概要
T-Motor VL1035 KV150は、VTOLおよび重荷物ドローンプラットフォーム向けに設計されたVLシリーズ推進システムのUAVモーターです。推奨されるセットアップガイダンスには、12S電圧、アームごとの最大推力35 kg、および推奨されるクアドコプターの最大離陸重量(MTOW)が55-60 kgが含まれます。
事前販売の互換性チェックや大量注文については、support@rcdrone.top or に連絡するか、https://rcdrone.top/を訪問してください。.
主な特徴
- VLシリーズ推進システムのコンポーネント:VL1035 KV150モーター(通常はV200A ESCおよびPL32プロペラと組み合わせて使用されます)。
- 高速プロペラロック:360°カスタム角度のプロペラロックにより、ローター回転による乱流を回避し、固定翼航空機の安定した空力レイアウトをサポートします。
- 経済的(適応型)プロペラロック:ESCは外部力の変化に基づいてトルクを制御するために電流を自動的に調整でき、電力消費と熱を削減してエネルギーを節約します。
仕様
推奨
| 電圧 | 12S |
| 最大推力/アーム | 35 kg |
| 推奨MTOW(クワッド) | 55-60 kg |
モーター(VL1035)
| モデル番号 | VL1035 | 磁石レベル | 180C |
| モーターサイズ | 直径 109.6 x 61 mm | リードケーブル | エナメル線 150 mm |
| ステーター | 150C 高温耐性コーティング | 銅線 | 220C |
| 構成 | 24N28P | コイル絶縁テスト | 1000 V / 5 s |
| シャフト直径 | IN: 12 / OUT: 10 | ロータ動的バランス基準 | <= 15 mg |
| ベアリング | 輸入 6901 | IP等級 | IPX5 |
| 遠心冷却設計 | はい | パッケージサイズ | 190 x 140 x 80 mm |
| KV (RPM/V) | 150 | 定格電圧 (LiPo) | 14S |
| アイドル電流 (15 V) | 4.2 A | 内部抵抗 (25C) | 8 mA9 |
| ピーク電流 | 182 A | 連続電力 (180秒) | 4000 W |
| 周囲温度 | -30Cから55C | 最大推力 | 36.1 kg |
| モーター重量 (ケーブル含む) | 1205 g |
ESC (V200A)
| モデル番号 | V200A | 制御 | PWM / CAN |
| 最大電圧 | 60 V | プロトコル | DRONE CAN / UAV CAN |
| ピーク電流 (10秒) | 220 A (特定の熱放散条件下) | プロペラロック | 電子プロペラロック |
| 連続電流 | 120 A (特定の熱放散条件下) | エンコーダケーブル | シールドケーブル - 黒 - 24AWG - 5C - 420 +/- 10 mm - M6航空コネクタ |
| 待機消費電力 | <= 50 mA | 出力ケーブル | シリコンワイヤー - オレンジ - 14AWG - 210 +/- 10 mm |
| スロットル位置範囲 | 1100-1940 us (固定) | 入力ケーブル | シリコンワイヤー - 赤/黒 - 12AWG - 1140 +/- 10 mm |
| スロットルリフレッシュ周波数 | 50-500 Hz | 信号ケーブル | シールドケーブル - ブラック - OD4.2 - 5C - 770 +/- 10 mm - JP - 3P*2 - ブラックブランクホワイト - グリーンイエローグレー |
| スロットル応答速度 | 300 ms | 重量(ケーブル含む) | 495 +/- 10 g |
プロペラ(PL32)
| モデル番号 | PL32*11インチ(812.8 x 279.4 mm) | 重量(単刃) | 107 +/- 5 g |
含まれるもの
- VL1035モーター x1
- パーツバッグ x1
ダウンロード
詳細

カーボンファイバー製のプロペラとVL1035モーターは、200A 14S ESCと組み合わせて、高出力マルチローター構築においてクリーンな統合を実現します。

T-Motorのカーボンファイバー製プロペラは、チェッカーボード織り仕上げと標準のセンターマウントハブを特徴としており、確実なフィット感を提供します。


T-Motor VL1035モーターには、取り付けプレートと4本のネジが含まれており、簡単な取り付けが可能です。
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