제품 사양:

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특징:

2.1    세심하게 검증된 통신 방식, 비유도성에서도 부드러운 통신.

2.2    능동적인 자유 휠링 기술은 과도한 전류 펄스를 피하면서 MOS 발열을 줄일 수 있습니다.

2.3    각 PWM 주기에서의 전류 제한은 펄스 전류가 모터에 미치는 영향을 줄입니다.

2.4    지능형 열 방출은 팬이 저온에서 조용하게 작동하도록 보장합니다.

2.5    하드웨어 관리 및 매개변수 설정을 위한 모바일 APP에 내장된 Bluetooth 연결.

2.6    ESC 기록 데이터(정적 데이터) 및 실시간 디버깅 데이터를 보기 위한 모바일 APP 데이터 관찰 인터페이스.

2.7    고전력 DC 변환 회로는 BEC를 강력한 부하 용량으로 만듭니다.

2.8    완전 보호: 저전압, 과전압, 스로틀 손실, 비정상 제동, 과열 등.

2.9    터보 타이밍 사용 가능.

2.10  추가 모듈을 구매할 필요가 없으며, 준비 완료된 속도 조절기가 있습니다.

2.11  XC BUS 프로토콜을 지원하며, ESC의 실시간 제어 및 운영 데이터 읽기가 가능합니다. 로봇 제어나 기타 자동화 프로그래밍 제어에 사용할 수 있습니다.

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연결:

주의사항:

1. ESC 입력 와이어 DC+와 DC-를 반대로 연결하지 마십시오.역방향 연결은 ESC를 손상시킬 수 있습니다.
   이 경우 ESC가 손상되면 관련 보증 서비스가 제공되지 않습니다.
2. 홀 센서를 사용하는 경우 모터 위상 전선과 홀 배선을 반드시 확인하십시오.
3. 온도 센서가 없는 모터는 장기간 고출력 작동 시 소손될 수 있습니다.
4. 일부 모터의 기계 구조는 고속을 지원할 수 없습니다. 속도가 강제로 증가하면 모터가 손상될 수 있습니다.
5. 1시간 이상 사용하지 않을 경우 ESC의 전원선을 분리하는 것이 좋습니다.
6. 연결선에 수정 사항이 있는 경우 사용하기 전에 회로를 주의 깊게 확인하십시오.스로틀을 천천히 열고 정상적으로 진행하기 전에 오류가 없는지 확인하는 것이 좋습니다.

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프로세스 시작:

단계:

1.회로가 열려 있는지, 단락인지 또는 접촉 불량인지 확인하십시오.
2. 모터가 고착되어 있는지 확인하십시오.
3. 전원 케이블을 연결하십시오.
4. 전원 버튼을 켜십시오.
배터리 프롬프트 톤(조명/소리 프롬프트 섹션의 "정상 시작" 프롬프트에 설명됨)이 들리면 시작이 정상입니다. 스로틀이 정상이라면
스로틀 작동을 정상적으로 수행할 수 있습니다.

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스로틀 범위 설정:

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블루투스:

블루투스 이름의 명명 규칙은 "근사 모델" + "-" + "ESC 코드 ID"입니다. 예를 들어, "XC_E3-1C89", XC_E3은 근사 모델이고, "1C-89"는 ESC의 16진수
코드 ID입니다.사용자가 블루투스 이름을 직접 설정하더라도, 동일한 이름을 가진 두 개의 장치가 발생하지 않도록 ESC 코드 ID는 여전히 유지됩니다.

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구성 가능한 항목:

1.주행 모드:

옵션 1: 브레이크가 있는 전진

 차량은 오직 전진만 가능하며 브레이크 기능이 있습니다. 이는 경주에서도 일반적으로 허용됩니다.

옵션 2: 전진/후진 및 브레이크

 이 옵션은 “브레이크가 있는 전진/후진” 기능을 가진 “훈련” 모드로 알려져 있습니다. 차량은 스로틀 트리거를 후진/브레이크 구역으로 처음 밀었을 때만 브레이크가 작동합니다. 
 모터가 스로틀 트리거가 중립 구역으로 돌아갈 때 멈추고, 다시 후진 구역으로 트리거를 밀면 차량은 reverse.if 모터 
 가 완전히 멈추지 않으면 차량은 후진하지 않고 여전히 브레이크가 작동하며, 스로틀 트리거를 중립 구역으로 되돌리고 다시 후진 구역으로 밀어야 합니다. 
 이 방법은 차량이 우연히 후진하는 것을 방지하기 위한 것입니다.

옵션 3: 전진 및 후진

 스로틀 트리거가 중립에서 후진 지점으로 밀리면 모터가 후진합니다. 이 모드는 일반적으로 특수 차량에서 사용됩니다.

2. 리포 셀:

 사용되는 리포 배터리의 실제 수에 따라 올바른 값을 설정하십시오. 기본값은 자동으로 계산됩니다.

3. 저전압 차단:

이 기능은 리튬 배터리의 과도한 방전을 방지하여 손상을 초래하는 것을 주로 방지합니다. ESC는 항상 배터리 전압을 모니터링하며, 전압이 설정된 임계값 이하로 떨어지면 
 전력 출력이 감소하고 몇 초 후에 전력 출력이 완전히 차단되며 10%의 제동력을 생성합니다.NIMH 
 배터리의 경우, 이 매개변수를 "비활성화"로 설정하는 것이 권장됩니다.

4. 모터 회전:

모터의 회전을 설정합니다. 서로 다른 자동차 키트의 구동계에 따라 차가 풀 스로틀 시 반대 방향으로 갈 수 있습니다. 
 이런 일이 발생할 경우, "모터 회전 방향"을 반대 방향으로 설정할 수 있습니다; "CW" 또는 "CCW".

