできます。

パラメータを工場出荷時設定に戻す：アプリのパラメータページでデフォルトボタンをクリックします。

設定可能なアイテム（アプリ経由）

動作モードの詳細

• オプション 1: ブレーキ付き前進 車両は前進のみ可能で、ブレーキ機能があります（レースでは一般的に受け入れられています）。
• オプション2：前進/後退およびブレーキ “トレーニング”モード：最初の後退トリガーはブレーキを適用します；後退するにはニュートラルに戻り、モーターが停止した後に再度後退トリガーを引く必要があります。これにより、誤って後退するのを防ぎます。
• オプション3：前進と後退 スロットルがニュートラルから後退ポイントに押されると、モーターが後退します（一般的に特別な車両で使用されます）。

LEDステータス&ビープ音の指示

注意：
1) 赤いライトは長音に対応し、緑のライトは短音に対応します。
2) 電力を節約するため、すべてのビープ音は5分間持続します。すべての故障が回復した場合、次の5分間に再び有効になります。
3) ライトキューの「…」は前の動作の繰り返しを表します。

注意事項

• ESCの入力ワイヤーDC+とDC-を逆に接続しないでください。逆接続はESCを損傷する可能性があります。この場合、損傷が発生した場合は、関連する保証サービスは提供されません。
• ホールセンサーを使用する場合は、モーターフェーズワイヤーとホール配線を確認してください。
• 温度センサーのないモーターは、長時間の高出力運転により焼損する可能性があります。
• 一部のモーターは、その機械構造のために高速をサポートできません。無理に速度を上げると、モーターが損傷する可能性があります。
• 1時間以上使用しない場合は、ESCの電源ワイヤーを抜くことをお勧めします。
• 接続ラインに変更を加えた場合は、使用前に回路を慎重に確認してください。スロットルをゆっくり開き、正常運転の前にエラーがないことを確認してください。

スロットルキャリブレーション

詳細