概要
このT-Motor VZシリーズのVTOLプロペラは、マルチコプター方式で運用されるVTOL(垂直離着陸)航空機の強度、剛性、および空力的要求に対応するように設計されています。VZ30x10.5は、PMIフォームコアを使用した樹脂ベースのカーボンファイバー複合材とマット表面処理を採用しており、VTOLの離着陸および移行条件において効率的で信頼性が高く、制御可能な出力を目指しています。
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主な特徴
- 高強度: 高RPMでの遠心荷重および操縦による交互荷重に耐えるように設計されており、構造的故障のリスクを低減します。
- 高剛性: コンパクトなレイアウトで安全なブレード先端クリアランスをサポートし、空力弾性変形を抑制し、フラッターを防ぐのに役立ちます。
- 軽量設計: 瞬時の推力応答を向上させ、フライトコントローラーの帯域幅を改善するために慣性モーメントを減少させるのに役立ちます。
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VTOLフェーズのための空力設計:
- 垂直離陸&着陸: 限られたブレード面積内で揚力出力を最大化するために、高推力とパワーに最適化されています。
- 巡航フェーズ(プロペラ停止): パワー消費を削減するために、プロファイル抗力を最小限に抑えるように設計されています。
- 移行安定性: 高迎角、低速、不安定な流れ(非対称気流やフラッターおよび推力変動を引き起こす可能性のある周期的な力の変動を含む)における複雑な流れ場干渉に抵抗するように設計されています。
- 複合材料構造& プロセス: 曲げ/ねじり抵抗性レイアップデザイン;統合成形のためのプレプレグ圧縮成形(製品の多孔性は1%未満);剛性対重量バランスのためのPMIフォームコア。
- 測定/主張された改善(メーカーデータ): 30%の曲げ強度と20%のねじり剛性(Gシリーズプロペラとの比較試験から)。
- ブレード根元の最適化: 構造的冗長性のための最適化された根元の厚さと接続ボルトへの負荷の軽減。
- ボルト負荷結果(シミュレーション): 15%のボルトせん断負荷の削減(シミュレーション比較;結果は条件に依存)。
- カスタムサービス(シリーズ): 10インチから100インチまでのVTOLプロペラカスタマイズサポート(ピッチとモーターのマッチングは、メーカーの声明に基づく社内R& Dによってサポートされます)。
仕様
| モデル | VZ30x10.5 |
| 直径 (インチ) | 30 (275.5 mm) |
| ピッチ (インチ) | 10.5 (266.7 mm) |
| 材料 | 樹脂ベースのカーボンファイバー複合材 + PMIフォームコア |
| 表面処理 | マット |
| タイプ | 一体型ストレートプロペラ |
| 平均単刃重量 | 98 g |
| 推奨最大RPM | 5600 RPM |
| 制限RPM | 6200 RPM |
| 推奨最大推力 | 32 kg |
| 制限推力 | 40 kg |
| 用途 | VTOL固定翼UAV、多軸モード |
| 接続 & 寸法 | フランジマウント、Ø10 mmセンターホール、Ø20 mmボルトサークル、4 x Ø3 mmマウントホール付き |
| 技術図面寸法 | 766.6 mm; 64.6 mm; 22.7 mm; 9.5 mm (技術図面に示されている通り) |
| 推奨ソリューション | VL1032 + KV180 + V200A |
含まれるもの
- プロペラ: CCW x 1
- プロペラ: CW x 1
- プロペラカバー板 (Φ32 x 3 mm) x 2
- ソケットヘッドスクリュー (M3 x 18 mm) x 8
用途
- VTOL固定翼UAV(マルチコプター/垂直離着陸モード)
- フランジ取り付けが必要な高強度、高剛性の複合材料プロペラを必要とするVTOLプラットフォーム
注意事項
- 外観図および製品レンダリングは参考用です。実際の製品が優先されます。
- 曲げ強度およびねじり剛性の改善データは、VZシリーズプロペラとGシリーズプロペラの比較試験から得られたものです。
- ボルトせん断荷重削減データは、VZシリーズプロペラ用の取り付けボルトとVシリーズプロペラ用の取り付けボルトとのシミュレーション比較から得られています。
- テストデータは、特定の条件下で実験室機器を使用して取得されました。実際のデータやパラメータは、環境、プラットフォーム、ソフトウェア、その他の要因によって異なる場合があります。
詳細

VZ30x10.5マットカーボンファイバープロペラは、クリーンなVTOLビルドのためのスリークな織りブレード仕上げを特徴としています。

VZ30x10.5三枚ブレードVTOLプロペラは、意図した回転方向に気流を導くためにスウェプトブレードプロファイルを使用しています。

プロペラのブレードプロファイルとハブ構造は、VTOLリフトのために気流を上向きに導くように設計されています。

マットカーボンファイバーブレードは、VTOLプロペラセットアップのためにスウェプトプロファイルを特徴としています。

フランジマウントハブは、VTOLドライブトレイン上でのプロペラの取り付けを安全かつ再現可能にするために、マルチボルトパターンを使用しています。

フランジマウントハブとボルトパターンは、プロペラ取り付けエリアを検証するために15%のせん断荷重応力マップでモデル化されています。

VZ30x10.5プロペラブレードプロファイルは、VTOLプロペラの選択と調整をサポートするために、気流ストリームラインと速度スケールと組み合わされています。

VZ30x10.5ブレード周辺のCFD気流パスラインは、プロペラプロファイルに沿った流れの挙動と速度分布を視覚化するのに役立ちます。

ブレード先端周辺のCFDストリームラインは、VZ30x10.5 VTOLプロペラデザインの気流挙動を視覚化するのに役立ちます。

T-Motor VZ30x10.5 VTOLプロペラデザインは、取り付け前にブレードの挙動と流れのパターンを確認するために、気流シミュレーションで評価できます。

冷却液を使用した精密CNCフライス加工は、正確な金属部品とクリーンな表面仕上げを実現するために行われます。


VZシリーズのVTOLプロペラの広いブレードとフランジスタイルのハブは、安全な取り付けと一貫したアライメントのために設計されています。

VZ30x10.5 30インチカーボンファイバープロペラは、Ø10/Ø20の取り付けパターンを持つフランジマウントハブを使用しており、簡単なVTOL取り付けが可能です。

T-Motor VZ30x10.5 30インチマットカーボンファイバーVTOLプロペラセットには、CWおよびCCWブレード、さらに2つのカバープレートと8本のM3×18 mmネジが含まれています。
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