5. BEC 전압:

BEC 전압은 6V/7.4V/8.4V를 지원합니다. 일반적으로 6.0V는 표준 서보에 적합하며, 7.4V/8.4V는 고전압 서보에 적합합니다. 서보 사양에 따라 설정해 주십시오.
경고! 서보의 최대 작동 전압을 초과하여 BEC 전압을 설정하지 마십시오. 이는 서보 또는 ESC를 손상시킬 수 있습니다.

6. 최대.브레이크 힘:

이 ESC는 비례 브레이크 기능을 제공합니다. 브레이크 효과는 스로틀 트리거의 위치에 따라 결정됩니다. 전체 브레이크가 
적용될 때 사용 가능한 브레이크 파워의 비율을 설정합니다. 큰 비율은 브레이크 시간을 단축시키지만, 핀온 기어와 스퍼 기어에 손상을 줄 수 있습니다.

7. 최대 후진 힘:

후진 속도를 나타냅니다. 서로 다른 매개변수 값을 선택하면 서로 다른 후진 속도를 생성할 수 있습니다. 너무 빠른 후진으로 인한 
 오류를 피하기 위해 더 작은 후진 속도를 사용하는 것이 좋습니다.

8. 펀치:

1-9 단계로 설정되며, 설정 값이 높을수록 가속이 더 빨라집니다. 사이트, 타이어 그립 특성, 차량 구성 등을 고려하시기 바랍니다.공격적인 
 설정은 타이어 미끄러짐, 과도한 시작 전류 및 전자기기 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

9. 드래그 브레이크 힘:

스로틀 트리거가 중립 위치로 돌아올 때 모터에 의해 생성되는 브레이크 힘을 의미합니다. 차량 유형, 구성, 장소 등에 따라 적절한 값을 선택하십시오.

10. 터보 타이밍:

터보 타이밍은 모터의 rpm.It가 전체 스로틀에서 시작되도록 추가로 증가시킬 수 있습니다. 일반적으로 모터의 최대 출력을 방출하기 위해 긴 직선 도로에서 사용됩니다. 이 값이 높을수록 
모터의 rpm이 증가하고, 더 큰 전류가 흐르며, 모터와 esc의 온도가 높아집니다. 따라서 이 값을 
합리적으로 설정해 주십시오.

11. 터보 지연:

터보를 작동시키기 위해 필요한 지속적인 풀 스로틀의 기간을 의미합니다. 풀 스로틀 시간이 이 설정 값에 도달하면 터보를 작동시킬 수 있습니다.

12. 초기 PWM:

최소 시작 힘이라고도 하며, 스로틀의 초기 위치에서 모터에 작용하는 시작 힘을 의미합니다. 필요한 시작 힘은 타이어와 
사이트 그립에 따라 설정할 수 있습니다. 장소가 너무 미끄럽다면 미끄러짐을 피하기 위해 더 작은 시작 힘을 설정하십시오.

13. 모터 폴 쌍:

폴 쌍을 설정하기 위한 것입니다. 모터 회전 속도 = 전기 속도 / 폴 쌍, 정확한 기계적 회전 속도를 얻기 위해서는 폴 쌍을 올바르게 설정해야 합니다.

14.통신 BUS:

FUTABA_T4PM & FS 센서 간 데이터 전송: 이 두 가지 데이터 전송 모드는 전압, 온도 및 모터 속도 등을 확인할 수 있습니다. 
 RC에서. XC. BUS는 프로그래밍 형태로 ESC의 스로틀을 제어하거나 동적으로 동작 매개변수를 조정하고 ESC의 작동 매개변수를 읽는 등의 기능을 수행합니다. 자동화 또는 로봇 상황에서 사용할 수 있습니다.
  프로토콜의 구체적인 내용은 XC.BUS 제어 프로토콜을 참조하시기 바랍니다.

15. XC.BUS-ID:

이 항목은 항목 14에서 XC.BUS가 선택된 경우에만 유효합니다. XC.BUS는 최대 16개의 ESC를 제어할 수 있습니다.

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공장 매개변수 복구:

블루투스를 공장 설정으로 복원하는 방법:

 블루투스 비밀번호를 잃어버렸거나 부트 모드로 강제로 진입해야 하는 경우, 다음 지침을 따르십시오:

 1단계: ESC 와이어(흰색 와이어)를 BEC+(빨간색 와이어)에 연결합니다.

 2단계: ESC를 켭니다.

 3단계: 녹색 불이 꺼지고 빨간색 불이 켜지면 BEC에서 분리합니다.

 4단계.단락 회로 제거

 부팅이 활성화되면 Bluetooth의 상태가 공장 값으로 복원됩니다(비밀번호는 1234로 복원되며, 이름은 공장 상태로 복원됩니다), 그런 다음 ESC를 재시작합니다,

 하드웨어 오류가 있는 경우, 이 방법으로 부팅을 활성화하여 하드웨어를 업그레이드할 수 있습니다.

매개변수를 공장 설정으로 복원하는 방법:

 매개변수를 공장 설정으로 복원하려면, APP 매개변수 페이지에서 기본 버튼을 클릭하기만 하면 됩니다.

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LED 상태 & 비프 지침:

*노트:

 1. 빨간 불은 오랜 시간 동안 점등됩니다. 초록 불은 짧은 톤에 맞춰 점등됩니다.
2. 전력 절약을 위해 모든 "삑" 소리는 5분 동안 지속됩니다; 모든 결함이 복구되면 다음 5분 후에 다시 적용됩니다.
3. 조명 신호의 "..."는 이전 동작의 반복을 나타냅니다.