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T-motor F3P BPP-4D 16A ESC - フリースタイルドローンモーター用 FPV 電子速度制御

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC - フリースタイルドローンモーター用 FPV 電子速度制御

T-Motor

通常価格 $33.99 USD
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T モーター F3P BPP-4D 16A ESC 仕様

ブランド名: T-MOTOR

原産地: 中国本土

材質: 金属

推奨年齢: 14+y

RC パーツと付属品: モーター

車両タイプの場合: 飛行機

使用: 乗り物とリモコンのおもちゃ

リモコン周辺機器/デバイス: ESC

数量: 1 個

技術パラメータ: 値 2

型番: F3P BPP-4D 16A ESC

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, Enjoy 3DI4D flight ONE-KEY SWICH FIZA 05T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, X37 constantly compressing the size of the ESC while considering powerful performance .

X37 は、強力なパフォーマンスを考慮しながら ESC のサイズを常に圧縮しています。ハイパワーBECはNZA 2mm 95 1mm .

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, built-in 5V-34-BEC, continuous hottiI output current 3

この ESC は 5V BEC を内蔵しており、最大 3A の連続熱線出力電流と 54A の瞬間ピーク電流を提供します。さらに、一方向 (30) 3D/4D ワンキー プログラミングも提供します。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, T-motor F3P BPP-4

定電流は 6A OAV 4D で、4D モードと 4D フライト モードを備えた高品質デバイスです。 3D/4D 構成でも利用できます。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, User Manual Disclaimer: Electronic Speed Controller (ESC) model can be very dangerous Any improper use may

ユーザー マニュアル 免責事項: エレクトロニック スピード コントローラー (ESC) モデルは非常に危険な場合があります。不適切な使用をすると、人体やデバイスに怪我や損傷を引き起こす可能性があります。マニュアルは人身傷害、物的損害、または死亡に対して一切の責任を負いません。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, BLHeli-S firmware; fast response speed, superb performance; 2 Auto detection

BLHeli-S ファームウェアを搭載したこの ESC (電子速度制御装置) は、速い応答速度と優れたパフォーマンスを誇ります。スロットル信号の 2 つの自動検出モードを備え、ワンショット 125 (125 ~ 250us)、ワンショット 42 (41.7 ~ 83.3us)、およびマルチショット (5 ~ 25us) を含むパルス幅 PWM プロトコルをサポートします。さらに、自動ブレーキ機能も備えており、スロットルを絞ったときにモーターの速度を素早く下げることで高効率を実現します。 ESC は冷却性能を強化するためのアルミニウム ラジエーターも備えており、32A で最大 16A を処理できるほか、5.8V で 4A をサポートします。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, Cned Oiod Model No. Con: Current Peak Current BEC Lip

この製品は、Lipo バッテリー用に設計された BEC (バッテリーエリミネーター回路) を備えており、重量サイズは 10S で、3D/4D フライト モードなどのアプリケーションに対応しています。 ESC (電子速度制御) は 16A の電力出力を備え、最大 2x OA (出力アンプ) 構成をサポートします。追加仕様には、電圧範囲 2 ~ 45 V、消費電流 8.5 g、寸法 12x24x6.2 mm が含まれます。このモーターは固定翼航空機に適しており、配線図が含まれています。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, ESC WORKS WELL AFTER THE POWER-UP AGAIN: Adjust

ESC は電源投入後も良好に動作し、すべての調整可能なパラメータは BLHeliSuite ソフトウェアを使用して設定できます。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, rotational direction change, shows its influence on bidirectional setting Real power depends on input throttle,

回転の方向の変更は、双方向の設定に大きな影響を与える可能性があります。実際の出力は入力スロットルによって異なりますが、最小値が最大出力の 4 分の 1 を下回らないことが重要です。モーターのタイミングに関しては、通常、中程度の設定でほとんどの要件が満たされます。ただし、タイミングを高くすると消磁の時間が長くなり、このトピックに関連する問題を軽減できます。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, if demag: compensation parameter is set too high, max. power drops slightly .

デマグ補正パラメータの設定が高すぎる場合、最大電力はわずかに低下します。厳密に言えば、これは、最大加速度が最高値に設定されていても、加速度は制限されないことを意味します。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, ESCs will emit a warning tone once null throttle signal lasts for some time

この ESC は、スロットル信号が長期間ない場合に警告音を鳴らします。トーンの音量を調整できます。高音の警告音が長時間続くと、ESC とモーターの熱が上昇する可能性があります。また、警告音が鳴るまでの遅延時間を約4~6秒に設定できます。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, T-motor F3P BPP-4

この機能を無効にすると、スロットル調整は調整できなくなりますのでご注意ください。スロットル位置の設定によってスロットルの応答性が決まり、通常は 1000 ~ 2000 マイクロ秒の入力信号に応答します。他の入力信号はすべて比例的に解釈される必要があります。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, invalidity will increase the risk of desynchronizing and motors and ESCs might burn

不適切な電源管理は非同期を引き起こし、モーターと ESC の両方に損傷を与える可能性があります。さらに、LiPo バッテリーの安全性を確保するために、低電圧保護を無効にすることも、2.5 V ~ 4.0 V の範囲内で動作するように設定することもできます。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, this setting shows no influence at NZ throttle_ 16.LED Three LED colors are available 17.NO

NZ スロットルが設定されている場合、セットアップ画面には何も表示されません。 16A ESC は 3 つの LED カラー オプションを備えています。 NO-Damped モードは、OFF (ブレーキなし) と ON (ブレーキあり) の間で切り替えることができます。さらに、音楽設定は、電源投入やスロットル信号の検出などの通常の起動プロセスでも使用できます。開始するには、次の手順に従ってください。 調整プロセスが完了すると、スロットルを続行するための「OK」が表示されます。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, poweron throttle signal will be detected automatically when powered on and execute corresponding throttle mode .

フライト コントローラー (FC) パラメータ調整ソフトウェア シーケンスの「スロットル レンジ キャリブレーション」インジケーターが安定した一貫した読み取り値を示し、最小スロットル値が正常に認識されたことを示します。

T-motor F3P BPP-4D 16A ESC, throttle calibration is required when motor is in Dshot mode . if motor behaves abnormal

DShot モードで動作する場合は、スロットルのキャリブレーションが必要です。モーターに異常な動作が見られる場合、またはより高い RPM が必要な場合は、BLHeli-32 ファームウェアを使用することをお勧めします。

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