概要
T-Motor VZ45x18は、マルチコプターモードのVTOL固定翼UAV用に設計された45" VTOLプロペラです。VZシリーズは、高強度、高剛性、軽量設計のVTOL要件に対応するように位置付けられており、垂直離着陸、巡航、移行中の迅速な推力応答と安定した制御をサポートします。
主な特徴
- 高強度: 高RPMでの遠心荷重および操縦による交互荷重に耐え、構造的な故障を防ぎます。
- 高剛性: コンパクトなレイアウトでブレード先端クリアランスをサポートし、空力弾性変形を抑制し、フラッターを防ぎます。
- 軽量設計: 迅速な推力応答と高い姿勢制御帯域幅のために慣性モーメントを減少させます。
- 複合構造の特徴: 曲げ & ねじれ抵抗のあるレイアップデザイン;プリプレグ圧縮成形による統合形成(製品の多孔性は1%未満);PMIフォームコア。
- VTOLのための空力設計意図: 専用の高揚力対抗力比の翼型(VTOL);低抵抗の巡航ブレード形状;特別なブレード先端。
- 記載された比較改善: 30%の曲げ強度と20%のねじり剛性(ノートに記載された比較試験に基づく)。
- カスタムVTOLプロペラサービス: 10インチから100インチ(シリーズ/サービスステートメント)。
互換性に関する質問(モーター/ESCのマッチング、取り付け確認)や注文サポートについては、https://rcdrone.top/までお問い合わせいただくか、メールで support@rcdrone.top.
仕様
| 直径(インチ) | 45(1148.9 mm) |
| ピッチ(インチ) | 18(457。2 mm) |
| 材料 | 樹脂ベースのカーボンファイバー複合材 + PMIフォームコア |
| 表面処理 | マット |
| 平均単一ブレード重量 (g) | 285 |
| タイプ | ワンピースストレートプロペラ |
| 推奨最大RPM (RPM) | 3380 |
| 制限RPM (RPM) | 3780 |
| 推奨最大推力 (kg) | 60 |
| 制限推力 (kg) | 75 |
| 用途 | VTOL固定翼UAV、マルチコプターモード |
| 接続 & 寸法 | フランジマウント、Ø14 mm センターホール、Ø34 mm ボルトサークル、6x Ø5 mm 取り付け穴付き |
| 推奨事項 | 推奨ソリューション: VL1180 KV60 + VL300A / VL1380 KV60 + VL300A |
注意事項
- 外観図およびレンダリングは参考用です; 実際の製品が優先されます。
- 曲げ強度とねじり剛性の改善データは、VZシリーズプロペラとGシリーズプロペラの比較試験から得られたものです。
- ボルトせん断荷重の削減データは、VZシリーズプロペラ用の取り付けボルトとVシリーズプロペラ用の取り付けボルトのシミュレーション比較から得られています。
- 試験データは特定の条件下で実験室機器を使用して取得されました。実際のデータは、環境、プラットフォーム、ソフトウェア、その他の要因によって異なる場合があります。
- 製品資料に表示されるシミュレーション/分析ラベルには以下が含まれます:
- スケール(単位なし):最大120.91、その後90、78.752、67.504、56.255、45.007、33.759、22.511、11.262、最小0.014115。
- スケール(単位なし):最大104.27、その後90、78.766、67.532、56.297、45.063、33.829、22.595、11.361、最小0.12636;ラベル:15%ボルトせん断荷重。
- CFD凡例:「パスライン-1 速度の大きさ」[m/s]スケール0.00e+00、1.18e+00、2.36e+00、3.54e+00、4.72e+00, 5.90e+00, 7.08e+00, 8.26e+00, 9.44e+00, 1.06e+01, 1.18e+01.
- CFDの凡例: “pathlines-1 Particle ID” スケール 0.00e+00, 3.88e+04, 7.77e+04, 1.16e+05, 1.55e+05, 1.94e+05, 2.33e+05, 2.72e+05, 3.10e+05, 3.49e+05, 3.88e+05.
詳細

VZ45x18カーボンファイバーVTOLプロペラは、クリーンなカーボン織りのマットブラック仕上げで、洗練されたプロフェッショナルな構造を特徴としています。

プロペラのブレードプロファイルは、意図された回転と空気の流れを視覚化するために、気流方向のラインで示されています。

フォームコアの層状カーボンファイバーブレード構造は、剛性と内部重量の軽減をバランスさせるように設計されています。

カーボンファイバーブレードは、プロペラを剛性を保ちながら内部質量を減少させるためにフォームコア構造を使用しています。

フランジマウントハブは、互換性のあるVTOLモーターマウントへの安全な取り付けのためにマルチボルトパターンを使用しています。

フランジマウントハブは、VTOLビルド用のカーボンファイバープロペラブレードを固定するためにマルチボルトパターンを使用しています。

VZ45x18プロペラのブレードプロファイルは、空気の流れのストリームラインと速度スケールをモデル化して、空力的な基準を提供します。

CFDフロービジュアライゼーションは、プロペラブレードプロファイル周辺の速度の大きさをマッピングし、空気の流れの挙動を評価するのに役立ちます。

CFDビジュアライゼーションは、空力分析のためにブレード先端付近の空気の流れのストリームラインと渦をマッピングします。

計算流体力学的な空気流れのモデリングは、インストールおよび飛行テスト前にVTOLプロペラブレードの挙動を評価するのに役立ちます。

精密CNC加工は、生産中の厳しい公差と一貫した部品のフィットをサポートします。


カーボンファイバーVTOLプロペラのブレードプロファイルとハブエリアは、一貫したフィットとバランスのために3Dスキャンで検査できます。

T-Motor VZ45x18 45x18インチカーボンファイバープロペラは、簡単なVTOL取り付けのためにセンターフランジマウントを使用しています。

VZ45x18プロペラには、しっかりとした取り付けのためのフランジマウントセンターハブを備えたCWおよびCCWブレードが含まれています。
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