概要
このプロペラは、VTOLアプリケーション向けに設計されたT-Motor VZ22x7.4 VTOLプロペラ(VZシリーズ)であり、マルチコプターモードでの中型VTOL農業プラットフォームにおけるVTOL固定翼UAVを含みます。VZシリーズは、高強度、高剛性、軽量設計に重点を置き、複雑なVTOL運用条件における推力応答と制御性を向上させます。
主な特徴
- 高強度: 高RPMでの遠心荷重と操縦による交互荷重に耐え、構造的故障を防ぐのに役立ちます。
- 高剛性: コンパクトなレイアウトでブレード先端クリアランスを維持し、空力弾性変形を抑制し、フラッターを防ぐのに役立ちます。
- 軽量設計: 慣性モーメントを減少させ、フライトコントロールシステムのための迅速な推力応答と高い姿勢制御帯域幅を実現します。
- VTOL空力設計: VTOL垂直離陸/着陸の推力要求をサポートし、巡航中のプロペラ停止時にプロファイル抗力を低減します。
- 曲げ&ねじれ抵抗レイアップ設計: 強度と剛性を最大化するために最適化された繊維の向きと比率。
- プリプレグ圧縮成形(統合成形): 製品の多孔性は1%未満で、安定した信頼性のある品質を提供します。
- PMIフォームコア: 軽量で高強度のコア材料により、全体の重量を制御しながら剛性を向上させます。
- 比較改善: 30%の曲げ強度と20%のねじり剛性(Gシリーズプロペラとの比較試験から)。
- ブレード根元の最適化: 構造的冗長性を持たせつつ、接続ボルトへの負荷を軽減するために最適化された根元の厚さ。
- エアフォイル / ブレード形状: VTOL用の専用高揚力対抗力比エアフォイル、低抵抗クルーズブレード形状、特化したブレード先端デザイン。
仕様
| モデル | VZ22x7.4 |
| 直径 (インチ) | 22(558.8mm) |
| ピッチ (インチ) | 7.4(188.0mm) |
| 材料 | 樹脂ベースのカーボンファイバー複合材 + PMIフォームコア |
| 表面処理 | マット |
| 平均単一ブレード重量 (g) | 43 |
| タイプ | ワンピースストレートプロペラ |
| 推奨最大RPM (RPM) | 7350 |
| 制限RPM (RPM) | 8200 |
| 推奨最大推力 (kg) | 14。4 |
| 制限推力 (kg) | 18 |
| アプリケーション | VTOL 固定翼 UAV、マルチコプターモード |
| 接続 & 寸法 | フランジマウント、Ø6 mm センターホール、Ø12 mm ボルトサークル、2x Ø3 mm 取り付け穴 |
| 推奨ソリューション& | V605 KV210+FLAME 80A 12S V2.0 / VL6011 KV180+V60A / VL6013 KV210+V80A |
| 技術図面のマーキング | 部分ビュー (スケール 2:1); Ø6; Ø12; 2-Ø3; 563.9; 46.3; 16.1; 6.6 |
同梱物
- CCW*1
- CW*1
- プロペラカバープレート (Φ23*2.5mm)*2
- アダプター (6*4*2mm)*2
- ソケットヘッドスクリュー (M3*16mm)*4
取り付け/互換性に関する質問やアフターサポートについては、support@rcdrone.top orに連絡するか、https://rcdrone.top/ を訪問してください。.
注意事項
- 外観図および製品レンダリングは参考用です。実際の製品が優先されます。
- 曲げ強度およびねじり剛性の改善データは、VZシリーズプロペラとGシリーズプロペラの比較試験から得られたものです。
- ボルトせん断荷重データは、VZシリーズプロペラ用の取り付けボルトとVシリーズプロペラ用の取り付けボルトとのシミュレーション比較から得られています。
- テストデータは、特定の条件下で社内ラボの機器を使用して取得されました。実際のデータおよびパラメータは、テスト環境、プラットフォーム、ソフトウェア、その他の要因によって異なる場合があります。
- 追加のシミュレーションラベル(提供されたビジュアルに示されている通り):
- パスライン-1 速度の大きさ; スケール値: 1.18e+01, 1.06e+01, 9.44e+00, 8.26e+00, 7.08e+00, 5.90e+00, 4.72e+00, 3.54e+00, 2.36e+00, 1.18e+00, 0.00e+00; 単位: [m/s]
- パスライン-1 粒子ID; スケール値: 3.88e+05, 3.49e+05, 3.10e+05, 2.72e+05, 2.33e+05, 1.94e+05, 1.55e+05, 1.16e+05, 7.77e+04, 3.88e+04, 0.00e+00
- 最大/最小ラベル付きスケール値: 120.91 (最大) から 0.014115 (最小); 104.27 (最大) から 0.12636 (最小)
- 15% (ボルトせん断荷重)
詳細

T-Motor VZ22x7.4 マットカーボンファイバー複合プロペラは、VTOL UAVビルド用に広いスイープブレードプロファイルを特徴としています。

22インチ VZ22x7.4 プロペラは、広いブレードプロファイルと正しい取り付けを助けるための明確な気流方向を特徴としています。

層状カーボンファイバー複合構造は、VTOLプロペラセットアップのために剛性のあるブレードプロファイルを維持するのに役立ちます。

T-Motor VZ22x7.4 プロペラは、VTOL UAVセットアップ用に流線型の翼型プロファイルを持つマットカーボンファイバー複合ブレードを特徴としています。

22インチのカーボンファイバー複合材プロペラは、VTOL UAVの駆動系にしっかりと取り付けるための6ボルトハブパターンを使用しています。

カーボンファイバー複合材プロペラハブはマルチボルトマウントを使用しており、15%の負荷条件下での応力分布マップが示されています。

VZ22x7.4プロペラのブレードプロファイルは、スパンに沿った流れの挙動を評価するために、気流のパスラインでモデル化されています。

プロペラブレード周辺のCFD気流パスラインは、スパンに沿った速度分布を可視化します。

プロペラブレード先端周辺のCFDストリームラインは、回転中の気流の挙動と後流の形成に関する視覚的な参照を提供します。

CFD気流と圧力の可視化は、VTOL UAV開発中のプロペラブレード形状評価をサポートします。

冷却液流を伴う精密CNCミリングは、生産中の一貫したクリーンな金属部品の加工をサポートします。


22インチのVTOLプロペラが、寸法検査とフィット検証をサポートするために3Dスキャン用の治具に固定されています。

563.9 mm (22インチ) のプロペラは、Ø12のハブ開口部とØ6および2つのØ3の取り付け穴を使用しており、簡単に取り付けることができます。

VZ22x7.4プロペラキットには、CWおよびCCWブレード、2つのカバープレート、2つのアダプター、4つのM3×16mmソケットヘッドスクリューが含まれています。
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