概要
T-Motor AT1050は、固定翼航空機のパワーシステム用のブラシレスモーターで、150CCエンジンの理想的な代替品として設計されており、24S LiPoに対応しています。
主な特徴
- モーターの回転速度をリアルタイムで監視可能; 磁気エンコーダーシステムと互換性があります。
- 複数の用途に対応した取り外し可能なプロペラハブ(固定翼一体型プロペラ、カスタマイズされた折りたたみプロペラ、その他のプロペラ)。
- 高効率と熱放散; 下部に取り付けられたヒートシンク。
仕様
| タイプ | AT1050 |
|---|---|
| KV | 90 |
| 定格電圧(LiPo) | 24S |
| 最大連続出力 | 8000W |
| 最大推力 | 36kg |
| アイドル電流(15V) | 5.6A |
| ピーク電流 | 135A |
| 内部抵抗 | 7.2 mOhm |
| 重量(ケーブル含む) | 2600g |
| モーター寸法 | 110.6*119.8mm |
| 構成 | 24N28P |
| シャフト直径 | 内径: 15mm; 外径: 12mm |
| ベアリング | 6902/6202ZZベアリング |
| ステーター技術 | 150°C耐高温コーティング |
| 磁石耐熱等級 | 180°C |
| リード x 長さ | エナメル線 100mm |
| エナメル線の耐熱性 | 220°C |
| コイル耐圧性 | 1000V/5s |
| 動的バランス要件基準 | <= 30mg |
| 梱包サイズ | 246*162*139mm |
推奨事項 (AT1050)
| プロペラ | 30*10 |
|---|---|
| 離陸重量 | 65-70kg |
| ESC | THUNDER 200A 24S |
テストレポート (T-Motor)
| プロペラ | スロットル (%) | 電圧 (V) | 電流 (A) | 出力 (W) | RPM | トルク (N-m) | 推力 (g) | 効率 (g/W) | 動作温度 (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29*12 | 40% | 88.26 | 31.15 | 2749 | 4019 | 4.91 | 13740 | 5.00 | 101 (周囲温度: 28°C) |
| 45% | 88.15 | 37.89 | 3340 | 4312 | 5.68 | 15891 | 4.76 | ||
| 50% | 87.96 | 50.67 | 4457 | 4788 | 7.09 | 19742 | 4.43 | ||
| 55% | 87.79 | 61.63 | 5411 | 5114 | 8.22 | 22747 | 4.20 | ||
| 60% | 87.64 | 66.08 | 5791 | 5246 | 8.65 | 23965 | 4.14 | ||
| 65% | 87.50 | 72.19 | 6317 | 5406 | 9.26 | 25626 | 4.06 | ||
| 70% | 87.37 | 79.59 | 6954 | 5582 | 10.00 | 27428 | 3.94 | ||
| 75% | 87.24 | 88.25 | 7698 | 5771 | 10.78 | 29437 | 3.82 | ||
| 80% | 87.12 | 96.53 | 8409 | 5938 | 11.55 | 31189 | 3.71 | ||
| 90% | 86.87 | 112.39 | 9764 | 6238 | 12.93 | 33904 | 3.47 | ||
| 100% | 86.48 | 139.77 | 12087 | 6611 | 15.06 | 36666 | 3.03 | ||
| 30*10 | 40% | 88.31 | 30.17 | 2665 | 4033 | 4.69 | 13566 | 5.09 | 98 (周囲温度: 28°C) |
| 45% | 88.21 | 36.97 | 3261 | 4338 | 5.42 | 15772 | 4.84 | ||
| 50% | 88.02 | 49.28 | 4337 | 4798 | 6.77 | 19681 | 4.54 | ||
| 55% | 87.87 | 59.77 | 5251 | 5117 | 7.91 | 22660 | 4.31 | ||
| 60% | 87.84 | 64.14 | 5634 | 5247 | 8.33 | 23911 | 4.24 | ||
| 65% | 87.82 | 70.23 | 6167 | 5407 | 8.91 | 25465 | 4.13 | ||
| 70% | 87.77 | 77.66 | 6816 | 5588 | 9.63 | 27398 | 4.02 | ||
| 75% | 87.67 | 85.78 | 7521 | 5773 | 10.38 | 29314 | 3.90 | ||
| 80% | 87.62 | 93.25 | 8170 | 5941 | 11.02 | 30935 | 3.79 | ||
| 90% | 87.42 | 108.63 | 9496 | 6249 | 12.33 | 33235 | 3.50 | ||
| 100% | 87.12 | 134.45 | 11712 | 6600 | 14.37 | 36129 | 3.08 | ||
| 30*12 | 40% | 88.27 | 31.68 | 2797 | 3825 | 5.17 | 14293 | 5.11 | HOT (周囲温度: 28°C) |
| 45% | 88.15 | 38.79 | 3419 | 4110 | 6.03 | 16566 | 4.85 | ||
| 50% | 88.04 | 46.74 | 4115 | 4397 | 6.96 | 19107 | 4.64 | ||
| 55% | 87.71 | 67.80 | 5947 | 4977 | 9.21 | 24808 | 4.17 | ||
| 60% | 87.62 | 73.17 | 6411 | 5112 | 9.74 | 26176 | 4.08 | ||
| 65% | 87.50 | 80.24 | 7022 | 5271 | 10.45 | 27885 | 3.97 | ||
| 70% | 87.37 | 88.34 | 7718 | 5444 | 11.20 | 29726 | 3.85 | ||
| 75% | 87.23 | 97.44 | 8499 | 5620 | 12.01 | 31725 | 3.73 | ||
| 80% | 87.08 | 107.11 | 9327 | 5792 | 12.85 | 33742 | 3.62 | ||
| 90% | 86.84 | 124.58 | 10819 | 6076 | 14.37 | 35865 | 3.31 | ||
| 100% | 86.40 | 152.27 | 13156 | 6414 | 16.59 | 38696 | 2.94 |
注意:モーター温度は、100%で3分間運転した後のベル温度です。(T-MOTORテストベンチに基づき、すべてのデータは参考用です。T-MOTORは最終的な解釈の権利を留保します。)
含まれるもの
- AT1050*1
- 部品袋*1
カスタマーサービスと注文サポート:support@rcdrone.top
用途
- 固定翼航空機用電源システム(24S LiPo)
- 推奨に基づく65-70kgの離陸重量を目指したセットアップ
詳細

T-Motor AT1050固定翼モーターは、取り外し可能なプロペラハブと底面取り付けのヒートシンクを備えており、柔軟なセットアップと冷却が可能です。

AT1050モーターには、詳細な寸法図(Φ110.6 × 119.8 mm)と、24N28P構成および15 mm/12 mmシャフト直径の仕様リストが含まれています。

T-Motor AT1050モーターの仕様リストは、90KV、24S定格、8000W最大連続出力、および29×12プロペラ性能値のテストデータを含んでいます。

パッケージには、AT1050モーターと、取り付けプレート、ネジ、取り付け用ハードウェアが入った部品袋が含まれています。
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