CUAV VTOL 키트 세트 X7 코어 캐리어 보드, NEO 3 GPS P9 원격 측정 라디오 드론 비행 컨트롤러 Pixhawk Drop Ship

CUAV 일치 VTOL 비행 컨트롤러 패키지 A

CAN PDB 캐리어 보드 *1

X7+ 코어 *1

NEO 3 GPS *1

P9 텔레메트리 세트 *1

튜브가 있는 대기 속도 센서 *1

X7 코어가 있는 CAN PDB

CAN PDB는 비행 컨트롤러 보드의 기능과 전원 모듈을 결합한 새로운 통합 비행 컨트롤러 보드입니다. CORE와 결합하면 헬리콥터/비행기/헬리콥터/VTOL/무인비행체/로버 등 여러 종류의 장비에 자동 조종 기능을 제공할 수 있으며, 10채널의 예비 전원과 88W 5/12V 전원 출력을 동시에 제공할 수 있다.회로 설계와 하드웨어 제작 재료 모두 CAN PDB가 뛰어납니다. 최대 952CM 소산 동판 및 자체 개발 TTI 알고리즘. 모든 장치에 대해 최대 180A의 연속 작동 전류를 제공할 수 있으며 동시에 0을 제공할 수 있습니다.1A 전류 ,0.정밀 기기에 필적하는 05V 전압 정밀 측정.

NEO 3 GPS--GNSS 모듈

NEO 3는 ublox M9N 포지셔닝 시스템, 나침반, 자동 조종 장치 상태 표시등 및 버저를 하나로 통합하여 Beidou, Galileo를 수신할 수 있습니다.GLONASS 및 CPS 포지셔닝 및 내비게이션 신호를 동시에: 단일 지점 포지셔닝 정확도는 최대 0입니다.7M.

P9 무선 원격 측정

P9 무선 원격 측정 P9 무선 제품은 초장거리 UAV 데이터 통신 모듈에 속합니다. 이 제품은 장거리 통신 과정에서 안정적인 성능, 강력한 간섭 방지 기능, 안전하고 신뢰할 수 있는 데이터 암호화, 검증 및 전송을 통해 실시간 데이터의 빠른 새로 고침을 보장하고 데이터 통신 과정에서 데이터 변조를 방지합니다. 스카이 터미널과 그라운드 터미널은 단일 포인트 및 네트워킹 통신 모드를 지원하도록 임의로 전환할 수 있습니다.P8 데이터 전송은 중국 UAV의 특수 주파수 대역을 위해 설계된 데이터 전송 모듈입니다.

튜브가 있는 대기 속도 센서

대기 속도계의 기능: 대기 속도는 항공기와 공기의 상대 속도이며 GPS는 지상에 대한 상대 속도를 측정합니다. 고정익 항공기는 베르누이의 원리를 이용하여 양력을 발생시키기 때문에 대기속도는 양력을 발생시키기 위한 필수조건이므로 고정익 항공기에는 일반적으로 대기속도계가 장착되어 있다. 불충분한 대기 속도를 실속이라고 합니다. 비행기가 시속 30km의 바람을 맞으며 날고 있고 지상 속도가 50km라면 이때 대기 속도는 80km입니다. 비행기가 30km의 바람과 함께 날고 있고 지상 속도가 50km로 측정되면 대기 속도는 20km입니다. 20km의 대기 속도로 충분한 양력을 생성할 수 없으면 항공기가 회전하고 충돌합니다.
일반적으로 수동 비행에는 속도계를 장착할 필요가 없습니다. 힘이 부족하면 스로틀을 높이되 VTOL과 같은 자동비행을 위해서는 반드시 장착해야 한다.